II. Thực trạng hiệu quả XNK của Công ty
3.2.2.Phân tích chi phí lưu thông
3. Thực trạng hiệu quả XNK của Công ty XNK
3.2.2.Phân tích chi phí lưu thông
3.2.2.1. Phân tích nhân tố ảnh hưởng tới chi phí lưu thông.
Nhóm nhân tố mức luân chuyển và kết cấu hàng hoá XNK
Mức luân chuyển hàng hoá XNK ảnh hưởng rất lớn tới phí luân chuyển. Thông thường mức luân chuyển hàng hoá XNK tăng thì mức chi phí tuyệt đối cũng tăng theo do những chi phí lưu thông khả biến tăng ví dụ: chi phí vận tải trong nước và ngoài nước , chi phí bảo quản, phân loại, đóng gói.. nhưng tỉ suất phí giảm xuống là do chi phí bấy biến không thay đổi như chi phí khấu hao tài sản cố định, chi phí quản lý hành chính..Ngoài ra khi lưu chuyển hàng hoá được mở rộng sẽ tạo điều kiện sử dụng phương tiện vận tải hợp lý hơn, năng suất lao động tăng cao. Bởi vậy tốc độ tăng của chi phí tuyệt đối bao giờ cũng thấp hơn tốc độ của mức luân chuyển hàng hoá.
Kết cấu hàng hoá XNK cũng ảnh hưởng rất lớn tới mức phí tuyệt đối và tỉ suất phí bởi vì mỗi mặt hàng hoặc nhóm hàng kinh doanh XNK đòi hỏi mức độ chi phí khác nhau phụ thuộc vào đặc điểm tính chất, giá trị và điều kiện kinh doanh
Ngoài ra, thành phần lưu chuyển hàng hoá XNK bao gồm những gàn hoá chất lượng tốt phù hợp với yêu cầu của thị trường thì sẽ giảm được chi phí hao hụt, bảo quản, lãi suất vay ngân hàng..Ngược lại trong thành phần hàng hoá kinh doanh XNK có những loại kém phẩm chất, không phù hợp với nhu cầu thị trường thì hàng bán không chạy vòng luân chuyển hàng hoá chậm thì làm tăng các khoản chi phí kể trên cả số tuyệt đối lẫn tương đối
Nhân tố giá cả
Trong hoạt động kinh doanh ngoại thương nhân tố giá tác động rất lớn đến phí lưu thông hàng hóa cả con số tuyệt đối lẫn tương đối thông qua : giá cả hàng hoá XNK, giá cả chi phí và tỉ giá hối đoái.
Tổng doanh thu bán hàng thay đổi phụ thuộc vào khối lượng hàng hoá bán ra và giá bán hàng XNK. Sự thay đổi về giá trên thực tế không làm cho mức chi phí lưu thông giảm đi và ngược lại. Nhìn chung giá hàng XNK được xem như là một nhân tố khách quan không liên quan đến chất lượng công tác quản lý phí lưu thông của đơn vị kinh doanh xuất nhập khẩu, tuy nhiên trong thời điểm giá cả hàng hoá tăng nếu đơn vị đẩy mạnh doanh số thụ sẽ góp phần làm giảm tỉ suất phí lưu thông.
Giá cả chi phí thay đổi sẽ làm cho chi phí lưu thông tuyệt đối lẫn tỉ suất phí thay đổi. Giá cả chi phí bao gồm: giá cước phí vận chuyển, giá thuê bôc dỡ hàng hoá, giá thuê nhà kho và công cụ bốc dỡ hàng hoá, giá thuê nhà kho và công cụ bốc dỡ hàng, giá thuê nhân công .. nếu tất cả những chi phí này tăng thì làm cho mức phí tuyệt đối lẫn tỉ suất phí tăng lên. đây cũng là nhân tố khách quan, tuy nhiên nếu đơn vị kinh doanh XNK tính toán lựa chọn phương tiện vận chuyển, tối ưu hoá quá trình vận chuyển về sử dụng trọng tải lẫn quãng đường vận tải, hoặc sử dụng trọng tải lẫn quãng đường vận chuyển, hoặc sử dụng có hiệu quả kho tàng thuê mướn ..vẫn có tác dụng giảm phí lưu thông.
