Trong các doanh nghiệp xây lắp nói chung và ở Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông 1 nói riêng, để tồn tại và phát triển phải luôn luôn đảm bảo chất lượng các công trình, giữ uy tín và giảm giá thành sản phẩm trên cơ sở tính đúng, tính đủ các khoản chi phí phát sinh. Phấn đấu hạ giá thành sản phẩm xây lắp đồng nghĩa với việc Công ty cố gắng tiết kiệm các yếu tố chi phí sản xuất và vẫn đảm bảo chất lượng của các công trình, đảm bảo đúng tiến độ thi công. Giải quyết tốt hai vấn đề đó, Công ty sẽ có một chỗ đứng vững chắc và phát triển trên thị trường đang rất sôi động như hiện nay. Xuất phát từ đặc điểm và mục tiêu đó của Công ty, em xin đưa ra một số biện pháp sau :
Trước tiên: Đối với công tác tổ chức, luân chuyển sổ sách, chứng từ kế toán tại Công ty : Để giảm tình trạng luân chuyển chứng từ chậm và giảm bớt khối lượng công việc cho kế toán vào cuối tháng, cuối quý và theo dõi, ghi
chép, cập nhật chứng từ chính xác thì chứng từ xuất, nhập vật liệu cần được gửi về công ty thường xuyên (10 ngày một lần với công trình ở gần, 20 ngày một lần đối với công trình ở xa trụ sở Công ty). Các đơn vị chỉ được tạm ứng tiền một khi đã trả đủ chứng từ chi phí của lần trước đó và phải xác định rõ thời hạn thanh toán tạm ứng. Làm được như vậy sẽ nâng cao trách nhiệm của các đơn vị với các chứng từ chi phí cũng như nộp được chứng từ đúng thời gian quy định. Đồng thời tạo điều kiện cho công tác kiểm tra tiêu hao vật tư theo định mức, từ đó, kịp thời điều chỉnh, tránh thất thoát vật tư và kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch sản xuất tháng, quý chính xác. Hiện nay Công ty cổ phần đầu tư, thương mại và xây dựng giao thông I đang áp dụng phần mềm kế toán Afsys 5.0. Việc sử dụng phần mềm sẽ không tránh khỏi những hư hỏng, trục trặc do phần mềm có thể bị lỗi hoặc sai sót dễ dẫn đến tình trạng mất số liệu. Khi đó, kế toán phải tập hợp số liệu trên giấy tốn công sức và dễ bị sai sót. Định kì, công ty nên tiến hành mời công ty cung cấp phần mềm kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện những lỗi phần mềm, hư hỏng tránh những ảnh hưởng nghiêm trọng tới số liệu của công ty.
Thứ hai: tiết kiệm nguyên vật liệu : Việc tiết kiệm nguyên vật liệu trong các khâu cung ứng và sử dụng luôn là vấn đề quan trọng hàng đầu của các nhà quản trị. Để tiết kiệm và quản lý chặt chẽ hơn khoản mục chi phí này, Công ty cần thực hiện một số nội dung sau :
- Giảm thiểu mức hao hụt trong thi công và bảo quản, vận chuyển vật tư. Tại công trình luôn phải có ý thức tiết kiệm, không để hư hỏng mất mát. Muốn vậy, Công ty phải không ngừng cải tiến công tác thu mua, vận chuyển và bảo quản vật tư sao cho bảo đảm chất lượng và yêu cầu kỹ thuật. Đặc biệt là chống tình trạng tham ô, chiếm dụng vật tư và tiêu cực trong khâu vận chuyển, kiểm tra chặt chẽ việc nhập-xuất vật tư. Duy trì phương thức cung ứng vật tư tới tận chân công trình và chỉ dự trù những vật tư mà giá cả cũng như nguồn cung ứng của nó không ổn định.
- Thường xuyên cập nhật giá cả thị trường vật tư nhằm theo dõi đối chiếu và kiểm tra với các hóa đơn do nhân viên cung ứng vật tư cung cấp. Muốn vây, Công ty nên thiết lập một mạng lưới các nhà cung ứng ổn định, thường xuyên để đảm bảo vật tư đủ, đúng tiến độ thi công và giảm thiểu về chi phí bảo quản vật tư. Đồng thời giảm được tình trạng ứ đọng vốn ở vật tư gây thiếu vốn thị trường.
