1 .2 Hoàn chỉnh công nghệ chế tạo vật liệu cao su blend với ph−ơng châm
2.6. Nghiên cứu kết cấu sản phẩm và xây dựng quy trình công nghệ chế tạo các
Nh− trên đã trình bầy, ống mềm cao su chịu áp lực cho tàu nạo vét sông biển là loại sản phẩm kỹ thuật cao để nối các ống kim loại với nhau kéo dài từ tàu hút đến tận nơi đổ các loại bùn và rác thải từ lòng sông, chiều dài của đ−ờng ống đẩy từ một vài cây số thậm chí có khi dài cả chục cây số. Chính vì vậy, ngoài việc chịu áp lực cao, đ−ờng ống phải mềm mại để có thể uốn l−ợn bập bềnh theo sóng n−ớc.
ống mềm cao su chịu áp lực có hai loại: ống hút và ống đẩy. ống hút chịu áp lực từ bên ngoài nén vào mà không bị móp còn ống đẩy thì ng−ợc lại, chịu áp lực từ trong đẩy ra mà không bị thủng, bị rách. Vì vậy, cảc hai loại ống bên trong phải chịu mài mòn, chịu môi tr−ờng n−ớc (cả mặn và ngọt), còn bên ngoài thì bên cạnh độ bền cơ học cao còn phải chịu nắng, gió n−ớc sông, n−ớc biển. Chính vì vậy, để chế tạo sản phẩm này phải chọn hệ vật liệu phù hợp ngoài vật liệu nền trên cơ sở cao su, đối với ống hút phải gia c−ờng bằng cốt lò so kim loại để tránh móp còn ống đẩy thì phải dùng cốt sợi để đảm bảo độ mềm dẻo.
Trên cơ sở tham khảo các tài liệu, những kết quả tham khảo trực tiếp các sản phẩm của n−ớc ngoài về các loại sản phẩm t−ơng tự cùng những kết quả nghiên cứu hoàn thiện về vật liệu và công nghệ chế tạo ống mềm cao su chịu áp lực cho tàu nạo vét sông, biển, chúng tôi thiết kế kết cấu của sản phẩm và xây dựng quy
trình công nghệ chế tạo các sản phẩm ống mềm cao su chịu áp lực cho tàu nạo vét sông, biển.