CÁC CUỘC THI CHẠY TRÊN ĐƯỜNG BỘ

Một phần của tài liệu LUẬT ĐIỀN KINH PHẦN 2 (Trang 75 - 77)

VI CÁC MÔN ĐI BỘ THỂ THAO ĐIỀU

CÁC CUỘC THI CHẠY TRÊN ĐƯỜNG BỘ

ĐIỀU 240

CÁC CUỘC THI CHẠY TRÊN ĐƯỜNG BỘ

1. Các cự ly chuẩn đối với nam và nữ là 10km, 15km, 20km, bán maratông, 25km, 30km, maratông (42,195km), 100km và chạy tiếp sức trên đường bộ.

Ghi chú 1: Chạy tiếp sức trên đường bộ là chạy qua cự ly maratông, tốt nhất là qua tuyến đường vòng 5km với các đoạn chạy 5km, 10km, 5km, 10km, 5km, 7,195km. Đối với các vận động viên trẻ, cự ly tiếp sức trên đường bộ phù hợp là bán maratông với các đoạn 5km; 5km; 5km, 6,098km.

Ghi chú 2. Các cuộc thi trên đường bộ nên tổ chức vào tháng 4 hoặc tháng 5 hoặc từ tháng 9 đến tháng 11

2. Các cuộc thi phải tiến hành trên đường bộ (do con người làm). Tuy nhiên, khi mà việc giao thông hoặc các hoàn cảnh tương tự gây trở ngại thì tuyến đường đua có thể được đánh dấu một cách tương ứng trên đường dành cho xe đạp hoặc đi bộ dọc theo đường bộ, song được chạy trên đất mềm như cỏ hoặc tương tư. Vị trí xuất phát và về đích có thể đặt trong sân đấu điền kinh.

Ghi chú 1: Đối với các cuộc đua trên đường bộ được tiến hành qua những cự ly chuẩn thì các vị trí xuất phát và về đích không nên cách xa nhau quá 50% cự ly đua (khoảng cách từ vị trí xuất phát tới đích được đo theo một đường thẳng giữa chúng).

3. Xuất phát và về đích của cuộc đua phải đựoc đánh dấu bằng một vạch trắng rộng tối thiểu 5cm. trong các cự ly đua trên đường bộ, đường đua phải được đo theo lộ trình ngắn nhất mà vận động viên có thể chạy trong phần đường được phép sử dụng để chạy.

Trong tất cả các cuộc thi, Theo luật 12.1 (a) và có thể (b) và (c), việc đo lường phải được đánh dấu dọc theo tuyến đua bằng một màu dễ phân biệt để không bị lầm với các dấu khác.

3. Trong các cự ly đua trên đường bộ, đường đua sẽ được đo theo lộ trình ngắn nhất mà vận động viên có thể chạy trong phần đường được phép sử dụng để chạy.

Độ dài của tuyến đua không được ngắn hơn so với cự ly chính thức của môn thi. Trong các cuộc thi, theo luật 12.1 (a), (b), (c) và trong những cuộc thi đước IAAF ( Hiệp hội quốc tế các Liên đoàn điền kinh ) trực tiếp thừa nhận, sai số trong khi đo không được vượt quá 0,1% (có nghĩa là 42m đối với chạy maratông) và độ dài của đường đua phải được xác nhận trước của một nhân viên đo đạt được IAAF chấp nhận.

Ghi chú 1: Khi đo nên áp dụng " phương pháp đo bằng xe đạp được định cỡ"

Ghi chú 2: Để phòng ngừa tuyến đường bị ngắn trong lần đo lại sau, nên có "nhân tố phòng ngừa tuyến đường ngắn" khi bố trí tuyến đường. Đối với cách đo bằng xe đạp, nhân tố này là 0,1%, điều này có nghĩa là mỗi kilômét trên tuyến đường sẽ có "độ dài được đo" là 1001m.

Ghi chú 3: Nếu dự định làm rõ các phần của tuyến đường trong ngày đua bằng cách sử dụng những vật mốc, hàng rào tạm thời thì việc bố trí chúng sẽ được quyết định không chậm hơn so với thời gian đo và tài liệu về các quyết định như vậy sẽ được đưa vào trong báo cáo đo đạc.

Ghi chú 4: Đối với các cuộc đua trên đường bộ trên các cự ly chuẩn, việc giảm độ cao giữa vị trí xuất phát và về đích không được vượt quá 1/1000, có nghĩa là 1m đối với 1km

4. Cự ly gồm các kilômét trên đường phải được trình bày cho tất cả các vận động viên. 5. Đối với các cuộc đua tiếp sức trên đường bộ, các vạch kẻ rộng 5cm phải được vẽ ngang qua đường để đánh dấu cự ly của mỗi đoạn và biểu thi vạch xuất phát. Các vạch tương tự như vậy, sẽ được kẻ ở 10m phía trước và 10m phía sau vạch xuất phát để biểu thị vùng trao gậy. Toàn bộ các thủ tục trao gậy phải được thực hiện bên trong vùng này.

