Chơng 4: tính toán kiểm nghiệm 4.1 Tính toán kiểm nghiệm độ bền bệ toa xe giờng ngủ:
4.2.3. Sơ đồ các lực tác dụng lên thành xe:
* Bớc 1: Chuyển từ sơ đồ kết cấu sang sơ đồ tính.
+ Yêu cầu tìm ứng suất và kiểm tra độ bền của thành xe khi chịu tải trọng. + Dạng kết cấu của bài toán:
+ Các tải trọng tác dụng lên kết cấu:
Tải trọng phân bố rải đều lên thanh dây trên :
qtr = 0,223 (kN/m) Tải trọng phân bố rải đều lên xà kéo :
qd = 2,397 (kN/m) Tải trọng tập trung tại đầu mút của thành bên :
Ttb = 1,29 (kN)
* Bớc 2: Rời rạc hoá kết cấu.
- Đánh số điểm nút các phần tử - Phân chia các phơng án tải trọng:
+ Tải trọng qd = 2,397 kN/m phân bố trên thanh dây dới (ký hiệu trong SAP: qd) + Tải trọng Ttb = 1,29 kN tập trung tại điểm mút của thành bên (ký hiệu trong SAP: Ttb).
Tất cả các lực đặt lên bệ xe đợc trình bày trên các hình vẽ trong đó :
Biểu đồ phản lực từ xà ngang truyền lên thành xe
Biểu đồ lực tập trung tại thành đầu
Biểu đồ lực rải đều lên thanh dây trên và thanh dây dới
Biểu đồ tổng hợp
* Bớc 3: Biểu đồ nội lực của thành bên:
Biểu đồ lực cắt V2 tổng hợp
Biểu đồ lực dọc p1 tổng hợp
Biểu đồ mô men m3 do qtr, qd gây ra
Biểu đồ lực cắt V2 do qtr, qd gây ra
Biểu đồ lực dọc p1 do qtr, qd gây ra
Biểu đồ mô men M3 do phản lực N gây ra
Biểu đồ lực dọc P1 do phản lực N gây ra