TÍNH TỐN HỆ THỐNG VẬN CHUYỂN, PHÂN LOẠI, VÀ TRẠM TRUNG CHUYỂN
10.2 THIẾT KẾ TRẠM PHÂN LOẠI 1 Các hạng mục cơng trình của trạm
10.2.1 Các hạng mục cơng trình của trạm
Trạm phân loại được thiết kế theo hệ thống phân loại CTR tại nguồn nên chỉ thiết kế thành 2 khu vực. Khu vực 1 thiết kế làm sàn phân loại và trung chuyển CTR vơ cơ cĩ kết hợp phân loại chi tiết các thành phần CTR vơ cơ cĩ khả năng tái sinh tái chế đem bán cho các cơ sở tái sinh tái chế, phần cịn lại chuyển đến khu chơn lấp. Khu vực 2 thiết kế làm sàn phân loại và trung chuyển đường phố cĩ kết hợp phân loại thành CTR hữu cơ và vơ cơ sau đĩ đưa CTR vơ cơ chuyển sang CTRVC, CTR hữu cơ chuyển đến khu sản xuất compost. Trong trạm cĩ các cơng trình chính sau:
Trạm cân
Sàn phân loại và trung chuyểnCTR hữu cơ và vơ cơ Khu vực đậu xe đầu kéo, xe ép.
Hệ thống thu và dẫn nước thải, nước rị rỉ sinh ra trong quá trình hoạt của trạm.
Hệ thống xử lý mùi hơi bằng chế phẩm vi sinh… 10.2.2 Qui trình vận hành của trạm phân loại
Khu liên hợp cĩ trạm cân dùng để cân chất thải rắn hữu cơ, CTR vơ cơ và CTR đường phố. Tất cả các xe ép vận chuyển đều phải qua trạm cân trước khi vào trong khu xử lý. Việc ước tính được khối lượng rác trên mỗi xe nhân viên trạm cân phải lấy khối lượng xe lúc vào trừ đi khối lượng xe lúc ra. Nhân viên trạm phải theo dõi để quản lý chất lượng chất thải ra vào hàng ngày nhằm thống kê chính xác cơng xuất của khu xử lý. sau khi cân lần 1, tùy loại CTR mà xe sẽ chuyển vào sàn phân loại tương ứng và chuyển vào khu sàn xuất compost. Sau khi đổ CTR xe chạy ra cân lần 2 để biết được lượng rác thự mà xe đã vận chuyển. Cân xong tài xế nhận biên lai trước khi rời khỏi trạm. Cơng việc tại trạm cân hồn tồn tự động.
Sàn phân loại trung chuyển CTR vơ cơ
Xe ép vận chuyển CTRVC chạy thẳng vào sàn phân loại rồi đổ trực tiếp xuống sàn, sau đĩ CTRVC được đưa vào khâu phân loại lần 2 để thu hồi những phần cĩ khả năng tái sinh tái chế, phần cịn lại sẽ tập trung lại đổ xuống thùng xe đẩy tay. Sau khi đầy nhân viên sẽ chuyển đến khu chơn lấp.
Do CTRVC khơng sinh nhiều nước rỉ rác và mùi hơi nên tại đây khơng cần thiết kế hệ thĩng thu và xử lý khí. Tuy nhiên để đảm bảo sức khỏe cho cơng nhân làm việc ở đây cần trang bị hệ thống phun chế phẩm hồn chỉnh. Nước rỉ rác từ quá trình hoạt động được tập trung vào rãnh thốt nước thải dưới sàn rồi được tập trung vào rãnh thốt nước dưới sàn rồi dẫn vào bể chứa chờ thu gom để xử lý.
Sàn trung chuyển phân loại CTR đường phố.
CTR dường phố được tập trung ở dây sau đĩ tiến hành phân loại cụ thể thành rác hữu cơ và vơ cơ. Vì CTR đường phố cĩ ít nên sau khi phân loại tại sàn CTR vơ cơ sẽ được di chuyển đến sàn phân loại CTRVC để phân loại lần 2, cịn CTRHC sẽ được đẩy xuống thùng xe đẩy tay. Sau khi đầy sẽ được nhân viên chuyển đến khu sản xuất compost.
Ơû đây do cĩ CTRHC cĩ mùi sinh nhiều nước rỉ rác nên cơng tác vệ sinh cần được thực hiện thường xuyên. Ngồi thu và xử lí khí ngăn mùi hơi cịn cĩ nhân viên vệ sinh chuyên làm cơng tác vệ sinh sàn trong quá trình hoạt động. Các xe ép, mặt sàn được phun chế phẩm theo định kỳ 1 giờ phun 1 lần. Nước rỉ rác cùng với nước thải từ quá trình vệ sinh sẽ theo rãnh thốt nước chảy trực tiếp đến bể chứa. Nước thải được lưu trữ trong bể chứa chung với khu xử lý nước rỉ rác ở BCL và nước rỉ rác từ khu sản xuất compost để xử lý.
