Dùng cần trục ôtô kết hợp với thiết bị tự nâng thuỷ lực

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thiết kế cần trục tháp (kèm bản vẽ) (Trang 41 - 46)

II- Các thông số kỹ thuật của cần trục tháp kiểu tháp không quay của đồ án thiết

3.1.3.Dùng cần trục ôtô kết hợp với thiết bị tự nâng thuỷ lực

ở cần trục này, tháp đợc cấu tạo bao gồm một đoạn tháp ngoài (khung trợt) và thân tháp trong. Giữa tháp trong và đoạn tháp ngoài có khả năng trợt tơng đối với nhau. Đốt tháp ngoài đợc liên kết với xi lanh thuỷ lực, còn xi lanh thuỷ lực tựa trên vai tựa với thân tháp trong.

*Trình tự nối dài tháp nh sau.

+sau khi dùng cần trục ôtô để lắp hoàn thiện cần trục tháp nhng với chiều cao nâng thấp nhỏ hơn 10m. Sau đó muốn tăng độ cao nâng bằng cách nối thêm các đoạn cột tháp. Việc nối các đoạn tháp thêm vào thân thân tháp trong nhờ nâng đoạn tháp ngoài bằng xi lanh thuỷ lực.

*Tiến hành nh sau:

-Đầu tiên đoạn tháp cần nối đợc nâng lên độ cao của đoạn tháp ngoài nhờ cơ cấu nâng vật của cần trục. Sau đó đợc treo vào ray trợt ngang.

-Đốt tháp ngoài đợc nâng lên để liên kết với mâm quay đồng thời tháo liên chốt giữa tháp trong và mâm quay.

-Sau đó đốt tháp ngoài và mâm quay đợc nâng lên nhờ xi lanh thuỷ lực. - Đoạn tháp ngoài đợc nâng lên theo sự dẫn hớng của thân tháp trong và nó sẽ tạo ra khoảng trống để lắp đoạn tháp nối.

-Trợt ngang đoạn tháp nối đã đợc treo trên ray vào vị trí trong lòng đoạn tháp ngoài sau đó tiến hành liên kết đoạn tháp cần nối thêm với thân tháp trong bằng chốt.

* Ưu điểm:

-Kết cấu của bộ phận lắp dựng đơn giản. -Thiết bị nâng làm việc an toàn.

-Thời gian lắp dựng ngắn hơn chi phí nhân công cho việc lắp dựng ít hơn. -Trọng lợng của phần đợc nâng nhỏ hơn và không đổi trong quá trình nâng do chỉ phải nâng toàn bộ kết cấu tầng trên từ mâm quay trở lên.

*Nhợc điểm:

-Các thao tác lắp ráp diễn ra ở trên cao nên cần có các thiết bị an toàn cho công nhân lắp dựng.

-Giá thành của thiết bị truyền động thuỷ lực khá đắt so với các thiết bị truyền động cơ khí.

3.2. Chọn giải pháp lắp dựng cần trục tháp.

*Trong các giải pháp lắp dựng chọn giải pháp thứ 3:

Lắp dựng cần trục tháp kết hợp việc dùng cần trục ôtô và thiết bị nâng thuỷ lực. Do những u điểm của truyền động thuỷ lực:

-Có khả năng truyền đợc lực lớn.

-Trọng lợng và kicht thớc bộ truyền nhỏ hơn truyền động cơ khí. -Quán tính của truyền động nhỏ.

-Có khả năng bảo vệ may khi quá tải.

-Xét về mức độ an toàn trong qúa trình làm việc thì tiến hành nâng tháp bằng,xi lanh thuỷ lực an toàn hơn tiến hành nâng bằng bộ tời nâng thông qua pa lăng cáp -Kết cấu thép của bộ phận lắp dựng nhỏ gọn hơn ,ít chi tiết hơn,chế tạo tốn ít công hơn.

3.3.Tính toán kết cấu thép của đốt tháp ngoài

(đốt tháp lắp dựng)

3.3.1.Sơ bộ chọn hình thức kết cấu đốt tháp lắp dựng.

