Tổ sửa chữa

Một phần của tài liệu quản lý chất thải rắn tại thành phố Hồ Chí Minh (Trang 61 - 66)

- Bô còn tiếp nhận rác từ 1 số hộ sinh sống, hoạt động trong các vùng gần bô.

c) Tổ sửa chữa

- Có 16 công nhân đã có nhiều cố gắng trong việc xây dựng kế hoạch duy tu bảo dưỡng xe nhằm đảm bảo đủ đầu xe hoạt động nhất là trong giai đoạn thiếu xe. Quá trình sửa chữa hằng ngày : hư hỏng - sửa chữa - tổng hợp - quyết đoán.

3.3.2 Các hình thức xử lý chất thải rắn sinh hoạt tại Quận Tân Bình3.3.2.1 Đối với công tác thu gom 3.3.2.1 Đối với công tác thu gom

Nhìn chung việc thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt ở Quận còn nhiều khó khăn.Rác sinh hoạt Quận sau khi thu gom sẽ chuyển đến bô trung chuyển rồi vận chuyển đến bãi rác Phước Hiệp. Đến bãi rác Phước Hiệp rác được tiếp nhận và chôn lấp ngay trong ngày.

Cho đến nay Quận vẫn chưa có chương trình phân loại rác tại nguồn, nên tại các nguồn phát sinh các thành phần có khả năng tái chế và không tái chế được đổ lẫn lộn với nhau. Vì không có thiết bị phân loại hoàn chỉnh nên việc phân loại rác gặp khó khăn. Hầu hết các công đoạn thu gom, phân loại đều bằng thao tác thủ công là chính, làm thất thoát một phần các nguyên vật liệu có thể tái sinh (vì

bị chôn lấp hay thiêu đốt) do thực hiện công tác này không được chính xác. Khối lượng rác ngày càng tăng mà tuổi thọ của bô rác lại rất hạn hẹp do diện tích quá nhỏ không đủ hoạt động lâu dài. Trong khi công tác thu gom, vận chuyển, xử lý chưa đúng qui định đặt ra gây khó khăn cho công tác quản lý. Nên cần có nhiều biện pháp tích cực hơn cho vấn đề này.

Đánh giá hiện trạng quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại Quận Tân Bình

Công tác thu gom rác thải sinh hoạt tại công ty DV-GTĐT Quận Tân Bình với những năm qua đã có nhiều cố gắng để đạt hiệu quả cao nhằm hoàn thành các nhiệm vụ về kinh tế, môi trường, xã hội mà công ty được nhà nước giao phó.

Tuy nhiên, cũng có những tồn tại nhược điểm mà công tác thu gom cần khắc phục. Để được như vậy cần có sự phối hợp của nhiều cơ quan, ban ngành có liên quan…và toàn bộ dân cư sống trên địa bàn quận. Tất cả họ cần phải kết hợp hỗ trợ lẫn nhau để kiểm soát mọi hoạt động của con người cũng như công tác quản lý chặt chẽ hơn thì mới có thể khắc phục được.

Vì vậy, công tác thu gom chiếm một vị trí quan trọng trong công ty DV- GTĐT Quận Tân Bình. Nếu sớm khắc phục những tồn tại thì hiệu quả của công ty sẽ nâng lên và góp phần làm cho môi trường ngày càng sạch, đẹp hơn.

a) Thuận lợi

- Phương tiện thu gom của công nhân vệ sinh tương đối đầy đủ và chất lượng khá tốt.

- Thời gian làm việc 2 ca đúng qui định và đồng nhất.

- Công nhân làm quen việc lành nghề có trách nhiệm, chấp hành quy định của công ty về vệ sinh môi trường cũng như là an toàn lao động, thiết bị bảo hộ đầy đủ.

- Việc thu gom còn được cơ giới hóa bởi xe ép nhỏ, giúp giảm bớt công đoạn giao rác giữa xe ba gác và thùng 660L với xe ép và giảm các điểm hẹn. Do đó không còn cản trở giao thông.

b) Khó khăn

- Trong những năm qua Quận đã nâng cấp, mở rộng và sữa chữa các trục lộ chính. Song song đó mở thêm nhiều tuyến đường quét dọn làm môi trường sạch hơn. Số tuyến đường tăng lên đến 531 tuyến. Hiện tại vẫn còn một số nơi chưa có đường bê tông nhựa, những tuyến đường trở nên lầy lội khi trời mưa gây khó khăn cho công tác vệ sinh.

- Ý thức và thói quen giữ vệ sinh môi trường trên địa bàn Quận tuy có nâng cao theo nếp sống văn hóa nhưng vẫn còn hiện tượng xã rác bừa bãi không đúng nơi qui định.

- Là Quận có dân nhập cư đông và một số khu vực có nhà cho thuê nhiều rất khó khăn kiểm soát lượng rác phát sinh và cũng khó khăn trong việc đưa ra biện pháp phục vụ vệ sinh môi trường chung.

- Với khí hậu có 2 mùa rõ rệt: mùa mưa và mùa nắng. Mùa nắng công việc thu gom thuận lợi hơn nhưng lại phát sinh nhiều mùi hôi, bụi, các chất thải từ xe lưu thông. Còn những tháng mưa lượng rác trở nên ẩm ướt, khối lượng tăng khó quét dọn.

- Công tác quản lý chưa chặt chẽ do một phần rác hộ dân thu gom chưa thống kê đầy đủ, số khác vứt rác bừa bãi.

- Đối với lực lượng vệ sinh dân lập do tính chất tự phát nên việc thúc đẩy đổi mới công nghệ, phương tiện thu gom cho phù hợp với tình hình phát triển của xã hội đang diễn ra khá chậm.

3.3.2.2 Đối với công tác vận chuyển a) Thuận lợi a) Thuận lợi

Được sự quan tâm của UBND Quận về việc đầu tư thêm xe cơ giới chuyên dùng cho công tác vận chuyển (từ 23 xe tới 43 xe) sẽ giải quyết được việc thiếu phương tiện vận chuyển.

- Công ty chủ động trong việc lập qui trình vận chuyển.

b) Khó khăn

- Do dân số tăng cộng với khối lượng xe cộ tham gia lưu thông tăng mà số đường mở rộng hay mở mới không tăng theo kịp nên tình trạng ùn tắc giao thông luôn xảy ra. Thêm vào đó phương tiện vận chuyển làm việc giờ cao điểm nên thường cản trở lưu thông.

- Tại các điểm hẹn do bố trí tại các trục giao thông nên cản trở giao thông và còn làm mất mĩ quan đô thị.

- Tình trạng nước rỉ rác trên đường phố ở bất kì nơi nào xe rác lưu thông đến nay vẫn chưa có hướng giải quyết hữu hiệu.

- Phương tiện vận chuyển của vệ sinh dân lập cũ kĩ, vẫn còn dùng xe ba gác máy, ba gác đạp,... để thu gom làm mất mĩ quan, gây mùi hôi và nước rò rỉ từ xe rác gây ô nhiễm.

Tình trạng xe thô sơ của đội vệ sinh, vệ sinh dân lập chờ xe ép lâu tại các điểm hẹn tuy ít hơn nhưng vẫn còn.

Tình trạng xe thô sơ của đội vệ sinh, VSDL nhờ xe ép lâu tại điểm hẹn tuy ít hơn trước nhưng vẫn còn.

CHƯƠNG 4:

Một phần của tài liệu quản lý chất thải rắn tại thành phố Hồ Chí Minh (Trang 61 - 66)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(103 trang)
w