Tính toán khối lợng công tác xây dựng nền

Một phần của tài liệu Lập dự án thu hút nguồn vốn Nhà nước & nước ngoài để cải tạo & nâng cấp các trục đường ô tô quan trọng trong nước (Trang 90 - 91)

Căn cứ vào đoạn thi công và khối lợng công tác ta tiến hành tính toán số ca máy cần thiết cho công tác xây dựng đờng.

Trong mỗi đoạn thi công dựa vào sự điều phối dọc và điều phối ngang ta tính đợc khối lợng các công việc cụ thể, từ đó tính đợc số ca máy chủ đạo cần thiết.

Các công việc cụ thể trên mỗi đoạn thi công là: Vận chuyển dọc đào bù đắp

Vận chuyển ngang đào bù đắp

Vận chuyển dọc từ nơi khác đến (mỏ đất). Vận chuyển dọc đào bỏ đi

Trên mỗi đoạn cự ly vận chuyển của các công việc đợc lấy là cự ly vận chuyển trung bình, theo định mức XDCB 2000 ta sẽ tính đợc năng suất của các loại máy theo cự ly vận chuyển trung bình.

Kết quả điều phối dọc và điều phối ngang đợc thể hiện trên biểu đồ khối lợng đất theo cọc 200m và biểu đồ tích luỹ đất (trong bản vẽ “Tổ chức thi công nền”).

Cụ thể ta đợc kết quả cho theo bảng sau:

Bảng tính toán khối lợng công tác thi công nền cho từng đoạn

Bảng 20-1 Đoạn

TC Máy Máychủ đạo chính Máy phụ

I

ủi Đào+ôtô

V/c dọc đào bù

đắp ủi D271 4845.70 20 180 26.92

V/c ngang đào bù

đắp ủi D271 1301.59 20 450 2.89

V/c dọc Đào EO-2621AôtôMaz503 3132.25 1800 1200 2.61

V/c dọc đổ đi - 0 0 0 0 Cạp Đào+ôtô V/c dọc đào bù đắp Cạp BG312 11208.58 250 330 33.97 V/c ngang đào bù đắp Cạp BG312 0 250 330 0 V/c dọc đổ đi Cạp BG312 0 0 0 0 II Đào+ôtô ủi V/c dọc đào bù đắp ủi D271 962.50 180 395 2.44 V/c ngang đào bù đắp ủi D272 24.26 450 395 0.06 V/c dọc đổ đi - 0 0 0 0

Một phần của tài liệu Lập dự án thu hút nguồn vốn Nhà nước & nước ngoài để cải tạo & nâng cấp các trục đường ô tô quan trọng trong nước (Trang 90 - 91)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(123 trang)
w