trường đô thị Hải Phòng, .
Những thành phần có thể thu hồi tái chế trong chất thải sản xuất được Công ty thu gom và bán cho đơn vị thu mua phế liệu, phần còn lại không thu gom hoặc thu gom chung với chất thải sinh hoạt.
4.2.2.2. Chất thải nguy hại
Công ty chưa tiến hành đăng ký chủ nguồn thải chất thải nguy hại với Sở Tài nguyên và môi trường và chưa ký hợp đồng với đơn vị có đủ chức năng thu gom xử lý. Chất thải nguy hại của Công ty đâng được quản lý như sau:
- Cát làm sạch bề mặt được dùng để san lấp mặt bằng trong Công ty hoặc cho các hộ dân cư xung quanh để xây dựng.
- Vỏ thùng sơn, dung môi được thu gom và bái cho đơn vị thu mua phế liệu. liệu.
- Các loại chất thải khác không dược thu gom hoặc thu gom cùng chất thải sinh hoạt. sinh hoạt.
4.3. ĐỐI VỚI KHÍ THẢI, TIẾNG ỒN VÀ ĐỘ RUNG
4.3.1. Đối với bụi và khí thải
4.3.1.1. Nguồn phát sinh bụi và chất ô nhiễm dạng khí
Bụi và các chất ô nhiễm dạng khí gây ô nhiễm phát sinh từ các quá trình chính như sau:
- Bụi và khí thải từ quá trình vận chuyển nguyên vật liệu; - Bụi từ hoạt động bến bãi;
- Bụi từ các công đoạn sản xuất:
+ Trong quá trình gia công, tạo hình sản phẩm; + Trong công đoạn làm sạch bề mặt;
- Hơi khí từ các thiết bị máy móc sử dụng dầu nhớt, thuỷ lực cho việc bảo dưỡng;
- Khí thải phát sinh trong các công đoạn sản xuất: + Tại bộ phận cắt nguyên liệu bằng khí;
+ Trong công đoạn hàn;
+ Hơi dung môi trong công đoạn sơn;
4.3.1.2. Tác động của bụi và khí thải
a. Tác động do phát sinh bụi từ hoạt động tại bến bãi
Trong quá trình hoạt động của khu bến bãi, dưới tác dụng của ánh nắng mặt trời và gió, các hạt bụi phát tán vào môi trường không khí.
Do mặt bằng sản xuất Công ty không được bê tông hóa, mạt sắt, cát mài không được thu gom nên về mùa hè dễ phát sinh bụi. Tuy nhiên theo kết quả quan trắc nồng đồ bụi trong khu vực sân bãi vẫn dưới ngưỡng tiêu chuẩn cho phép.
b. Tác động lượng bụi phát sinh trong các công đoạn sản xuất
* Bụi phát sinh trong quá trình gia công tạo hình sản phẩm:
Bụi sắt sẽ phát sinh trong suốt quá trình hoạt động sản xuất. Quá trình cắt, mài, khoan và làm sạch mối hàn đã phát sinh ra một lượng bụi, chủ yếu là bụi kim loại, bavia kim loại. Khả năng phát tán của hạt bụi vào môi trường không khí phụ thuộc vào tốc độ vòng quay của thiết bị máy mài, máy khoan. Do hạt bụi kim loại có trọng lượng riêng lớn nên không có khả năng phát tán ra xa, tuy nhiên yếu tố tốc độ gió có tác động đến mức độ phát tán bụi vì vậy việc bố trí khu vực làm việc của các xưởng phải hợp lý và có biện pháp che chắn sự tác động do hướng gió thổi.
Sự ảnh hưởng của bụi kim loại trong quá trình gia công sản phẩm sẽ tác động trực tiếp đến sức khoẻ của công nhân lao động tham gia hoạt động sản xuất tại xưởng.
* Bụi phát sinh từ quá trình làm sạch bề mặt
Mục đích của công việc xử lý làm sạch bề mặt chi tiết thép trước khi sơn là nhằm tăng cao khả năng bám dính của màng sơn với bề mặt cần sơn, qua đó nâng cao độ bền của màng sơn thành phẩm, nâng cao khả năng bảo vệ, tính chất
thẩm mỹ. Tất cả các bề mặt vật liệu trước khi sơn đều phải qua công đoạn làm sạch bề mặt, bao gồm làm sạch dầu mỡ, bụi bặm, vảy thép, các vết gỉ, thuốc hàn, xỉ hàn, sơn cũ.
Mức độ làm sạch bề mặt thép được quy định trong thiết kế tuỳ thuộc tuổi thọ công trình và loại màng sơn, nếu không có thiết kế thì theo thỏa thuận với chủ đầu tư thể hiện trong phương án thi công.
