1. Bảo vệ ngắn mạch thanh cái cao áp:
Được thực hiện bằng rơle dòng điện cực đại 51G(08 - 4B). Rơle này được cấp nguồn từ máy biến dòng ZCT. Khi hệ thống xảy ra sự cố ngắn mạch (chạm mát) thanh cái phía cao áp 51G(08 - 4B) tác động làm tiếp điểm
a51G(13 - 3B) = 1. Dẫn đến rơle 51GX(13-3D) = 1. Đồng thời đèn PL6
sáng báo hiệu sự cố. Lúc này tiếp điểm b51GX(12 - 2B) = 0 & b51GX(12
- 6B) = 0 dẫn đến VCS1(13 - 3C) = 0; VCS2(12 - 6C) = 0; làm cho ngắt hai máy biến áp MTR1, MTR2, dừng toàn bộ hoạt động của hệ ngắt hai máy biến áp MTR1, MTR2, dừng toàn bộ hoạt động của hệ thống.
Mở máy cắt chính DS(08 - 2A) cắt điện toàn bộ hệ thống và chờ khắc phục sự cố xong mới cho phép hoạt động trở lại.
2. Bảo vệ hai máy biến áp động lực.
Do đặc điểm của hệ thống là khi hoạt động bình thường hai nguồn điện S1 và S2 phải được cấp đồng thời nên hai máy biến áp MTR1, 2 phải
31 công tác song song. Yêu cầu đặt ra cho hệ thống bảo vệ hai máy biến áp công tác song song. Yêu cầu đặt ra cho hệ thống bảo vệ hai máy biến áp phải hoạt đông tin cậy và liên động với nhau. Nếu xảy ra sự cố ở một máy biến áp, ngắt cả hai máy biến áp và dừng mọi hoạt động của hệ thống. Việc bảo vệ ngắn mạch và quá tải ở hai máy biến áp được thực hiện như nhau, ta xét bảo vệ đối với máy biến áp MTR2.
Bảo vệ ngắn mạch: được thực hiện bằng cầu chì PF 3pha mắt mắc ở
phía cuộn sơ cấp của biến áp. Khi xảy ra sự cố ngắn mạch, cầu chì PF
đứt ngắt máy biến áp ra khỏi lưới , mở máy cắt chính DS ngắt nguồn điện của toàn bộ hệ thống
Bảo vệ quá tải: được thực hiện nhờ rơle dòng điện 3E2(09 - 5D). Khi xảy ra quá tải của máy biến áp
MTR2; 3E2 tác động ngắt điện vào sơ cấp MTR2, a3E2X(12 - 3C) = 1 Đèn PL5 sáng báo sự cố quá tải máy biến áp MTR2. Khi đã khắc phục xong sự cố RESET trạng thái bằng nút ấn RS.
2.1.2. Hệ thống cấp nguồn độc lập của cầu trục giàn bánh lốp RTG 1. Sơ đồ cấp nguồn 1. Sơ đồ cấp nguồn