10.2.3 Cơng suất trạm trung chuyển phân loại vào năm 2020. CTR vơ cơ từ hộ gia đình: 9,050 tấn/ngày.
CTRvơ cơ khơng cĩ khả năng tái chế từ các nguồn cịn lại: 0,234 tấn/ngày
CTR đường phố: 5,928 tấn/ngày. => cơng suất của trạm
Khu vực CTRVC chưa phân loại:
9,050 + 2,899 + 1,559 + 13, 508 tấn/ngày Khu vực CTR đường: 5,928 tấn/ngày
CTRVC khơng cĩ khả năng tái chế từ các nguồn cịn lại: 0,234 tấn/ngày CTRVC cĩ khả năng tái chế từ các nguồn cịn lại: 2,905 tấn/ngày.
10.2.4 Tính tốn các thiết bị và cơng trình trong trạm trung chuyển phân loại.
Thùng chứa CTR hữu cơ
Dùng thùng 660l để đựng CTRHC đường phố đa phân loại. Số thùng cần phải luân phiên nên cần phải đầu tư 3 thùng.
Thùng chứa CTR khơng cĩ khả năng tái chế. Cũng giống như CTRHC đường phố.
Thiết kế ống dẫn nước rỉ rác dung tích dẫn đến bể chứa nước rỉ rác của bãi chơn lấp. Giả sử lượng nước thải cần chuyển về bể chứa là 25m3/ngày. Chiều dài ống là 165m.
Tính tốn các cơng trình trong trạm.
Diện tích sàn trung chuyển CTRVC
CTRVC khơng cần nén ép nên khơng sử dụng thiết bị nén ép tại sàn mà xây dựng sàn phân loại để thu hồi CRTVC cĩ khả năng tái chế. Thiết kế sàn phân loại : L x W = 10m x 1m
Khu vực phân loại cĩ đặt 5 thùng chứa CTR vơ cơ sau khi đã phân loại là: thủy tinh, nhựa, giấy, nilon, kim loại. Kích thước thùng là:
L*W*H = 1m x 1m x 5m.
Cơng suất CTRVC là 20 tấn/ngày Khối lượng riêng CTRVC là 84,7 kg/m3
Thể tích CTR VC tại sàn trung chuyển là: 20 tấn/ngày: 0,0847 tấn/m3 = 236,13 m3
Thiết kế sàn trung chuyển cĩ khả năng lưu trữ 3 ngày, nên thể tích cần là: 236,13 * 3 = 708,39 m3
Chọn chiều cao lớp CTR là 2,5 m thì diện tích sàn là: S = 708,39 :2,5 = 283,36m2
Do đĩ kích thước của sàn là: Chiều dài: L = 17,5 m
Chiều rộng W = 16,2 m
Phần CTRVC khơng cĩ khả năng tái chế sẽ được xe đẩy chuyển đến bãi chơn lấp.
Diện tích sàn trung chuyển CTR đường phố
Sàn trung chuyển này chỉ đĩng vai trị phân loại CTR đường phố thành CTRHC, CTRVC cĩ khả năng tái chế và tái chế CTRVC khơng cĩ khả năng tái chế. Sau khi phân loại, CTRHC sẽ dùng xe đẩy tay chuyển đến khu sản xuất compost. CTRVC cĩ khả năng tái chế sẽ được phân loại thành từng loại cụ thế cho vào các thùng tương ứng như đã nêu ơ phần sàn phân loại CTRVC. Cịn CTRVC khơng cĩ khả năng tái chế được xe đẩy chuyển đến bãi chơn lấp.
Với lượng rác đường phố là 5,928 tấn/ngày, khối lượng riêng rác đường phố là: 300 kg/m3 thì thể tích khu phân loại CTR đường phố:
33 20 3 20 tan/ 3 , 0 tan 928 , 5 m m V = =
Thiết kế sàn trung chuyển cĩ khả năng lưu trữ 3 ngày nên thể tích cần là: V = 20 x 3 = 60m3
Chọn chiều cao lớp rác là:1m,
Kích thước sàn là : L x W = 10m x 6m.
Đường lên sàn trung chuyển
Thiết kế 2 đường lên sàn tương ứng với sàn CTRVC, CTR đường phố. Sàn trung chuyển thiết kế cao 5m. Chọn độ dốc đường lên xuống sàn là 300. Chiều dài đường dốc lên sàn là: L = 5m : tg300 = 8.7m
Chiều rộng làn đường lên xuống là 4m. Mỗi sàn chỉ làm 1 làn đường vừa lên xuống chung do lượng CTR ít. Số lượng xe về mỗi sàn chỉ cĩ 1 xe.
Các cơng trình khác trong trạm
Ống dẫn nước rỉ rác
Nhà chứa và pha chế phẩm EM Bể thu nước rỉ rác.
CHƯƠNG 11