Do yêu cầu của công nghệ sản xuất tàu thủy, Công ty xử lý bề mặt bằng phương pháp phun cát. Phương pháp phun cát được giới thiệu tóm tắt như sau:
- Dùng hệ thống phun cát dưới áp lực cao của máy nén khí vào vật cần làm sạch. Sự tiếp xúc giữa hạt cát và kim loại sẽ làm sạch bề mặt.
- Phương pháp phun cát yêu cầu các thiết bị sau: máy nén khí, thùng chứa khí nén đã lọc, thùng chứa cát, bộ phận nén khí, vòi phun. Cát chỉ dùng một lần trong quá trình phun, hạt cát có kích thước từ 0,5 đến 2,5mm:
Phun cát chia làm hai bước:
- Bước 1: Phun tẩy gỉ, vòi phun cách bề mặt 15 ÷ 30cm, góc nghiêng 45 ÷ 50°.
- Bước 2: Phun tạo nhám, vòi phun cách bề mặt 15 ÷ 30cm, góc nghiêng 75 ÷ 80°
Áp lực khí nén 5 ÷ 7 kg/cm2, được lựa chọn tuỳ thuộc đường kính vòi phun.
Như vậy, quá trình phun cát làm sạch bề mặt kim loại sẽ làm phát sinh bụi, chủ yếu là gỉ (bụi kim loại). Lượng bụi này có trọng lượng riêng khá nặng nên sự phát tán của lượng bụi này không đi xa mà chúng sẽ rơi ngay xuống khu vực phun cát tạo thành cát thải. Loại cát sử dụng làm sạch bề mặt tấm kim loại và thành tàu là loại cát vàng cánh to.
Tại Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản quá trình phun cát làm sạch bề được chia thành hai loại:
- Làm sạch các tấm tôn rời phục vụ quá trính đóng mới được tiến hành trong nhà xưởng nên cũng hạn chế bụi phát tán rộng ra môi trường.
- Làm sạch vỏ tàu sửa chữa được tiền hành ngay trên cầu tàu nên lượng bụi phát sinh vào môi trường không khí là khá lớn gây ảnh hưởng tới khu vực sản xuất và các khu vực lân cận.
* Bụi phát sinh trong công đoạn sơn hoàn thiện sản phẩm:
Tại công đoạn sơn, để phun đều sơn bám vào bề mặt kim loại, công nhân sử dụng súng phun có áp lực cao. Dưới tác dụng của áp lực dung dịch sơn tách thành các hạt nhỏ, phần lớn hạt sơn bám lên bề mặt sản phẩm còn một phần nhỏ bay vào không gian.
Tại Công ty quá trình phun lót các tấm tôn được tiến hành trong xưởng còn quá trình phun hoàn thiện được tiến hành ngay trên đà tầu, Đối với tàu sửa chữa cả hai giai đoạn sơn đều tiến hành ngay trên đà tàu.
Như vậy quá trình phun sơn đã phát sinh một lượng bụi sơn khi phát tán vào môi trường không khí sẽ gây ô nhiễm môi trường làm ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân. Vì vậy đây là một nguồn thải rất cần được chú ý nhất trong tất cả các công đoạn sản xuất.
Tóm lại, ô nhiễm bụi cần được chú trọng trong các công đoạn sản xuất vì bụi có kích thước rất nhỏ, nhờ sự chuyển động của không khí trong khí quyển mà có thể phát tán chúng ra một diện rộng. Bụi được đặc trưng bằng thành phần hoá học, thành phần khoáng, cũng như phân bố kích thước hạt, đặc tính hoá của bụi hạt là thay đổi rất lớn theo các yếu tố như loại nguồn thải, khu vực, thời gian, khí.
Ô nhiễm do bụi gây ra nhiều ảnh hưởng nguy hại đến con người. Qua đường hô hấp chúng thâm nhập sâu vào khí quản, phế quản, vào phổi của con người. Các biểu hiện do ảnh hưởng của bụi mà con người thấy ngay khi tiếp xúc với bụi là chảy nước mắt, tấy rát mô của cổ họng, dị ứng, ngứa trên da, bệnh mề đay, ngạt thở… Nguy hiểm hơn khi tiếp xúc với bụi trong thời gian dài thì con người còn mắc các bệnh mãn tính như: viêm phù phổi, bệnh ho, hen suyễn, lao phổi và nặng hơn là ung thư phổi. Bụi trong không khí có thể gây ra các loại bệnh sau: bệnh phổi, viêm phế quản, bệnh hen, suy hô hấp, viêm kết mạc mãn tính và bệnh ngoài da.
