II. Một số kiến nghị
2.4.Các công tác khác
1. Mục tiêu của Công ty đặt ra đối với nghiệp vụ trong thời gian tới
2.4.Các công tác khác
- Đào tạo và đào tạo lại chuyên môn nghiệp vụ và nâng cao ý thức kỷ luật cho cán bộ nhân viên trong công ty để đáp ứng với những yêu cầu ngày càng cao đối với ngành bảo hiểm. Công ty nên chú ý đến việc tuyển chọn và sắp xếp vào vị trí thích hợp những ngời có trình độ nghiệp vụ, năng lực chuyên môn, năng động, sáng tạo và có khả năng giao tiếp tốt. Chú trọng đến việc rèn luyện thái độ, tác phong làm việc để đảm bảo uy tín của PJICO trên thị trờng bảo hiểm.
- Xây dựng mạng lới quản lí xuyên suốt từ trụ sở chính đến các văn phòng, các chi nhánh để việc quản lí đợc nhanh chóng và thống nhất. Tích cực sử dụng công nghệ tin học, thống kê vào quản lí nghiệp vụ, quản lí bồi thờng giúp cho việc đánh giá kết quả và hiệu quả kinh doanh của công ty một cách chính xác.
- Đề xuất với các Bộ ban ngành chức năng để hoàn thiện các điều khoản, quy tắc, biểu phí và các hình thức xử phạt thích hợp để BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba phải trở thành một biện pháp đề phòng hạn chế tai nạn trong hoạt động giao thông vận tải….
Nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba thực sự có ý nghĩa đối với ngời tham gia, ngời bị nạn và đối với toàn xã hội. BHTNDS là chiếc giá đỡ đối với các chủ phơng tiện cơ giới khi không may gặp phải những rủi ro, tai nạn khi tham gia giao thông. Nó góp phần ổn định tài chính và tránh những xáo trộn trong cuộc sống cho chủ phơng tiện và khắc phục thiệt hại của ngời thứ ba. Ngoài ra nghiệp vụ này còn đóng góp vào Ngân sách Nhà nớc cho sự phát triển chung của nền kinh tế.
Đối với Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex, nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba tuy cha phải là một nghiệp vụ chính nhng nó đã góp phần không nhỏ vào kết quả kinh doanh chung của toàn Công ty.
Để việc triển khai nghiệp vụ có hiệu quả hơn, để BHTNDS thực sự phát huy đợc đầy đủ ý nghĩa và lợi ích đối với toàn xã hội thì một mặt mọi ngời dân phải nâng cao ý thức trách nhiệm, thực hiện an toàn giao thông, tự đề phòng hạn chế tổn thất. Mặt khác Công ty cần phải chủ động, sáng tạo, phát huy những lợi thế và áp dụng các biện pháp tối u trong quá trình triển khai để khẳng định hơn nữa uy tín của PJICO trên thị trờng bảo hiểm.
Với những gì đã đạt đợc qua 7 năm hoạt động và phát triển, PJICO chắc chắn sẽ còn vơn xa và đạt đợc nhiều kết quả hơn nữa.
Do trình độ hiểu biết và thời gian có hạn nên đề tài không tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong thầy cô cùng toàn thể các bạn đóng góp ý kiến để đề tài đợc hoàn thiện và có chất lợng hơn.
Một lần nữa em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất tới các thầy cô giáo trong bộ môn Bảo Hiểm, đặc biệt là cô giáo hớng dẫn Nguyễn Thị Chính.
Em xin chân thành cảm ơn!
Tài liệu tham khảo
1. Giáo trình Kinh tế Bảo hiểm_Trờng ĐHKTQD
2. Giáo trình Quản trị kinh doanh Bảo hiểm_Trờng ĐHKTQD 3. Tạp chí Giao thông vận tải
4. Tạp chí Bảo hiểm
5. Quy tắc BH xe cơ giới Công ty PJICO
6. Báo cáo tổng kết và các tài liệu khác có liên quan của công ty PJICO (1998-2002)
Mục lục Nội Dung Trang
Lời mở đầu...1
Phần I...3
Những vấn đề cơ bản về bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...3
I. Sự cần thiết và tác dụng của bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...3
1. Sự cần thiết khách quan phải thực hiện BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba 3 2. Tác dụng của BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...4
II. Một số khái niệm có liên quan...5
1. Xe cơ giới...5
2. TNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...5
3. Ngời thứ ba...6
4. Hành khách...6
III. Nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...7 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1.Đối tợng và phạm vi bảo hiểm...7
1.1.Đối tợng bảo hiểm...7
1.2. Phạm vi bảo hiểm...9
2.1. Phí bảo hiểm...11
b. Phơng pháp xác định phí...11
2.2. Mức trách nhiệm bảo hiểm...13
3. Trách nhiệm và quyền lợi của các bên tham gia BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...15
3.1. Chủ xe cơ giới...15
3.2. Công ty bảo hiểm...17
4. Công tác giám định- bồi thờng...17
4.1. Thiệt hại của ngời thứ ba...18
4.2. Trách nhiệm bồi thờng của bảo hiểm...19
Phần II...23
Tình hình thực hiện nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba ở Pjico...23
...23
I. Tổng quan về công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex...23
1. Quá trình hình thành và phát triển...23
2. Bộ máy tổ chức và mạng lới hoạt động kinh doanh...24
3. Các nghiệp vụ bảo hiểm triển khai...26
4. Kết quả hoạt động kinh doanh...26
5. Định hớng và chỉ tiêu kinh doanh năm 2003...27
II. Tình hình thực hiện nghiệp vụ BHTNDS của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba tại PJICo...28
1. Công tác khai khác...28
2. Công tác đề phòng hạn chế tổn thất...37
3. Công tác giám định-bồi thờng...42
3.1. Công tác giám định...42
3.2. Công tác bồi thờng...44
4. Đánh giá chung về tình hình kinh doanh nghiệp vụ BHTNDS chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba của PJICO giai đoạn 1998-2002...48
Phần III...51
Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả và tính bắt buộc trong việc thực hiện bhTnds...51 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
của chủ xe cơ giới đối với ngời thứ ba...51
tại công ty PJICO...51
I. Những điểm thuận lợi, khó khăn và tồn tại cơ bản của PJICO...51
1. Thuận lợi...51
2. Khó khăn_tồn tại...52
II. Một số kiến nghị...53
1. Mục tiêu của Công ty đặt ra đối với nghiệp vụ trong thời gian tới...53
2. Một số kiến nghị...54
2.1. Trong công tác khai thác...54
2.2. Trong công tác đề phòng hạn chế tổn thất...55
2.3. Trong công tác giám định-bồi thờng...56
2.4. Các công tác khác...57