Trong hoạt động ngoại thương tỉ giá hối đoái ảnh hưởng lớn tới phí tuyệt đối và tỉ suất phí. Vì trong kinh doanh XNK doanh thu mua bán hàng XNK được tính bằng ngoại tệ lẫn tiền Việt nam, chi phí lưu thông cũng phải trả bằng ngoại tệ lẫn tiền Việt nam. Và muốn đánh
giá được mức độ ảnh hưởng của những nhân tố giá nói chung lên phí lưu thông họ phải qu chung về một giá gốc và tính riêng cho khâu XK và NK.
Nhóm nhân tố thuộc chất lượng công tác quản lý kinh doanh XNK
Làm tốt công tác tiếp thị để xây dựng chiến lược bán hàng XNK phù hợp với yêu cầu của thị trường đẩy mạnh doanh số bán ra sẽ góp phần giảm phí, ngoài ra sắp xếp bộ máy quản lý kinh doanh gọn nhẹ, nâng cao năng suất lao động nâng cao trình độ trang bị cho cơ sở vật chất kỹ thuật của Công ty.. đều có tác dụng giảm phí lưu thông.
Ngoài ra trình độ nghiệp vụ và kinh nghiệm kinh doanh XNK của cán bộ làm công tác XNK, cũng ảnh hưởng lớn đến chi phí lưu thông. Trình độ nghiệp vụ yếu tố tổ chức kinh doanh yếu, dẫn đến phải tu chỉnh L/C nhiều lầ, Fax qua Fax lại nhiều lần dẫn đến chi phí tăng.
Nhóm nhân tố thuộc cơ chế quản lý XNK của Nhà nước.
Việc thay đổi cơ chế XNK cũng ảnh hưởng đến chi phí lưu thông hàng hoá XNK Ví dụ: việc đột ngột ngày 11/9/1993 thủ tướng CP ra quyết định số 462/TTG cấm xuất khẩu sản phẩm gỗ các loại, nhiều đơn vị có sản phẩm gỗ XK không kịp tiêu thụ đã bị tồn kho chi phí kinh doanh tăng. Hoặc việc việc bãi bỏ quy định quản lý NK xe gắn máy bằng giấy phép cấp duyệt NK về số lượng áp dụng từ tháng 6/1993 chi phép giảm được chi phí NK mỗi chiếc xe máy trung bình từ 30 - 50 USD. Từ đây ta thấy kịp thời nắm bắt những thông tin về sự thay đổi sơ chế quản lý XNK, để có những biện pháp kịp thời ứng phó có ú nghĩa quan trọng trong việc giảm chi phí lưu thông kinh doanh hàng XNK
3.2.2.2 Phân tích chi phí lưu thông.
ở đây chi phí lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu được biểu hiện dưới dạng tiền tệ của lượng hao phí lao động phát sinh trong quá trình lưu chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu. Chẳng hạn như chi phí thu mua hàng hoá, vận chuyển, bảo quản, phân loại đóng gói, chi phí làm thủ tục xuất nhập khẩu, chi phí mua bảo hiểm....
Để thấy rõ thực trạng chi phí lưu thông của Công ty xuất nhập khẩu Tổng hợp ngành Muối ta thực hiện phân tích những khoản mục chịu chi phí lưu thông chủ yếu chiếm tỉ trọng lớn trong tổng mức chi phí lưu thông tuyệt đối đó là: chi phí vận chuyển, chi phí bốc dỡ hàng hoá..
Bảng 5: Phân tích chi phí lưu thông.