c. Tác động của hơi khí từ các thiết bị máy móc sử dụng dầu nhớt, thuỷ lực cho việc bảo dưỡng
Lượng hơi khí phát sinh từ các khu vực này chủ yếu là các hợp chất hữu có bay hơi (VOC). Tốc độ bay hơi của các hợp chất hữu cơ phụ thuộc vào các thành phần, chất lượng của dầu nhớt, thuỷ lực, nhiệt độ môi trường, nhiệt độ của dầu, độ kín của máy móc. Nói chung lượng hơi khí này phát sinh không lớn nhưng vào những ngày nắng nóng có thể tăng lên do đó làm ảnh hưởng đến sức khoẻ của người lao động và giảm năng suất lao động. Một nguy cơ khác là nếu máy móc bị hở thì lượng hơi khí phát sinh vào không khí tăng lên rất mạnh (do áp suất cao) sẽ gây ô nhiễm cục bộ cho môi trường lao động.
d. Tác động lượng khí thải phát sinh trong các công đoạn sản xuất
- Khí thải tại bộ phận cắt nguyên liệu bằng khí:
Công ty sử dụng oxy và khí gas cho việc cắt nguyên liệu, khí gas khi cháy sẽ sinh ra nhiệt lượng rất lớn, do đó khí N2 có trong môi trường không khí có thể kết hợp với oxy tạo thành các hợp chất NOx. Nồng độ NOx trong khói phụ thuộc vào kiểu ngọn lửa và quy trình cắt. Trong quá trình cắt bằng oxy sẽ xảy ra phản ứng giữa sắt và oxy, sản phẩm của phản ứng này là nhiệt và xỉ oxit sắt. Phản ứng này không những chuyển đổi sắt thành xỉ oxít dễ loại bỏ khỏi khe hở, mà còn cung cấp nhiệt để giữ phản ứng tiếp diễn dọc theo chiều dài vết cắt. Thành phần khói thải từ quá trình cắt bao gồm: CO2, NOx.
Công ty sử dụng máy cắt nguyên liệu bằng khí gas, oxy mang hiệu quả rất cao trong công việc. Tuy nhiên đây là những chất rất dễ gây nổ, khi bị rò rỉ gặp nguồn lửa gần, các chất dễ phản ứng với khí gas thành hỗn hợp dễ nổ, hay gặp nhiệt độ cao sẽ phát nổ gây ảnh hưởng tới môi trường và tính mạng con người vì vậy cần quản lý chặt chẽ các bình chứa khí, và không được tùy tiện sử dụng khi chưa áp dụng các biện pháp an toàn.
- Khí thải trong công đoạn hàn:
Việc hàn nhằm ghép nối các chi tiết lại với nhau, tạo sự liên kết và vững chắc của sản phẩm. Trong quá trình sản xuất Cơ sở sử dụng máy hàn bán tự động, hàn MIG, MAG - hàn dây với công nghệ hàn hồ quang nóng chảy (hàn que bọc thuốc, hàn lớp khí Argon và khí CO2 bảo vệ).
Bảng 4.2. Các tác động đến môi trường trong quá trình hàn
Công nghệ hàn Nguyên lý tạo mối hàn Nguyên tắc bảo vệ mối hàn
Tác động đến môi trường lao
động Hàn hồ quang nóng chảy Hàn que bọc thuốc Làm nóng chảy kim loại dưới tác dụng tia hồ quang điện
Thuốc cháy sinh khói và xỉ để bảo vệ - Khói chứa các chất độc hại - Tia hồ quang Hàn MIG, MAG - Khí trơ (Argon,Helium) bảo vệ - Khí CO2 bảo vệ - Ít khói hơn, nhưng sinh O3, NOx
- Tia hồ quang + Hàn que bọc thuốc: Hàn đính các chi tiết cố định hình dạng cần hàn bằng que hàn bọc thuốc. Quá trình hàn bằng que đã tạo ra khói hàn có thành phần chính là Fe2O3, SiO2, TiO2, MnO, F và tia hồ quang tác động trực tiếp đến người công nhân trong khu sản xuất.
+ Hàn hồ quang lớp khí bảo vệ: Hàn MIG thiết bị hàn trong môi trường khí trơ (Argon, Helium) điện cực nóng chảy, Hàn MAG là phương pháp hàn hồ quang nóng chảy trong môi trường khí hoạt tính (CO2). Trong quá trình hàn không sử dụng thuốc hàn nên tạo ra ít khói hơn so với hàn que bọc thuốc, tốc độ hàn nhanh, liên tục, tiết kiệm vật liệu hàn, chất lượng mối hàn phẳng bóng và đặc biệt tiêu thụ rất ít điện năng. Nhưng do sử dụng tia hồ quang có nhiệt độ cao nên sinh ra nhiều khí O3, NOx và tia hồng ngoại từ hồ quang.
