- Các dạng hỏng thường gặp:
5.6.3.Biện pháp hạn chế các dạng hư hỏng của van
- Thông thường khi van hỏng thi ta tiến hành thay mới. - Chú ý lắp đặt van đúng yêu cầu kỹ thuật.
- Bảo dưỡng van theo đúng chu kỳ.
- Khởi động, vận hành và dừng máy theo đúng trình tự.
KẾT LUẬN
Sau quá trình học tập, nghiên cứu chuyên ngành Thiết bị dầu khí và Công trình thuộc khoa Dầu Khí tại trường Đại học Mỏ - Địa Chất cùng với quá trình thực tập tốt nghiệp tại xí nghiệp liên doanh dầu khí Vietsopetro. Dưới sự hướng dẫn tận tình của thầy Nguyễn Văn Giáp, các giáo viên trong bộ môn Thiết bị dầu khí và Công trình cũng như sự giúp đỡ của cán bộ, công nhân trong xí nghiệp liên doanh dầu khí Vietsopetro em đã hoàn thành đề tài tốt nghiệp của mình.
Trong khi thực hiện đồ án này em đã sử dụng các tài liệu, số liệu thu được trong chuyến thực tập, các giáo trình chuyên môn của các thầy giáo trong bộ môn cung cấp và kiến thức trong quá trình học tập, nghiên cứu tại trường.
Mặc dù em đã hết sức cố gắng nhưng do khó khăn về tài liệu, kiến thức thực tế và kiến thức của bản thân còn hạn chế nên trong đồ án tốt nghiệp của em không thể trành khỏi những thiếu sót. Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các thầy cô giáo và các bạn. Để em có thể trang bị thêm kiến thức và hành trang cho bản thân mình trước khi ra ngoài công tác tại cơ sở.
Cuối cùng em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc đến thầy giáo Nguyễn Văn Giáp, cùng các thầy cô trong nhà trường, khoa Dầu Khí, bộ môn Thiết bị dầu khí và Công trình cũng như cán bộ, công nhân tại xí nghiệp liên doanh dầu khí Vietsopetro đã giúp đỡ em trong quá trình học tập, thực tập và làm đồ án tốt nghiệp.
Hà nội, ngày tháng năm Sinh viên