Chỉ tiêu
Kế hoạch Thực hiện Chênh lệch
tuyệt đối Chi phí lưu thông
*CP vận chuyển *CP bôc dỡ *CP lưu thông khác 1350 500 750 100 1500 500 800 200 150 0 50 100
Qua bảng số liệu trên ta thấy chi phí lưu thông của Công ty có sự chênh lệch lớn giữa chi phí thực tế và kế hoạch. Sự chênh lệch này tập trung chủ yếu vào chi phí bốc dỡ và chi phi lưu thông khác. Nguyên nhân chủ yếu ở đây là mỗi lần nhập hàng, xuất hàng của Công ty ở các cảng khác nhau do vậy công ty khó có thể có KH về chi phí sát với thực tế được.
Là một Công ty kinh doanh xuất nhập khẩu, vấn đề vận chuyển hàng hoá là chủ yếu. Nhưng ở đây chi phí vận chuyển của công ty ở mức thấp và không có sự chênh lệch giữa thực tế và kế hoạch, có hiện tượng này là vì.
Phương thức bán hàng của Công ty áp dụng chủ yếu là giao hàng trực tiếp tại cảng do vậy cước phí vận chuyển chủ yếu là do bên B (bên mua hàng) chi trả. Còn chi phí vận chuyển ở trên tập trung chủ yếu vào chi phí vận chuyển Muối nguyên liệu (Muối vét tầu, Muối bẩn) cho nhà máy hoá chất Việt Trì và các Nhà máy hoá chất khác nhau.
Ta thấy chi phí bốc dỡ tăng so với dự kiến là 50 triệu đồng, đây là số lượng nhỏ đối với một công ty xuất nhập khẩu lớn. Nhưng đối với Công ty, 50 triệu đồng nó góp phần tăng chi phí bình quân đầu người lên đáng kể (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Là một Công ty xuất nhập khẩu nhỏ nhưng chi phí bốc dỡ lên tới 800 triệu đồng mà khối lượng bốc dỡ lại hao hụt tượng đối lớn (600 triêu) so với kế hoạch. Nguyên nhân chủ yểu ở đây là do khách quan đem lại, ví như, chi phí bốc dỡ có thể tăng lên khi trời mưa, khi đó mọi hoạt động bốc dỡ phải ngưng trệ, nhưng chi phí công nhân vẫn phải thanh toán, đi liền với nó là lượng hàng bốc dỡ không đúng tiến độ. Muốn đẩy nhanh tiến độ bốc dỡ Công ty phải thuê công nhân làm việc ngoài giờ từ đó chi phí ngày càng tăng. Bên cạnh việc trời mưa làm cho
chi phí bốc dỡ tăng bàn cân cũng làm cho chi phí bốc dỡ tăng lên vì lẽ hệ thống bàn cân ở các cảng ở MB có chất lượng rất thấp, có độ sai lệch lớn so với tiểu chuẩn chất lượng của cục đo lường chất lượng Việt nam. Do vậy, làm cho công tác giao hàng cho bên B gặp nhiều khó khăn và tốn nhiều chi phí vì lẽ công ty phải thuê bàn cân cách xa cảng, có khi tới 200 km đi liền với nó là chi phí tăng lên (chi phí nhân viên áp tải hàng đến nơi cân,..)
3.2.3. Phân tich lợi nhuận.
3.2.3.1. Phân tích nhân tố ảnh hưởng tới lợi nhuận
Nghiên cứu những nhân tố ảnh hưởng tới mức lợi nhuận ngoại thương cho phép ta tìm hiểu những nguyên nhân khách quan và chủ quan để tìm kiếm các biện pháp để tăng lợi nhuận kinh doanh XNK những nhân tố sau đây ảnh hưởng trực tiếp tới lợi nhuận của Công ty.
Mức lưu chuyển hàng hóa XNK:
Nếu mức lợi nhuận quy định cho mỗi hàng hoá bán ra là một con số cố định, thì nếu tăng doanh số hàng hoá bán ra thì Công ty thu được nhiều lợi nhuận tuyệt7 đối hơn, và ngược lại.