- Luôn luôn không ngừng nghiên cứu tìm kiếm và sử dụng vật liệu mới, với giá cả hợp lý và phù hợp với xu thế phát triển chung của khoa học - kỹ thuật.
- Xây dựng chế độ khen thưởng thỏa đáng : luôn nâng cao ý thức trách nhiệm, phát huy tính sáng tạo của cán bộ công nhân viên trong việc sử dụng tiết kiệm vật tư, cải tiến kỹ thuật, linh hoạt khai thác được loại vật liệu thay thế có hiệu quả nhằm đảm bảo chất lượng công trình, và giảm thiểu chi phí nguyên vật liệu.
Thứ ba : Nâng cao năng suất lao động, giảm chi phí nhân công Để thực hiện nâng cao năng suất lao động, Công ty cần phải :
- Tổ chức các biện pháp thi công một cách hợp lý, khoa học, sắp xếp khối lượng công việc theo một trình tự hợp lý, không để quá trình sản xuất ngắt quãng.
- Thường xuyên ứng dụng khoa học - kỹ thuật vào sản xuất, cải tiến phương pháp làm việc.
- Sử dụng hợp lý và hiệu quả các đòn bẩy kinh tê bằng chế độ tiền lương, tiền thưởng để khuyến khích công nhân tăng năng suất lao động làm cho họ gắn bó với Công ty và có ý thức mang lợi ích cho Công ty, xây dựng Công ty lớn mạnh.
Thứ tư : Giảm chi phí sử dụng xe, máy thi công :
Khoản mục chi phí này chiếm tỷ trọng tương đối lớn nên có tác động không nhỏ tới giá thành của công trình. Công ty có thể giảm chi phí sử dụng máy thi công bằng cách nâng cao năng suất sử dụng xe, máy thi công, tiết kiệm
nguyên vật liệu sử dụng cho máy thi công, … tuy nhiên, không nên sử dụng quá định mức công suất cho phép. Đồng thời, phải đầu tư để nâng cấp máy thi công cho phù hợp với sự phát triển của khoa học - kỹ thuật nhằm nâng cao năng suất lao động, rút ngắn thời gian thi công. Riêng đối với máy thi công thuê ngoài Công ty phải quan tâm tới chất lượng và giá cả của nó.
Thứ năm : Giảm chi phí sản xuất chung :
CPSXC bao gồm rất nhiều loại chi phí khác nhau và đôi khi không có cả chứng từ gốc để xác minh. Do đó, Công ty cần có quy chế cụ thể để hạn chế các khoản chi phí này. Để giảm chi phí sản xuất chung, cần lập giới hạn cho từng khoản mục chi phí sản xuất chung và tiến hành theo dõi, quản lý chặt chẽ từng yếu tố phát sinh trong khoản mục chi phí đó. Công ty cần phải sử dụng một đội ngũ lao động có trình độ chuyên môn phù hợp, bố trí đúng người đúng việc để giải quyết khối lượng công việc quản lý. Đồng thời tăng cường công tác khen thưởng và kỷ luật để động viên tập thể cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Chi phí sản xuất chung phải sử dụng một cách hợp lý, hạn chế tối đa tình trạng không trung thực đối với khoản mục khó kiểm soát này.
Điều kiện thực hiện:
Để những kiến nghị, giải pháp trên được thực hiện và có hiệu quả cao trong thực tiễn đối với công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính sản phẩm xây lắp tại Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông 1, cần thiết phải có được sự tạo điều kiện của nhà nước, hỗ trợ củ Ban giám đốc, các phòng ban và tổ đội xây dựng của Công ty.
Bộ TC đã ban hành chuẩn mực kế toán theo quyết định số 15/2006/QĐ-BTC ngày 20/03/2006 của Bộ trưởng Bộ Tài chính áp dụng cho các doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhà nước vẫn nên có những quy đinh rõ ràng về việc vận dụng hệ thống tài khoản kế toán cho các doanh nghiệp xây lắp, ban hành các thông tư hướng dẫn một cách cụ thể và công khai để có thể đến với các doanh nghiệp xây lắp một cách nhanh nhất, tránh gây sự nhầm lẫn và
chậm trễ, tạo điều kiện cho công tác hạch toán kế toán ở các doanh nghiệp xây lắp được cập nhật, kịp thời, tránh xảy ra tình trạng chế độ đã ban hành được một thời gian mà vẫn chưa được áp dụng rộng rãi.
