ĐÁNH GIÁ HỆ THỐNG THU GOM VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN DIÊN KHÁNH

Một phần của tài liệu đánh giá hiện trạng thu gom, vận chuyển và quản lý CTR sinh hoạt huyện Diên Khánh (Trang 79 - 81)

09. Xã Diên Phước

4.5 ĐÁNH GIÁ HỆ THỐNG THU GOM VẬN CHUYỂN CHẤT THẢI RẮN TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN DIÊN KHÁNH

TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN DIÊN KHÁNH

4.5.1 Về cơng tác thu gom

Hiện nay, huyện Diên Khánh cĩ hai hệ thống thu gom chính (hệ thống thu gom dân lập và hệ thống thu gom dân lập).

Về hệ thống thu gom rác cơng lập do BQL Cơng trình cơng cộng và mơi trường đơ thị Diên Khánh phụ trách đã cĩ nhiều cố gắng để đạt được hiệu quả cao trong những năm vừa qua nhằm hồn thành các nhiệm vụ về kinh tế, mơi trường và xã hội mà BQL được Nhà nước giao phĩ.

Hệ thống thu gom dân lập do các xã quản lý cũng chia sẽ bớt áp lực cơng việc và hỗ trợ phần nào cho cơng tác thu gom của BQL.

Tuy nhiên, cơng tác thu gom vẫn cịn tồn tại nhiều nhược điểm cần phải khắc phục. Cĩ những tồn tại cần sự phối hợp của nhiều ngành liên quan đến VSMT và

tồn bộ dân cư sống trên địa bàn huyện Diên Khánh. Từ những kết quả thơng tin thu thập được đưa ra một số nhận xét như sau:

− Đội VSMT của BQL thu gom rác đường phố ở thị trấn là chính như quét dọn thu gom tại một số tuyến đường trung tâm: Trần Quý Cáp, Lý Tự Trọng, Phan Bội Châu, Quốc lộ 1A, 23/10. Vì vậy lượng rác do cơng lập thu gom cịn hạn chế;

− Tại các xã chưa cĩ đội thu gom chính thức và quy mơ nên hệ thống thu gom dân lập hoạt động một cách độc lập về thời gian và cách thức, chủ yếu là thu gom dọn quét tại các chợ;

− Phương tiện, thiết bị thu gom cịn hạn chế đặc biệt là các thùng rác cơng cộng loại 240l và 660l. Vì vậy khả năng thu gom rác hiện nay mới chỉ đạt 60 – 70%, chủ yếu là trung tâm thị trấn Diên Khánh. Cịn một khối lượng rác trong các khu cơng nghiệp và rác của các hộ dân trên tuyến xã chưa được thu gom;

− Lượng CTR được thu gom hồn tồn chưa được phân loại tại nguồn. Tất cả các loại rác được thu gom lẫn lộn với nhau. Điều này rất nguy hiểm vì các loại chất thải nguy hại, chất thải y tế chưa được tách riêng sẽ làm nguồn lây lan bệnh tật và tác động xấu tới sức khỏe con người. Hơn nữa việc thu gom hỗn hợp rất khĩ khăn cho việc xử lý rác;

− Ý thức giữ gìn VSMT của cộng đồng dân cư cịn rất thấp, tình trạng xả rác xuống sơng suối, kênh rạch và đổ rác khơng đúng nơi quy định cịn rất phổ biến làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn nước mặt trong huyện;

4.5.2 Về cơng tác trung chuyển và vận chuyển

Qua phân tích cho thấy vận chuyển là khâu quan trọng cĩ liên quan mật thiết đến khâu thu gom. Cơng tác vận chuyển vẫn cịn tồn tại nhiều khĩ khăn:

− Việc bố trí chuyển giao rác tại các điểm hẹn cịn chưa hợp lý, cơng nhân phải mất nhiều thời gian để chờ các xe đến lấy rác làm giảm hiệu quả cơng tác và gây mất mỹ quan đường phố;

− Bố trí điểm hẹn trên đường phố làm cản trở giao thơng do thu rác trong giờ cao điểm cĩ nhiều người qua lại, đặc biệt trong tuyến xã;

− Vẫn tồn tại sự khơng đồng bộ giữa phương tiện chuyển giao rác và phương tiện tiếp nhận rác nên trong khi chuyển giao rác vẫn để rơi xuống đường gây ơ nhiễm và mất vệ sinh đơ thị;

− Tình trạng nước rỉ rác tại các điểm hẹn chưa cĩ hướng giải quyết hữu hiệu;

− Phương tiện vận chuyển của vệ sinh dân lập cũ kỹ, thường dùng xe lam, xe cọc cạch hở để vận chuyển rác trên đường làm mất mỹ quan, bốc mùi hơi thối.

CHƯƠNG 5

Một phần của tài liệu đánh giá hiện trạng thu gom, vận chuyển và quản lý CTR sinh hoạt huyện Diên Khánh (Trang 79 - 81)