Khu vực Số lượng (xe) Tỷ trọng (%) Số lượng (xe) Tỷ trọng (%)
2.2.4. Những khó khăn, thuận lợi trong việc nâng cao hiệu quả kinh doanh xe ô tô thương hiệu Mitsubishi tại Công ty Bắc Quang:
tô thương hiệu Mitsubishi tại Công ty Bắc Quang:
Thuận lợi.
¾ Là một đại lý của VSM, nên hoạt động đầu vào của công ty tương đối ổn định và đảm bảo uy tín, chất lượng vì đã được nhà máy kiểm định chặt chẽ trước khi đưa ra thị trường.
¾ Giám đốc công ty có điều kiện đi sâu và giám sát chặt chẽ tình hình hoạt động bán hàng của công ty cũng như có thể hiểu rõ những tâm tư, nguyện vọng của các nhân viên trong công ty.
¾ Công ty có thể phát huy tiềm lực của thị trường trong nước, có thể có cơ hội để lựa chọn các sản phẩm thay thế hay có thể mở rộng kinh doanh các hãng xe nổi tiếng khác với chi phí thấp hơn và vốn đầu tư thấp.
¾ Đội ngũ lao động có kinh nghiệm và tay nghề, bộ máy hành chính gọn nhẹ, hoạt động linh hoạt, đảm bảo cho việc giải quyết nhanh chóng, nắm bắt được thời cơ và cơ hội kinh doanh một cách kịp thời.
¾ Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng đã đạt được những thành công trong công việc kết hợp với những biện pháp hỗ trợ khuyến khích cho tiêu thụ sản phẩm tốt hơn như tăng cường quảng cáo, khuyến mại, hỗ trợ giá cho khách hàng.v.v.
Khó khăn:
Ngoài những thuận lợi nói trên, Công ty còn có những khó khăn và hạn chế nhất định trong quá trình hoạt động của mình như:
¾ Thị trường chủ yếu của công ty là thị trường trong nước, kênh tiêu thụ tập trung không đều, tập trung trọng điểm là một số các tỉnh khu vực phía Nam như Đồng Nai, Bình Dương, Sài Gòn, Vũng Tàu… Công ty chưa khai thác triệt để toàn thị trường Miền Nam.
¾ Hoạt động kinh doanh của công ty chưa thực sự chú trọng đến công tác nghiên cứu thị trường, quảng cáo, chủ yếu là khách hàng vẫn tự tìm đến công ty đặt và mua hàng.
¾ Công ty chưa khai thác được thế mạnh của mình như mở rộng các mối quan hệ kinh doanh, mở rộng thị trường và liên kết với các ngân hàng để hỗ trợ vay vốn cho khách hàng.
¾ Cùng tình trạng chung của toàn ngành công nghiệp ô tô Việt Nam là một ngành công nghiệp non trẻ, đã và đang phải đối mặt với thuế nhập khẩu, gia tăng tỷ giá, tăng lệ phí trước bạ, phí cấp biển số mới và lãi suất ngân hàng ảnh
hưởng không nhỏ tới tới thị trường ô tô Việt Nam nói chung và hiệu quả hoạt động kinh doanh xe ô tô của công ty nói riêng.
Nguyên nhân của sự tồn tại những khó khăn trên là do:
¾ Sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường giữa các hãng ô tô và giữa các đại lý Mitsubishi tại Việt Nam.
¾ Việc phân tích các thông tin thị trường chủ yếu tập trung dựa vào số liệu của hệ thống phân phối của doanh nghiệp.
¾ Bên cạnh đó, công ty chưa đầu tư thỏa đáng tới các hoạt động hỗ trợ tiêu thụ như quảng cáo, khuyến mãi…
¾ Ngoài ra, trong năm 2010 Chính phủ chấm dứt gói kích cầu bao gồm việc giảm 50% VAT, lệ phí trước bạ và tỷ giá hối đoái luôn biến động.
⇒ Qua thực tế nghiên cứu ở công ty ta thấy một số khó khăn và tồn tại cơ bản nói trên chính là những nguyên nhân làm giảm hiệu quả kinh doanh của công ty. Nên khắc phục những tồn tại này sẽ góp phần không nhỏ vào việc nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty.
2.3. PHƯƠNG HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỤC TIÊU NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH XE Ô TÔ THƯƠNG HIỆU MITSUBISHI TẠI CÔNG