Cơ cấn hàng hóa kinh doanh XNK
Mỗi loại hàng hoá kinh doanh XNK có một mức lợi nhuận riêng phụ thuộc vào nhiều yếu tố kinh doanh, thuế XNK... rất khác nhau. Cho nên khi cơ cấu hàng hoá kinh doanh thay đổi sẽ làm thay đổi chẳng những mức lợi nhuận chung của công ty, mà tỉ suất lợi nhuận theo cách tính khác nhau cũng thay đổi.
* Nhân tố giá cả
Giá cả hàng hoá: Giá cả hàng hoá và giá bán hàng hoá NK đều ảnh hưởng trực
tiếp tới lợi nhuận của Công ty xuất nhập khẩu tổng hợp ngành Muối. Nếu giá mua hàng hoá quá cao, bán theo giá thị trường thì lãi gộp (phần chênh lệch giữa giữa giá bán và giá mua) giảm xuống và lợi nhuận cũng giảm. Và ngược lại giá mua hạ thì lãi gộp sẽ lớn và lợi nhuận lớn. Muốn giảm giá cả mua hàng thì thực hiện mua tận gốc, thực hiện so sánh giá cả bán hàng của các nhà cung cấp hàng NK để lựa chọn hàng cung cấp NK rẻ (tất nhiên phải xem chất lượng hàng mua)
Định giá bán trên thị trường cũng ảnh hưởng trực tiếp đới với lợi nhuận của công ty. Bình thường giá cả định cao trong điều kiện trên thị trường không xó sự cạnh tranh thì lợi
nhuận thu được dưới dạng lợi nhuận độc quyền cao. Nhưng định giá bán cao trong điều kiện thị trường có sự cạnh tranh gay gắt, sức mua có khả năng thanh toán thấp hàng hóa tiêu thụ chậm, lợi nhuận sẽ giảm.
Cho nên trong điều kiện cơ chế thị trường Công ty phải nắm vững thị trường để đề ra chính sách giá cả hàng hoá thích hợp mà mục đích cuối cùng là đẩy doanh số bán, chiếm lĩnh thị trường và tăng mức lợi nhuận tuyệt đối cho Công ty.
Giá cả chi phí lưu thông: Như trên đã đề cập lợi nhuận ngoại thương thu được
sau lãi gộp trừ chi phí và thuế các loại, nên chi phí lưu thông cao, thì lãi gộp thu được lớn, thì lợi nhuận ngoại thương cũng giảm. Cho nên giá cả các loại chi phí lưu thông tăng hay giảm cũng ảnh hưởng trực tiếp đến mức chi phí lưu thông và lợi nhuận.
Tỉ giá hối đoái: Giữa ngoại tệ và đồng tiền Việt nam thay đổi cũng ảnh hưởng
trực tiếp đến lợi nhuận của Công ty. Tăng tỷ giá ngoại tệ và đồng tiền Việt nam tạo điều kiện cho xuất khẩu có lời và nhập khẩu sẽ lợi ít hoặc lỗ nếu tỉ giá hối đoái tăng mạnh. Và ngược lại, chính vì vậy đối với các nhà doanh nghiệp: mặc dù yếu tố tỉ giá tăng giảm là yếu tố khách quan, nhưng việc theo dõi sát tình hình tỉ giá hối đoái thay đổi, để kịp thời đề ra những biện pháp điều chỉnh hoạt động kinh doanh của mình cũng có tác dụng tăng thêm lợi nhuận cho công ty xuất nhập khẩu của mình.
Thuế:
Phụ thuộc vào kết quả kinh doanh, thuế là những khoản nghĩa vụ mà các đơn vị XNK phải nộp cho nhà nước. Mức thuế ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận. ở đây không có ý định đề cập đến các giải pháp giảm mức đóng góp thuế cho nhà nước. Tuy nhiên nếu các nhà kinh doanh XNK khi chọn mặt hàng kinh doanh XK hoặc NK chú ý theo các nguyên tắc khi xây dựng luật thuế XNK Nhà nước có hướng dẫn các doanh nghiệp: Bảo hộ sản xuất trong nước, khuyến khích XK dựa vào lợi thế của VN ... thì cũng giảm đáng kể thuế XNK tạo điều kiện tăng lợi nhuận ngoại thương.