+Khi tiến hành nâng đầu quay lên để nối thêm chiều cao của tháp thì đốt tháp lắp dựng về mặt chịu lực gần giống một đốt của thân tháp. Do vậy đốt tháp lắp dựng yêu cầu phải đảm bảo đủ độ cứng vững đặc biệt là độ ổn định trong quá trình làm việc. Đốt tháp lắp dựng trong quá trình làm việc chủ yếu chịu nén còn chịu uốn không đáng kể cho nên ta chọn kết cấu có dạng không gian (khung không gian).

+Đốt tháp lắp dựng có thể trợt tơng đối trên đốt tháp trong . Để truyền lực ngang giữa đốt tháp trong và đốt tháp ngoài thay vì dùng sống trợt để di chuyển lên xuống ta dùng các cụm con lăn dẫn hớng có liên kết cứng với đốt tháp ngoài

+Đốt tháp lắp dựng có một mặt bên liên kết với xi lanh thuỷ lực còn xi lanh

thuỷ lực tỳ nên thân tháp trong thông qua vai tựa. 3.3.2.Sơ bộ chọn hình thức mặt cắt ngang của đốt tháp lắp dựng. +Căn cứ vào hình dạng hình học mặt cắt SV: Vũ Anh Bắc Lớp: x 1800 x y

của thân tháp trong nên chọn hình dạng hình học mặt cắt của đốt tháp lắp dựng giống đốt tháp trong.

+Kích thớc hình học mặt cắt ngang của đốt tháp lắp dựng, dạng hình vuông gồm 4 thanh thép hình. ( hình vẽ).

3.3.3.Xác định thông số cơ bản của đốt tháp lắp dựng . (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

+Căn cứ vào chiều dài của đoạn tháp cần nối thêm là 3m nên: + Tổng chiều dài của đốt tháp lắp dựng :

L = 5.4m

+Số khoang của đốt tháp lắp dựng :

Toàn bộ chiều dài đốt tháp lắp dựng là L = 5,4 m để tiện trong tính toán và chế tạo chia làm 3 khoang .

- Với chiều dài hai khoang trên mỗi khoang là 1,7 m.

- Khoang thứ ba là1,6m có

tác dụng làm phần dẫn hớng của đốt tháp lắp dựng (đoạn lồng ngoài thân tháp trong thông qua cụm con lăn dẫn hớng ) là 1,6 m

+ Kết cấu các thanh bụng dạng chữ K

3.3.4.Giả thiết tính toán .

+Khi tiến hành nâng để nối dài tháp bằng xi lanh thuỷ lực thì cần trục ở trạng thái không làm việc.

1700

1700

1600 5000

+ Khi mà đốt tháp lắp dựng liên kết với mâm quay thì thân tháp trong không liên kết với mâm quay.

+Khi tiến hành nâng thì đốt tháp cần lắp thêm đã đợc nâng nên bằng cơ cấu nâng của cần trục tháp và treo vào ray trợt ngang lắp trên mâm quay.

+Khi tiến hành nâng lúc đó coi đốt tháp lắp dựng chịu các tải trọng sau: -Trọng lợng của mâm quay.

-Trọng lợng giá chữ A.

-Trọng lợng của cần và các cơ cấu lắp trên cần.

-Trọng lợng của cần công xon đối trọng và các cơ cấu lắp trên nó. -Trọng lợng của đối trọng.

-Trọng lợng của đốt tháp cần lắp thêm.

-Trọng lợng của đốt tháp cân bằng (khi tiến hành nâng phần đầu quay lên cần phải treo một đốt tháp ở vị trí gần đầu cần để cân bằng và giữ ổn địng cho cần trục).

3.3.5.Đa kết cấu thực về giản đồ tính toán.

Việc tính toán kết cấu thép của đốt tháp lắp dựng hoàn toàn tơng tự nh việc tính toán kết cấu thép của cột tháp.

Kết cấu thép của đốt tháp lắp dựng ta chọn là kết cấu dạng dàn không gian( khung gian)

Vì:

Dàn có những u điểm nổi bật sau: *Trọng lợng nhẹ.

*Độ cứng lớn.

*Có thể chế tạo theo bất kỳ hình dáng nào theo yêu cầu sử dụng (Trừ trờng hợp uốn cong trơn điều).

Việc tính toán thiết kế kết cấu thép của đốt tháp lắp dựng đợc đa ra theo sơ đồ sau:

( hình vẽ ) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thiết kế cần trục tháp (kèm bản vẽ) (Trang 41 - 46)