Để hình thành nên một chiếc xe tải hoàn chỉnh, trung bình phải cần từ 800 đến 1200 loại nguyên vật liệu đầu vào khác nhau tuỳ vào loại xe. Chính vì vậy, nguồn cung ứng nguyên vật liệu có ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng sản phẩm, vì nguyên vật liệu tốt là tiền đề dẫn đến chất lượng sản phẩm được đảm bảo.
Hiện tại, nguồn vật tư, nguyên vật liệu của Nhà máy được hình thành từ hai nguồn chính là mua trong nước và nhập ngoại. Thực hiện chủ trương nội địa hoá của Chính Phủ trong sản xuất ôtô, Nhà máy luôn tìm cách nâng cao tỉ lệ nội địa hoá của mình. Các nhà cung ứng trong nước với chất lượng vật tư tốt, được lựa chọn để đảm bảo cho sản phẩm ôtô được lắp ráp tại Nhà máy.
Biểu 9: Nguồn vật tư trong nước và các nhà cung cấp Thứ tự Loại nguyên vật liệu Nhà cung cấp 1 Nhíp - Công ty cơ khí 19-8 2 Kính - Công ty kính Đáp Cầu
3 Vật tư phụ trợ - Công ty Thương mại và Sản xuất Vĩnh Lộc Phát 4 Hoá chất - Công ty TNHH VN PARKARIZING
5 Khí các loại - Công ty GAZ OXY - Đất đèn Long Biên
6 Tem - Công ty TNHH Á Long
7 Ắc qui - Công ty ắc qui GS
- Chi nhánh Công ty Lê Long Việt Nam
8 Lốp - Công ty Cao su Sao Vàng
- Công ty Cao su Đà Nẵng
9 Sơn - Công ty TNHH Nippon VN- Công ty TNHH Sơn liên hợp (PPG)
- Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh XNK Sơn ôtô
10 Thùng
- Công ty cổ phần Hợp Thành - Công ty CK 120
- Công ty TNHH Thanh Bình - Công ty CK 30/4
Các loại nguyên vật liệu cần thiết còn lại như động cơ, hộp số, trục các đăng, cầu trước và sau, khung xe,… được nhập khẩu từ nước ngoài. Tuy nhiên, đối với các loại nguyên vật liệu nhập ngoại (chiếm hơn 60% cấu tạo của xe) luôn gặp những khó khăn vì không thể kiểm soát được chất lượng và nguồn cung ứng, ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Dựa vào biểu 9 về các nhà cung ứng trong nước, ta thấy các Công ty cung ứng vật liệu đầu vào này đều là những nhà cung cấp có uy tín trên thị trường (hầu hết là các Công ty nhà nước hoặc liên doanh có qui mô tương đối lớn), với chất lượng vật tư đã đạt chuẩn quốc gia, điều này đảm bảo cho chất lượng ôtô của Nhà máy được sản xuất. Nhìn chung sau gần ba năm hoạt động, nguồn nguyên liệu của Nhà máy luôn được cung cấp đầy đủ và đảm bảo chất lượng, điều đó tạo điều kiện cho việc duy trì và nâng cao chất lượng của sản phẩm ôtô lắp ráp tại Nhà máy. Tuy nhiên, bên cạnh đó, cũng còn tồn tại những sai xót trong khâu mua vật tư như kiểm tra chưa kĩ để lọt vật tư không đạt yêu cầu, xử lý vật tư sai hỏng chưa đạt…của nhà cung cấp cần được xử lý, khắc phục.
2.2 Tình hình áp dụng tiêu chuẩn ISO 9001: 2000 vào hoạt động sản xuất tại Nhà máy