Các nhân tố khác:
Như giảm tới mức tối thiểu các khoản tiền bị phạt và bồi thường do không thực hiện những cam kết kinh tế, giảm lượng hàng hoá hao hụt, mất mát ở tất cả các khâu kinh doanh, lựa chọn hình thức thanh toán phù hợp... cũng góp phần tăng mức lợi nhuận
Lợi nhuận ngoại thương là một chỉ tiêu chất lượng quan trọng đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh của công ty xuất nhập khẩu tổng hợp ngành Muối. Ngoài ra lợi nhuận còn là nguồn kinh tế quan trọng để bổ sung vốn tự có của Công ty, đặc biệt mó là nguồn hình thành các quỹ, đặc biệt là quỹ phúc lợi, nâng cao mức thu nhập của cán bộ công nhân viên. Cho nên thông qua việc phân tích tình hình thực hiện kế hoạch lợi nhuậnmà ta có thể đánh giá được hiệu quả hoạt động kinh doanh của Công ty, qua phân tích thấy được các nhân tố ảnh hưởng đến lợi nhuận và doanh lợi của Công ty, Trên cơ sở đó đề ra biện pháp thích hợp để tăng mức lợi nhuận và doanh lợi. Ngoài ra, qua phân tích cho phép ta nắm được việc chấp hành chính sách chế độ và thể lệ của Nhà nước về phân phối sử dụng lợi nhuận và thực hiện các nghĩa vụ vể thuế đối với Nhà nước. Sau đây là bảng phân tích tình hình thực hiện kế hoạch lợi nhuận của Công ty xuất nhập khẩu tổng hợp ngành Muối.
Bảng 6: Phân tích tình hình lợi nhuận của Công ty XNK
Chỉ tiêu Kế hoạch Thực hiện Chênh lệch
tuyệt đối (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Doanh thu thuần 7500 7290 - 210
Chi phí - Giá vốn - CP bán hàng - CP quản lý 7000 6000 870 130 7480 6150 1122 208 480 150 252 78 Lợi nhuận 500 - 190 - 690
Qua bảng số liệu trên ta thấy lợi nhuận của năm 2001 âm -190 triệu đồng, do vậy ta không đi vào phân tích các chỉ tiêu mức doanh lợi của Công ty nữa mà đi vào phân tích yếu tố nào làm cho lợi nhuận thực tế của Công ty âm.
Như bảng phân tích trên ta thấy tất cả các khoản mục chi phí đều tăng, nhưng chi phí bán hàng là tăng với lượng lớn nhất là 252 triệu đồng, ở đây ta có thể thấy chi phí bán hàng chiếm 1122/7290 = 14,5 %. Nó là nguyên nhân lớn góp phần làm cho lợi nhuận của Công ty xuất nhập khẩu giảm
Bên cạnh đó giá vốn hàng bán vượt quá dự kiến là 150 triều đồng. Vậy nguyên nhân do đâu mà có trường hợp này? như ta đã biết Công ty xuất nhập khẩu tổng hợp ngành Muối mới được thành lập chưa được lâu do vậy việc hoạch địch chính xác giá vốn là vấn đề khó khăn vì lẽ giá Muối trên thị trường trong thời gian gần đây lên xuống thất thường cả ở trong nước và nước ngoài...
III. đánh giá tổng quan về hiệu quả XNK
Việc đánh giá đúng những gì mà hoạt động nhập khẩu đem lại đối với Công ty là một công việc hết sức thiết thực đối với Công ty. Phân tích đánh giá kết quả hoạt động qua từng thời kỳ nhất định cho phép Công ty biết được những mặt khó khăn, thuận lợi, những thành tích