Bên cạnh đó, nhà nước nên xây dựng các chỉ tiểu riêng và mang tính đặc thù cho ngành xây dựng để có thể phản ánh chính xác hơn nữa tình hình tài chính của các Công ty, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất xây lắp, góp phần tăng ngân sách nhà nước thông qua nghĩa vụ nộp thuế. Đặc biệt, nhà nước nên có những quy định rõ ràng về mức bảo hành cho công trình, để theo đó các doanh nghiệp xây lắp có thể xác định mức trích phù hơp, trành tình trạng trích quá nhiều hoặc quá ít gây khó khăn cho công tác kế toán.
Trên hết, trong việc hoàn thiện công tác kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm xây lắp sự nỗ lực của chính bản thân Công ty mới là yếu tố quyết định. Công ty phải luôn cập nhật các thông tin liên quan đên ngành bằng các phương tiện thông tinh đại chúng, luôn linh hoạt thay đổi và thích ứng với điều kiện hiện nay của thị trường xây lắp, … Muốn thực hiện được những điều đó, Công ty phải không ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ công nhân viên của mình, phương pháp quản lý hiệu quả và hiệu năng, … Hiện nay, Công ty đang phát triển mở rộng nên việc phát hiện những sai sót nhằm hoàn thiện hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm xây lắp tiến tới mục tiêu tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phẩm, nâng cao hiệu quả kinh doanh luôn luôn được ưu tiên đặc biệt là sau khi doanh nghiệp chuyển từ Công ty nhà nước sang Công ty cổ phần.
KẾT LUẬN
Trong thời gian thực tập tại Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I, nhờ sự giúp đỡ tận tình của các thầy, cô giáo và của Ban giám đốc công ty, các phòng ban có liên quan và nhất là sự chỉ đạo và giúp đỡ tận tình của cán bộ công nhân viên phòng kế toán Công ty, em đã
hoàn thành Chuyên đề thực tập với đề tài “Hoàn thiện công tác hạch toán kế toán CPSX và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I. Qua đó, em cũng nhận thức và hệ thống hóa thêm phần kiến thức đã được học tập ở trường, hiểu rõ hơn về tình hình cụ thể công tác kế toán trong các doanh nghiệp nói chung cũng như công tác hạch toán CFSX và tính giá thành sản phẩm trong các doanh nghiệp xây lắp nói riêng. Đồng thời, với các kiến thức đã học và thực tế qua những tháng thực tập tại Công ty, em cũng manh dạn nêu lên một số ý kiến nhằm hoàn thiện hơn nữa công tác hạch toán CFSX và tính giá thành sản phẩn của Công ty.
Với trình độ nhận thức còn hạn chế, kiến thức thực tế còn ít và thời gian thực tập chưa nhiều, do vậy trong chuyên đề không tránh khỏi những thiếu sót nhất định. Em rất mong nhận được sự giúp đỡ, góp ý của các thầy cô giáo trong khoa, và của toàn thể cán bộ công nhân viên phòng kế toán Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I, đặc biệt là của Cô giáo Trần Thị Phượng để em có thể hoàn thiện hơn nữa chuyên đề này.
Một lần nữa em xin được bày tỏ lời cảm ơn chân thành, sâu sắc tới Cô giáo Trần Thị Phượng đã giúp đỡ, hướng dẫn tận tình cho em trong suốt thời gian thực tập vừa qua. Và chân thành cảm ơn toàn bộ cán bộ công nhân viên phòng kế toán của Công ty Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I đã tạo điều kiện giúp đỡ em thực hiện chuyên đề thực tập tốt nghiệp này.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Giáo trình Kế Toán Tài Chính Doanh Nghiệp. Chủ biên: PGS. TS Đặng Thị Loan - Trường Đại học Kinh tế Quốc dân, NXB Đại Học Kinh Tế Quốc Dân năm 2006.
