Việc kẹt van (van bị đóng) dẫn hơi ra tuabin dẫn đến nhiệt trong lò phản ứng không được tải đi trong khi lượng nhiệt do phân hạch hạt nhân ở đó vẫn sinh ra. Kết quả là áp suất trong lò và nhiệt độ thanh nhiên liệu nóng lên quá mức và có thể dẫn đến nóng chảy thanh nhiên liệu. Khắc phục:
(1) Đối với lò PWR:
Máy điều áp suất tự động làm việc để giảm áp suất trong lò: Máy điều áp là một thành phần trong hệ thống nước tải nhiệt lò phản ứng làm nhiệm vụ kiểm soát áp suất cả hệ thống. Nó được điều khiển bằng việc sử dụng các đầu nung điện, bộ phận phun áp suất, các van điều chỉnh vận hành bằng điện và các van an toàn. Máy điều áp làm việc với một hỗn hợp cân bằng giữa hơi và nước. Nếu áp suất bắt đầu lệch khỏi giá trị yêu cầu, nhiều bộ phận sẽ phát động và đưa áp suất về điểm vận hành bình thường.
(2) Đối với lò BWR:
Có hai cách khắc phục:
+ Van an toàn (safety/relief valve) trên đường dẫn hơi chính có thể mở cho hơi thoát xuống buồng triệt áp trong nhà bảo vệ (containment suppression chamber). Nhưng nếu van mở an toàn bị kẹt, thì
+ Hệ phun nước tải nhiệt áp suất cao sẽ hoạt động. Hơi trong thùng lò không đi ra các tuabin chính do các van dẫn đóng lại mà đi tới tuabin làm mát của hệ phun nước tải nhiệt áp suất cao, rồi trở về máy bơm của hệ hoặc đi tiếp tới buồng triệt áp trong nhà bảo vệ. Mặt khác, máy bơm được kích động từ tuabin của hệ phun nước tải nhiệt áp suất cao sẽ hút nước từ bể dự trữ ngưng tụ (condensete storage tank) và bơm nước vào vùng hoạt. Nếu nước trong bể dự trữ bị hết, máy bơm đó sẽ hút nước từ buồng triệt áp trong nhà bảo vệ.