Xác định hiện trạng đường bờ ở các thời kỳ

Một phần của tài liệu Ứng dụng công nghệ viễn thám và hệ thông tin địa lý trong nghiên cứu biến động đường bờ hỗ trợ việc xác định vị trí công trình kinh tế xã hội (Trang 59 - 60)

- Giải đoán ảnh

NGHIÊN CỨU BIẾN ĐỘNG ĐƯỜNG BỜ SÔNG TIỀN HỖ TRỢ XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ XÂY DỰNG CẦU GIAO THÔNG RẠCH MIỄU

3.4.3. Xác định hiện trạng đường bờ ở các thời kỳ

Các tài liệu bản đồ được quét và xử lý về tỷ lệ 1:25.000 và quy về lưới chiếu thống nhất trên lãnh thổ Việt Nam là hệ VN 2000.

Các loại ảnh vệ tinh đều được xử lý nắn chỉnh và đưa về tỷ lệ 1:25.000.

Công tác điều vẽ ảnh ảnh vệ tinh được thực hiện theo phương pháp điều vẽ bằng mắt trên máy tính và sử dụng phần mềm Microstation để số hóa. Việc giải đoán các yếu tố đường bờ từ ảnh vệ tinh dựa vào các dấu hiệu giải đoán như: hình dạng, màu sắc... trên ảnh. Đường bờ nước được điều vẽ dựa trên tương phản hình ảnh nước sông và đất liền. Trên ảnh vệ tinh trắng đen yếu tố đường bờ thể hiện tương đối rõ ràng. Trên ảnh vệ tinh có thể điều vẽ đường bờ nước sông trực tiếp từ ảnh màu hoặc trên kênh ảnh cận hồng ngoại trắng đen là kênh thể hiện rõ nhất tương phản giữa màu đen của nước sông, thuỷ hệ và đất liền. Trên bản đồ kết quả giải đoán đường bờ nước các năm được tô các màu khác nhau. Kết quả thu được dữ liệu số gốc điều vẽ thể hiện đường bờ, bãi cát, đường giao thông, dân cư… và một số đối tượng liên quan đến thủy hệ tại thời điểm chụp ảnh.

Hiện trạng đường bờ năm 1954 được xác định thông qua ảnh hàng không chụp năm 1954 cùng với sự hỗ trợ của bản đồ địa hình thành lập năm 1954.

Hiện trạng đường bờ năm 1967 được xác định thông qua bản đồ địa hình năm 1967 kết hợp với bản đồ ảnh năm 1967.

Hiện trạng đường bờ năm 1987 được xác định thông qua ảnh vệ tinh chụp tháng 5 năm 1987.

Bản đồ địa hình năm 1994 kết hợp với ảnh vệ tinh SPOT chụp năm 2001 thành lập bản đồ nền và xác định đường bờ sông tại thời điểm 2001.

Một phần của tài liệu Ứng dụng công nghệ viễn thám và hệ thông tin địa lý trong nghiên cứu biến động đường bờ hỗ trợ việc xác định vị trí công trình kinh tế xã hội (Trang 59 - 60)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(70 trang)
w