phần vất tư vận tải xi măng.
Trong tất cả các doanh nghiệp nói chung và công ty cổ phần vât tư vận tải xi măng nói riêng luôn cần có chính sách tiền lương hợp lý vì một số lý do sau:
- Đối với người lao động, tiền lương luôn là mối quan tâm hàng đầu của họ. Vì nó không chỉ duy chì và nâng cao đời sống của họ và gia đình, tiền lương còn được xem là bằng chứng thể hiện địa vị, uy tín của người lao động trong xã hội. Do đó, doanh ngiệp cần phải có một chính sách tiền lương hợp lý mà nội dung chủ yếu là quy chế trả lương tại doanh nhiệp, để đảm bảo hài hòa giữa lợi ích của người lao động và doanh nghiệp.
- Trong các công ty cổ phần hiện nay, đa số hệ thống định mức lao động còn lạc hậu hoặc xây dựng chưa hoàn chỉnh, có thể do ý kiến chủ quan của nhà quản trị mà xây dựng đơn giá tiền lương cao hơn so với thực tế mà gây thiệt thòi cho người lao động hay là thiếu xót trong quá trình xây dựng định mức lao động, khó khăn trong việc xây dựng và sử dụng quỹ lương. Và từ những bất cập nêu trên, ngoài việc sự giúp đỡ của Nhà nước ở tầm vĩ mô như ổn định giá cả, thu hẹp khoảng cách chênh lệch về mức lương tối thiểu ở các doanh nghiêp… thì bản thân doanh nghiệp nói chung và công ty cổ phần vật tư vận tải nói riêng cũng phải tự xây dựng cho mình một chính sách tiền lương hợp lý. Muốn vây, công ty cần nghiên cứu thực trạng chính sách tiền
lương đang áp dụng trong công ty và phân tích những thuận lợi và khó khăn đang tồn tại ở để đưa ra giải pháp phát triển chính sách tiền lương thích hợp. Bên cạnh đó công ty cần quan tâm đến các đãi ngộ tài chính khác nhằm bổ sung hỗ trợ cho tiền lương để tạo ra thu nhập cao cho người lao động.
Một chính sách tiền lương hợp lý sẽ phát huy tối đa vai trò đòn bảy kinh tế của tiền lương, là công cụ canh tranh hữu hiệu giúp doanh nghiệp quản lý tốt về chi phí về tiền lương và giữ chân lao động giỏi và thu hút được nhân tài.
Chương 2: THỰC TRẠNG CHÍNH SÁCH TIỀN LƯƠNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬT TƯ VẬN TẢI XI MĂNG 2.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần vật tư vận tải
xi măng.
Ban đầu công ty cổ phần vật tư –vận tải – xi măng chỉ là xí nghiệp cung ứng vật tư-vận tải thiết bị xi măng được hình thành theo QĐ 195/BXD-TCCB ngày 10/02/1982. Nhiệm vụ chủ yếu là cung ứng vật tư vận tải thiết bị cho các nhà máy xi măng, phục vụ các hoạt động sản xuất cho toàn ngành xi măng nhằm đem lại hiệu quả cao.
Ngày 5/1/1991 được sáp nhập từ hai đơn vị là công ty vận tải Bộ xây dựng và xí nghiệp cung ứng vật tư –vận tải –thiết bị xi măng theo quyết định QĐ 824/BXD-TCLĐ hình thành công ty kinh doanh vật tư vận tải xi măng. Hoạt động của công ty lúc bấy giờ là cung ứng vật tư đầu vào cho các nhà máy xi măng như: than cám, xỉ pirit, chất trợ nghiền xi măng… kinh doanh tiêu thụ xi măng.
Đến ngày 12/02/1993, theo QĐ 022/BXD-TCLĐ của Bộ trưởng Bộ xây dựng, công ty đổi tên thành Công ty vật tư- vận tải –xi măng trực thuộc Tổng công ty xi măng Việt Nam- Bộ xây dựng.
Để nâng cao tính hiệu quả và cạnh tranh trong kinh doanh thì công ty đã cổ phần hóa vào ngày 24/04/2006 theo QĐ 280/QĐ ngày 22/2/2006 của Bộ xây dựng với tổng số vốn đầu tư 25.000.000.000đ trong đó Nhà nước chiếm 55,37% và vì vậy công ty vẫn chịu sự chi phối của Nhà nước.
Tên giao dịch quốc tế: Materials Transport Coment Joint Stock Company
Viết tắt: COMATCE.
Trụ sở chính: 21B- Cát Linh- Đống Đa- Hà Nội.
Ngoài ra, công ty còn có các chi nhánh, văn phòng đại diện tại một số địa phương do công ty trực tiếp liên hệ đăng ký.
Qua mỗi lần thay đổi thì chức năng, nhiệm vụ của công ty cũng được thay đổi cho phù hợp. Và đến nay, Công ty hoạt động chủ yếu trên các lĩnh vực như:
- Kinh doanh các loại vật tư dùng cho nghành xi măng
- Kinh doanh vật liệu xây dựng, nhiên liệu (xăng dầu, khí đốt): - Kinh doanh vận tải và dịch vụ vận tải;
- Kinh doanh phụ tùng ô tô vầ bảo dưỡng sửa chữa ô tô;
- Kinh doanh khai thác, chế biến các loại phụ gia và xỉ thải phục vụ cho sản xuất xi măng và các nhu cầu khác của xã hội.
- Kinh doanh các nghành nghề khác phù hợp với quy định của pháp luật Dựa vào các kế hoạch đã đề ra, công ty tiếp tục phát huy các nghành nghề kinh doanh chủ chốt trong nghành xi măng, đồng thời tiếp tục mở rộng thị trường kinh doanh sang các lĩnh vực mới và dần đưa chúng vào những nghành kinh doanh chủ chốt của công ty để công ty ngày càng lớn mạnh tạo thêm việc làm cho người lao động, tăng lợi cho các cổ đông và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của pháp luật.
2.2. Một số đặc điểm cơ bản của công ty cổ phần vật tư vận tải xi măng có ảnh hưởng đến xây dựng chính sách tiền lương.