2. HIỆN TRẠNG PHÁT TRIỂN CÁC NGÀNH KT-XH CỦA HUYỆN
2.4. Các ngành văn hóa – xã hội
2.4.5. Kết cấu hạ tầng kinh tế
a) Giao thông vận tải
* Mạng đường bộ: Hệ thống Quốc lộ:
- Chạy qua địa bàn huyện Đơng Triều có quốc lộ 18A, 18B và tỉnh lộ 332; 333, và đường sắt Kép - Bãi Cháy.
- Quộc lộ 18A chạy từ Tây sang Đông, qua 14/21 xã, thị trấn trong huyện, là trục giao thông huyết mạch của các xã phía nam huyện Đơng Triều.
- Quốc lộ 18B, từ thị xã Đơng Triều đi các xã: Đức Chính - Tràng An - Bình Khê - Tràng Lương sang thị xã ng Bí.
Hệ thống tỉnh lộ:
- Trên địa bàn huyện có 3 tuyến tỉnh lộ chạy qua, với tổng độ dài 9,3km, bao gồm các tuyến sau:
- Tỉnh lộ 332: từ Quốc lộ 18 (thị trấn Đông Triều) đi Phà Triều, dài 3 km, mặt đường 5 m đã trải nhựa.
- Tỉnh lộ 333: từ Quốc lộ 18 (Yên Lãng) đi Phà Đụn, dài 4,78 km, mặt đường rộng 3,5 m đã trải nhựa.
- Tỉnh lộ từ Quốc lộ 18 (TT Mạo Khê) đi Hoàng Thạnh, dài 1,52 km, mặt đường rộng 5m, đã trải nhựa.
Hệ thống đường huyện dài 52 km, bao gồm các tuyến:
- Mạo Khê - Bình Khê dài 10 km, mặt đường rộng 3,5m đã trải nhựa.
- Bình Dương (QL18)- An Sinh - Đức Chính dài 13 km, mặt đường rộng 3,5m, đã trải nhựa.
- Thị trấn Đông Triều (QL18) - Tràng An - Bình Khê - Tràng Lương - Thị xã ng Bí. Dài 29km mặt trải nhựa.
Đường xã, thôn:
- Tổng độ dài 537,66 km, trong đó: đường liên xã dài 24 km, đường xã dài 513,66 km.
Nhìn chung, mạng lưới giao thơng trên địa bàn huyện Đông Triều đảm bảo việc giao lưu từ thị trấn Đông Triều đến tất cả các xã trong huyện, ngồi ra, mạng lưới giao thơng của huyện và xã đảm bảo sự giao lưu giữa các thôn tương đối thuận tiện. Mật độ đường bộ huyện Đông Triều tương đối cao so với các huyện trong tỉnh, tuy nhiên, tập trung chủ yếu tại các xã thuộc phía nam huyện, các xã phía bắc phân bố thưa so với các xã phía nam.
* Mạng đường thuỷ:
Địa bàn huyện Đơng Triều có các sơng chảy qua như; sông cầu Cầm dài 12 km, sông Đạm dài 5 km, sông Đá vách dài 15 km, sông Vàng dài 3 km và sông Kinh Thày ngăn cách Đơng Triều và Hải Dương. Nhìn chung sơng trên địa bàn huyện ngắn, độ sâu kém ít có giá trị trong vận chuyển đường thuỷ, Huyện chỉ có tuyến đường thuỷ từ Đơng Triều đi Phà Rừng dài 46 km, có khả năng cho tàu và sà lan trọng tải dưới 400 tấn qua lại.
Địa bàn huyện có bến sơng Hồng Thạch phục vụ vận chuyển than và vật liệu xây dựng, quy mơ cịn nhỏ.
* Đường sắt.
Đơng Triều có tuyến đường sắt Kép - Bãi Cháy chạy qua, song song với tuyến Quốc lộ 18, làm nhiệm vụ vận chuyển hàng hoá và hành khách từ Quảng Ninh đến mạng đường sắt quốc gia.
* Về vận tải.
Nhìn chung khối lượng vận chuyển hàng hoá và hành khách trên địa bàn huyện đều do lực lượng vận chuyển tư nhân đảm nhận, khối lượng vận chuyển được thực hiện bằng đường bộ chiếm tới 90% về hành khách và 80% về hàng hố.
b) Hiện trạng cấp nước
Huyện có nhiều cơng trình hồ đập cung cấp nước sạch sinh hoạt cho nhân dân, tuy nhiên mới có 2 cơ sở cung cấp nước tập trung tai Đông Triều và Mạo Khê, tỷ lệ hộ dân sử dụng nước hợp vệ sinh tuy đã tăng khá nhưng chỉ đạt mức 60% số hộ dân trong toàn huyện và 11% số hộ dân dùng nước máy (ở thị trấn Mạo Khê và thị trấn Đông Triều).
c) Hiện trạng cấp điện
Huyện Đơng Triều hiện có 100% số xã dùng điện lưới quốc gia, 95 % số hộ có điện chiếu sáng.
Nguồn điện cung cấp cho huyện Đông Triều là mạng điện quốc gia. Trên địa bàn huyện có 5 tuyến đường dây cao thế:
- Tuyến ng Bí - Phả Lại, mạch kép 110 kv. - Tràng Bạch - xi măng Phúc Sơn 110 kv.
- Tràng bạch - Hoành Bồ mạch kép 220kv (2x45km). - ng Bí Tràng Bạch, mạch kép 220kv( 2x19km).
- Tràng Bạch - Phả Lại, mạch kép 220kv( 2x40km) - Tràng Bạch Đơng Hồ, mạch kép 220kv ( 2x34km) Tình hình tiêu thụ điện năng :
Năm 2008, huyện Đông Triều tiêu thụ khoảng 58 triệu KWh, trong đó điện cho nhu cầu sinh hoạt chiếu sáng chiếm khoảng 46%, cho nhu cầu sản xuất công nghiệp khoảng 44%, các nhu cầu khác khoảng 10%