c. Phương thức tổ chức thu gom
4.6.2Đánh giá công tác vậnchuyển
Qua phân tích cho thấy vận chuyển là khâu quan trọng có liên quan mật thiết đến khâu thu gom.Công tác vận chuyển cũng có nhiều thuận lợi và khó khăn như sau:
Thuận lợi
- Được sự quan tâm của UBND Huyện về việc đầu tư thêm xe cơ giới chuyên dùng cho công tác ( từ 10 đầu xe lên 20 đầu xe) nhờ vậy về cơ bản giải quyết được tình trạng rác tồn đọng do thiếu phương tiện vận chuyển so với trước đây.
- Công ty chủ động trong việc lập qui trình vận chuyển .
Hạn chế và khó khăn
Do dân số tăng cộng với lượng xe cộ tham gia lưu thông cũng tăng mà số tuyến đường được mở rộng hay mới mở không tăng theo kịp nên tình trạng ùn tắt giao thông luôn xảy ra.
Vịêc chuyển giao rác tại các điểm hẹn cũng gặp nhiều khó khăn, do được bố trí dọc trên các tuyến đường lưu thông nên thường tập trung nhiều xe ba gác gây cản trở giao thông,mất vẻ mỹ quan đường phố. Bố trí điểm hẹn trên đường phố gặp nhiều phản ứng của người dân đô thị thêm vào đó hệ thống thu gom rác dân lập là một hệ thống tự phát nên thường không chấp nhận qui định của ngành vệ sinh.
Không có sự đồng bộ giữa phương tiện chuyển giao rác ( xe ba gác) và phương tiện tiếp nhận rác là xe ép ( mặc dù xe ép đã có cãi tiến phần đuôi để tiếp nhận rác) nên trong khi chuyển giao rác vẫn để rơi xuống đường gây ô nhiễm và mất vệ sinh đô thị.
Tình trạng nước rác chảy lênh láng trên đường phố ở bất kỳ nơi nào xe rác đi qua đến nay vẫn chưa có hướng giải quyết hữu hiệu.
Phương tiện vận chuyển của VSDL củ kỹ,dùng xe ba gác hở để thu gom rác làm mất mỹ quan, bốc mùi hôi thối, ruồi nhặn bâu theo và nhất là rác rỉ xuống đường gây ô nhiễm môi trường….
CHƯƠNG 5
ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT HUYỆN TƯ NGHĨA