Năng lượng ủườ ng khi hàn ủắ p.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu công nghệ hàn đắp phục hồi trục cam động cơ ô tô bị hỏng do mài mòn (Trang 54 - 56)

qd = 604Fd

Fd=(8ữ10)d [mm2] ; chọn Fd = 9 ì 3,2 = 28,8 [mm2] qd= 604ì28,8 = 17395 [J/cm]

- Vn tc hàn

Tốc ủộ hàn ủắp cú ảnh hưởng khỏ lớn ủến chất lượng của sản phẩm, nếu tốc ủộ hàn quỏ lớn thỡ lớp kim loại khụng ủắp cú tiết diện ngang, quỏ nhỏ sẽ làm tăng thờm sự tập trung ứng suất và dễ làm cho mối hàn bị nứt nguội.

Từ cụng thức tớnh năng lượng ủường ta tớnh ủược vận tốc hàn Ta dựng cụng thức v = d d q I U q q . .η = [cm/s]

η: Ηệ số phụ thuộc vào phương phỏp hàn. khi hàn tay η = 0,7 + Vận tốc hàn cho ủường hàn ủắp (v2) cú ủường kớnh d = 3,2 mm. v2 = 17395 7 , 0 100 23ì ì =0,1 [cm/s]

Cần phải chỳ ý là với ủiện ỏp và dũng ủiện lớn cần tăng tốc ủộ hàn lờn ủể phự hợp.

Trường ðại hc Nụng nghip Hà Ni – Lun văn thc sĩ k thut.. ... 54

- Mỏy hàn.

Que hàn ta chọn sử dụng ủể hàn ủắp cú ủường kớnh que hàn 3,2. Hiện tại nhiều cơ sở sản xuất ủang sử dụng mỏy hàn của hóng Lincoln, cú thể hàn tối ủa ủược que hàn cú ủường kớnh là 5mm. Ta cú thể sử dụng mỏy hàn này ủể thực hiện cụng việc hàn ủắp.

Sử dụng mỏy hàn của hóng Lincoln: Tờn mỏy: R3R-400 K1285-16 Thụng số của mỏy:

+ Chu kỡ làm việc: 60%

+ Dải cường ủộ dũng ủiện hàn: DC 60 – 500A + Hiệu ủiện thế khụng tải: 67

+ ðường kớnh que hàn tối ủa: 7mm

+ Kớch thước: Dài – 841, Rộng – 566; Cao – 699. Trọng lượng 183kg

Hỡnh 2.6 Mỏy hàn R3R-400 K1285-16

2.3. K thut hàn.

2.3.1 ðề xut phờ chun th hàn:

- Yờu cu:

Việc sử dụng WPS ủó ủược phờ chuẩn là phương phỏp kiểm soỏt hàn trong sản xuất. Thợ hàn phải cú khả năng hiểu và làm ủỳng WPS, và cú khả năng hàn ra cỏc mối hàn khụng khuyết tật.

Trường ðại hc Nụng nghip Hà Ni – Lun văn thc sĩ k thut.. ... 55

Kiểm tra chứng chỉ của thợ hàn hoặc tổ chức thi, sỏt hạch ủể cấp chứng chỉ cho thợ hàn, rồi tiến hành phờ chuẩn thợ hàn.

Loại thợ hàn cần phờ chuẩn ủú là: Thợ hàn tay: ( hàn hồ quang tay )

Một phần của tài liệu Nghiên cứu công nghệ hàn đắp phục hồi trục cam động cơ ô tô bị hỏng do mài mòn (Trang 54 - 56)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(102 trang)