B Nội dung.
2.3.Kết quả đạt đợc của giao thông vận tải trên địa bàn
trong thời kỳ từ 1975 đến1985.
Vậy là trên nền gạch vỡ của một thành phố sau chiến tranh, những ngời làm công giao thông vận tải trên địa bàn thành phố Vinh và nhân dân thành Vinh đã từng bớc vợt qua khó khăn, tái thiết lại quê hơng. Hoà chung nhịp đập
của đất nớc, giao thông vận tải trên địa bàn thành Vinh đã lập đợc nhiều thành tích đáng kể. Các công ty giao thông vận tải trên địa bàn thành phố Vinh đã cố gắng hết sức để tăng năng suất, từ đó đạt những kết quả cao. Ban đầu, mặc dù đã có những nỗ lực nhng giao thông vận tải thành Vinh vẫn cha thể đáp ứng đợc yêu cầu phát triển kinh tế và nhu cầu đi lại ngày càng cao của nhân dân, nhất là cha thể khắc phục đợc hậu quả chiến tranh.
Tuy nhiên, xuất phát từ phơng hớng, mục tiêu phát triển của kinh tế - xã hội, đồng thời dựa vào khả năng và tình hình cho phép, Bộ giao thông vận tải và tỉnh đã chỉ đạo thực hiện từng bớc công cuộc khôi phục và phát triển giao thông vận tải. Chặng đờng từ 1976 đến trớc thời kỳ đổi mới, ngành đã tập trung vào một số nhiệm vụ chính nh: Nâng cấp mạng đờng bộ thành phố Vinh (nhất là 10 km quốc lộ 1A từ Quán Bánh đến ngã t Bến Thuỷ); về đờng xe lửa, tuyến đờng sắt Bắc - Nam chạy địa phận Nghệ An đợc khôi phục và thông đờng (từ ga Tr- ờng Lâm đến ga Yên Xuân) năm 1977. Đối với hoạt động vận tải, các công ty vận tải hàng hoá, vận tải hành khách, vận tải sông biển ngày càng đợc đầu t nâng cấp về phơng tiện, đáp ứng ngày càng cao nhu cầu đi lại của nhân dân, nhu cầu vận tải hàng hoá của các tổ chức, nhà máy, xí nghiệp. Đặc biệt, công ty vận tải sông biển lúc này đã có những con tàu trọng tải trên 1500 tấn đi đến nhiều nớc châu á - Thái Bình Dơng buôn bán, vận chuyển hàng hoá. Trong thời kỳ này, ngành còn chú tâm tới công tác đào tạo đội ngũ cán bộ chuyên môn - kỹ thuật.
Những kết quả đạt đợc đã ghi dấu bớc phát triển của giao thông vận tải trên địa bàn thành phố Vinh. Có đợc sự thành công bớc đầu đó là nhờ sự quan tâm, lãnh đạo của Bộ giao thông vận tải, của tỉnh và nhiều cơ quan chức năng khác. Mặt khác, thành quả này cũng nhờ vào sự nỗ lực cố gắng của các cán bộ công nhân viên trong ngành và sự giúp đỡ, chung tay hợp sức của nhân dân thành Vinh và nhân dân các huyện lân cận với phơng châm “dân làm là chính, vật liệu địa phơng là chính và kỹ thuật phổ thông là chính”.
Nhìn chung, mặc dù phải đối diện với rất nhiều khó khăn, thử thách sau chiến tranh, nhng đợc sự quan tâm chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh, Bộ giao thông vận