2. Giáo trình Kế Toán Quản Trị. PGS.TS Nguyễn Minh Phương - NXB Tài chính năm 2005. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3. Hệ thống TK, chứng từ, sổ sách kế toán từ phòng tài chính kế toán Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I
4. Một số tạp chí Kế toán, Kiểm toán.
5. Chuẩn mực Kế toán, Thông tư hướng dẫn của Bộ Tài chính.
6. www.tapchiketoan.info
7. www.webketoan.com.
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT
BGĐ: Ban giám đốc BHXH: Bảo hiểm xã hội BHYT: Bảo hiểm y tế
BQ: Bình quân
CĐKT: Chế độ kế toán
CKTTL: Các khoản trích theo lương CPKD: Chi phí kinh doanh.
DN: Doanh nghiệp GTGT: Giá trị gia tăng GTVT: Giao thông vận tải KPCĐ: Kinh phí công đoàn
KT: Kế toán
N - X - T: Nhập - Xuất - Tồn NVL: Nguyên vật liệu QĐ: Quyết định
SXKD: Sản xuất kinh doanh
XD: Xây dựng XDCB: Xây dựng cơ bản XNK: Xuất nhập khẩu TK: Tài khoản TL: Tiền lương TM: Tiền mặt TSCĐ: Tài sản cố định.
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU...2
PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ, THƯƠNG MẠI VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I...4
1.1. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I....4
1.1.1. Quá trình hình thành, xây dựng và phát triển của Công ty...4
1.1.2. Chức năng và nhiệm vụ và mục tiêu hoạt động của công ty...6
1.1.3. Tình hình kinh tế, tài chính của Công ty....6
1.1.4. Tình hình tổ chức bộ máy quản lý của công ty....8
kinh doanh của Công ty...9
1.1.5. Tình hình tổ chức sản xuất kinh doanh của công ty....11
1.1.6. Thị trường mua, bán hàng của Công ty....13
1.2. Đặc điểm tổ chức bộ máy kế toán của Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I....14
1.2.1. Tổ chức bộ máy kế toán của Công ty...14
1.2.2. Đặc điểm vận dụng chế độ, chính sách kế toán tại Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I....16
1.2.3. Tổ chức hệ thống tài khoản và báo cáo tài chính của Công ty....20 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
PHẦN II: THỰC TRẠNG HẠCH TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT KINH DOANH VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM XÂY LẮP TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ, THƯƠNG MẠI VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I...21
2.1. Đặc điểm, phân loại và đối tượng hạch toán Chi phí sản xuất kinh doanh tại Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông1...21
2.1.1.Đặc điểm và phân loại chi phí sản xuất của Công ty....21
2.1.2. Đối tượng và phương pháp hạch toán chi phí sản xuất...22
2.2. Nội dung hạch toán các khoản mục chi phí sản xuất tại Công ty Cổ phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông I....23
2.2.1. Hạch toán Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp...24
2.2.2. Hạch toán chi phí nhân công trực tiếp...35
2.2.3. Hạch toán chi phí sử dụng máy thi công...44
2.2.5. Tổng hợp các khoản mục chi phí sản xuất...58
2.2.6. Hạch toán thiệt hại trong quá trình sản xuất SPXL...62
2.3. Đánh giá sản phẩm dở dang và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty...63
2.3.1.Đánh giá sản phẩm dở dang...63
2.3.2. Tính giá thành sản phẩm xây lắp...64
PHẦN III : PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠCH TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ, THƯƠNG MẠI VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG I...66
3.1. Đánh giá chung về công tác hạch toán CFSX và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty...66
3.1.1. Những ưu điểm:...66
3.1.2. Những vấn đề còn tồn tại, cần khắc phục:...70
3.2. Sự cần thiết phải hoàn thiện hạch toán CFSX và tính giá thành sản phẩm xây lắp tại Công ty...73
3.3. Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm....74
3.3.1. Hoàn thiện kế toán chi phí nguyên vật liệu...75
3.3.2. Hoàn thiện kế toán chi phí nhân công trực tiếp...76
3.3.3.Hoàn thiện kế toán chi phí sử dụng máy thi công :...77