XUẤT PHÁT

6. Các cuộc thi phải xuất phát theo súng phát lệnh. Các lệnh xuất phát và thủ tục tiến hành trong thi chạy cự ly dài hơn 400m phải được sử dụng (xem Điều 162.3). Trong những cuộc thi có số lượng lớn vận động viên tham gia thì trước khi xuất phát 5 phút sẽ có thông báo và nếu cần thiết thì có thêm các lần thông báo nữa.

AN TOÀN VÀ Y HỌC

7 (a). Ban tổ chức các cuộc đua trên đường bộ phải đảm bảo về sự an toàn của các vận động viên và quan chức. Trong các cuộc thi đấu, theo điều luật 12.1 (a), (b) và (c), ban tổ chức phải đảm bảo là tuyến đường sử dụng cho thi đấu được chặn ở tất cả các hướng đối với xe cơ giới .

(b) Một sự trợ giúp về kiểm tra y học trong quá trình một môn thi do một nhân viên y tế được ban tổ chức chỉ sẽ không bị coi là sự giúp đỡ.

( c) Một vận động viên sẽ phải rời bỏ lập tức khỏi cuộc đua nếu một thành viên của ban y học do ban tổ chức chỉ định ra lệnh cho anh ta phải làm như vậy. Thành viên của Ban y học này được nhận ra dễ dàng thông qua các băng tay, áo gilê hoặc trang phục bên ngoài dễ phân biệt.

CÁC TRẠM UỐNG NƯỚC, LAU RỬA VÀ ĂN NHẸ

8(a) Nước và các đồ ăn nhẹ phù hợp khác phải được đặt tại khu xuất phát và về đích của tất cả các cuộc đua.

(b) Đối với các môn thi dưới 10km, nước uống và lau rửa phải được cung cấp ở những khoảng cách phù hợp ( vào khoảng 2-3Km) nếu như điều kiện thời tiết đòi hỏi phải như vậy.

(c) Đối với các môn thi trên 10km , các trạm cung cấp thức ăn nhẹ phải được bố trí ở những điểm cách nhau khoảng 5km và thêm vào đó các trạm cung cấp nước uống, nước rửa phải được bố trí xen kẽ giữa các trạm cung cấp thức ăn nhẹ. Những trạm này có thể nhiều hơn nếu điều kiện thời tiết đòi hỏi.

Thức ăn nhẹ có thể do ban tổ chức cung cấp hoặc do vận động viên chuẩn bị và chúng được đặt tại các trạm do các vận động viên yêu cầu . Cần đặt ở vị trí thuận tiện để vận động viên để lấy hoặc dùng những người có trách nhiệm trao vào tay các vận động viên.

Vận động viên nhận thức ăn nhẹ ở vị trí khác với các trạm qui định tiếp thức ăn nhẹ sẽ bị mất quyền thi đấu.

Thức ăn nhẹ do vận động viên đưa đến phải chịu sự giám sát của các nhân viên do ban tổ chức chỉ định từ lúc các đồ ăn nhẹ này được vận động viên hoặc người đại diện của họ đặt vào

9.Trong các cuộc đua trên đường bộ, một vận động viên có thể rời đường hoặc đường chạy với sự cho phép và giám sát của một trọng tài giám định miễn là việc rời khỏi tuyến đường đua không làm cho cự ly phải vượt qua bị ngắn lại.

10.Việc sử dụng hệ thống tính thời gian phát-đáp trong các cuộc thi đấu trên đường bộ được thực hiện theo luật 12.1 (f), (g), và (h) là được phép miễn là: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

(a) Hệ thống này không phụ thuộc vào sự hoạt động của vận động viên trong cuộc thi, tại vạch đích hay trong bất kỳ đường đích hoặc các kết quả có quan hệ với hệ thống hoặc tiến trình.

(b) Độ phân giải là 0,1 giây ( có nghĩa là có thể phân biệt các vận động viên về đích cách nhau 0,1 giây).

( c) Trọng lượng của bộ phận phát-đáp và việc cài đặt nó trên trang phục số đeo, giầy của vận động viên là không đáng kể.

(d)Không có thiết bị nào được dùng tại chỗ xuất phát, dọc theo tuyến đua hoặc tại vạch đích tạo ra trở ngại đáng kể hoặc cản trở tới quá trình thi của các vận động viên .

(e) Hệ thống bao gồm dụng cụ và những đặc điểm kỹ thuật của chúng phải được Uỷ ban kỹ thật của IAAF thừa nhận.

(f) Hệ thống bắt đầu hoạt động theo tín hiệu xuất phát hoặc các thiết bị phát lệnh tương ứng.

(g) Việc quyết định thời gian thắng cuộc chính thức phải tuân theo Điều luật 165.

Ghi chú: Đối với các cuộc thi chạy và các môn đi bộ thể thao trên đường bộ, thời gian chính thức sẽ là thời gian trôi qua giữa tín hiệu xuất phát của súng phát lệnh và thời điểm vận động viện chạm vạch đích, thời gian trôi qua từ lúc một vận động viên rời vạch xuất phát tới vạch đích có thể tính được cho vận động viện này song sẽ không được coi như thời gian chính thức. Thứ tự các vận động viên chạm vạch đích sẽ được coi như vị trí về đích chính thức.

Một phần của tài liệu LUẬT ĐIỀN KINH PHẦN 2 (Trang 75 - 77)