Hồ quang được tạo thành từ hai điện cực trong khi hàn có nhiệt lượng rất lớn nên nó có thể đốt cháy các kim loại và tạo ra khói hàn.
Các loại hóa chất chứa trong que hàn bị cháy và phát sinh khói chứa các chất độc. Công ty nằm ở khu vực xa khu dân cư nên những ảnh hưởng của khí thải từ hàn tới xung quanh không đáng kể mà chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến công nhân làm việc tại vị trí hàn và gần khu vực hàn, vì vậy cần đề cập đến các biện pháp xử lý khói hàn.
- Hơi dung môi phát sinh từ công đoạn sơn:
Trong quá trình sơn hoàn thiện sản phẩm, khí thải phát sinh chủ yếu là dung môi (hơi sơn), dung môi dùng để pha sơn phục vụ cho quá trình sơn sản
phẩm và nó chỉ đóng vai trò là chất mang, hợp chất làm dung môi thường là các hỗn hợp bao gồm các hydrocacbon mạch thẳng như dung dịch Naphta, các hydrocacbon mạch vòng thơm như Toluen, Xylen và các dẫn xuất halogen khác. Dung môi có tác dụng hòa tan màng, sau khi màng sơn đóng rắn toàn bộ dung môi sẽ bay hơi khỏi lớp sơn.
Quá trình bay hơi của dung môi trong sơn chia làm 4 giai đoạn:
+ Khi bắt đầu phun sơn, dung môi bay hơi chiếm khoảng 35% tổng lượng dung môi sử dụng.
+ Khi màng sơn ở trạng thái hoàn toàn lưu động, tại giai đoạn này tốc độ bay hơi của dung môi chiếm 40%.
+ Khi màng sơn có xu hướng ổn định nhưng chưa khô hoàn toàn, lượng bay hơi của dung môi chiếm khoảng 15%.
+ Khi màng sơn đã khô hoàn toàn sự bay hơi cuối cùng chiếm khoảng 10%.
Như vậy sau khi sơn, dung môi sẽ bay hơi khỏi lớp sơn nhằm làm tăng khả năng kết dính sơn lên bề mặt sản phẩm, vì vậy lượng hơi dung môi phát sinh được tính bằng lượng dung môi dùng trong một năm.
Hơi dung môi có chứa các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi như: xăng công nghiệp, xylen, toluen...Đây là những chất độc hại với cơ thể con người. Khi tiếp xúc với môi trường có hơi dung môi ở nồng độ cao có thể gây buồn nôn, ngạt thở dẫn đến ngất. Tiếp xúc với da, các dung môi này gây dị ứng. Toluen và Xylen là các hợp chất hydrocarbon vòng thơm dẫn xuất của Benzen, có độc tính cao với con người và động vật. Trong môi trường Toluen và Xylen kỹ thuật bao giờ cũng chứa khoảng 10% Benzen, do đó có thể dẫn đến các bệnh nhức đầu mãn tính, các bệnh đường máu như ung thư máu. Như vậy có thể thấy độc tính của các dung môi hữu cơ là khá lớn nên nếu không có biện pháp giảm thiểu thích hợp thì ảnh hưởng rất lớn tới sức khoẻ người lao động cũng như gây ô nhiễm môi trường xung quanh.
4.3.2. Đối với tiếng ồn và rung động
Tác động đến môi trường bởi tiếng ồn là một trong những đặc thù của ngành đóng mới và sửa chữa tàu. Tiếng ồn phát sinh chủ yếu là do hoạt động của các thiết bị máy móc như máy cắt, máy lốc tôn, máy mài, khoan... thiết bị
làm sạch mối hàn và sự va chạm giữa các thanh kim loại với nhau trong quá trình hàn gá gây tiếng ồn khá lớn. Tiếng ồn và độ rung cao hơn tiêu chuẩn sẽ gây ảnh hưởng đến sức khoẻ con người như gây mất ngủ, mệt mỏi, gây tâm lý khó chịu. Tiếng ồn còn làm giảm năng suất lao động, sức khỏe của cán bộ, công nhân viên tại Công ty. Tiếp xúc với tiếng ồn có cường độ cao trong thời gian dài sẽ làm thính lực giảm sút, dẫn tới bệnh điếc.
Theo kết quả đo tiếng ồn thực tế, vào thời điểm tiến hành các hoạt động sản xuất, mức ồn trung bình trong khu vực sản xuất dao động từ 71,6 đến 78,5 dBA, tiếng ồn cao nhất được phát ra tại nơi tập trung các thiết bị máy dập, máy mài, máy khoan, tại các buồng phun…tiếng ồn cộng hưởng khi các máy này