- Thành phần MLĐ: cỏc tuyến đường thuộc mạng lưới cú cấp hạng khỏc nhau, cú liờn
1. Thiết kế đảm bảo yờu cầu kiến trỳc: Ảnh hưởng của chiều cao nhà đối với chiều rộng
3.5.3 Một số sơ đồ điển hỡnh
* Nỳt cú cỏc nhỏnh dốc ra ngoài:
Khụng cần bố trớ giếng thu, chỉ cần điều chỉnh độ dốc ngang của cỏc phần đường tiếp giỏp.
Thiết kế giống nhau trong cỏc trường hợp đường cựng cấp, khỏc cấp giao nhau.
* Thiết kế nỳt trong trường hợp cú bốn hướng dốc vào:
Bố trớ cỏc giếng thu tại cỏc đoạn vào nỳt (trước dải bộ hành qua đường), bố trớ cống ngầm thu nước
Cấu tạo phần giữa cao hơn: dễ thoỏt nước nhưng trắc dọc xấu, sử dụng khi thiết kế cho 2 đường cựng cấp (hỡnh a)
Giữ nguyờn độ dốc dọc, chỳ ý đến đường chớnh (hỡnh b giao đường chớnh và đường cấp thấp hơn)
* Nỳt cú ba nhỏnh dốc ra, một nhỏnh dốc vào:
Trường hợp một tuyến nằm trờn đường tụ phõn thuỷ, giếng thu chỉ bố trớ ở nhỏnh dốc vào, hai đường chớnh giao nhau thiết kế theo hỡnh a, nỳt cú một đường chớnh và một đường thứ yếu giao nhau thiết kế theo hỡnh b, c.
b )
a) c )
* Trường hợp nỳt cú hai nhỏnh dốc vào, hai nhỏnh dốc ra:
Nỳt nằm trờn yờn ngựa, trường hợp a, b thiết kế khi hai đường chớnh giao nhau, c, d thiết kế trong trường hợp một đường chớnh và một đường thứ yếu giao nhau.
b )
a) c) d )
Nỳt nằm trờn địa hỡnh nghiờng:thiết kế giữ nguyờn độ dốc dọc của hai tuyến đường (hỡnh a sử dụng khi hai tuyến đường chớnh giao nhau, b,c sử dụng cho trường hợp đường chớnh và đường thứ yếu giao nhau.
a) b ) c )
* Nỳt cú ba nhỏnh dốc vào và một nhỏnh dốc ra
Nỳt giao thụng nằm trờn đường tụ thuỷ, độ dốc dọc của đường thứ yếu thay đổi trong nỳt, bất lợi cho xe chạy, hỡnh a sử dụng trong trường hợp giao nhau của hai đường chớnh, b, c, d sử dụng trong trường hợp một đường chớnh và một đường thứ yếu.
* Trường hợp thiết kế nỳt trong địa hỡnh bằng phẳng: cú thể sử dụng biện phỏp thay đổi độ dốc rónh biờn hoặc nõng cao vị trớ giữa nỳt lờn thỡ được trường hợp thuận lợi như trường hợp bốn nhỏnh dốc ra.