(i) Kinh doanh xuất nhập khẩu máy bay, động cơ và phụ tùng máy bay và
(ii) Kinh doanh dịch vụ nhận gửi hàng hoá, đại lí bán vé, giữ chỗ hàng không.
(iii) Kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoá vật tư dân dụng.
(iv) Kinh doanh xuất nhập khẩu thiết bị, phương tiện, vật tư các ngành công nghiệp, giao thông vận tải và xây dựng.
(v) Kinh doanh dịch vụ cho thuê văn phòng và kho bãi.
(vi) Kinh doanh xuất nhập khẩu trang thiết bị, máy móc, vật tư y tế; kinh doanh
vật tư, trang thiết bị trường học, đo lường, sinh học và môi trường; kinh doanh vật tư trang thiết bị văn phòng, các sản phẩm cơ điện, điện tử, điện máy và thiêt bị tin học, thiết bị mạng máy tính.
(vii) Kinh doanh xuất nhập khẩu rượu các loại.
(viii) Kinh doanh xuất nhập khẩu thiết bị, phụ tùng, vật tư, vật liệu phục vụ sản
xuất nông nghiệp.
(ix) Kinh doanh xuất nhập khẩu thiết bị, phương tiện, vật tư, lắp đặt và bảo hành thiết bị thuộc các ngành công nghiệp, giao thông vận tải, xây dựng dầu khí, điện cơ, điện áp đến 35KV, than, xi măng, hoá chất thông thường (trừ hoá chất Nhà nước cấm), bưu chính viễn thông.
2.1.1.1 Lĩnh vực kinh doanh của Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không
i, Về kinh doanh xuất nhập khẩu: Công ty trực tiếp kinh doanh xuất nhập khẩu
máy bay, động cơ, phương tiện, thiết bị, vật tư phụ tùng cho ngành Hàng không. Xuất nhập khẩu trang thiết bị đồng bộ cho ngành quản lý bay.
Kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, vật liệu trang thiết bị mặt đất, sân bay nhà ga, thiết bị vận chuyển khác tại sân đậu trong khu vực bay.
Mở rộng kinh doanh xuất nhập khẩu sang những hàng hoá dân dụng khác theo quy định của bộ Thương mại.
Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu ngoài ngành nhằm hỗ trợ công tác xuất nhập khẩu của Tổng Công ty và của ngành Hàng không dân dụng VN theo pháp luật. Nguồn hàng chủ yếu mà Công ty nhập khẩu là từ hai thị trường: Thị trường khu vực I với hàng nhập chủ yếu từ các nước thuộc khối SNG, thị trường khu vực II với hàng nhập từ các nước tư
bản phát triển như Anh, PHáp, Đức, Mỹ… với phương thức thanh toán chủ yếu là thư tín dụng (L/C).
ii, Về kinh doanh nội địa: Thực hiện các hợp đồng nội địa khi nhận uỷ thác xuất
nhập khẩu. Hiện nay, Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không đang sử dụng hình thức kinh doanh tham gia dự thầu cung cấp các trang thiết bị vật tư cho các công ty trong nước có nhu cầu và thuộc phạm vi danh mục có giấy phép kinh doanh của doanh nghiệp.
iii, Về lĩnh vực liên doanh, liên kết: Liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh tế có
tư cách pháp nhân để đổi mới công nghệ, tăng cường tiếp thị, đổi mới tư duy kinh tế, tư duy trong lĩnh vực tài chính, tổ chức kinh doanh đẩy mạnh xuất khẩu và cân đối tỷ trọng xuất nhập khẩu.
iv,Các lĩnh vực khác: Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không đã mở rộng
thêm các hình thức kinh doanh dịch vụ như: Đại lý vé, giữ chỗ cho hãng Hàng không quốc gia VN AIRLINES, đại lý giao nhận vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không và dịch vụ khác theo yêu cầu.
2.1.1.2 Mặt hàng kinh doanh của Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không
Lĩnh vực hoạt động chủ yếu của Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không là kinh doanh trên lĩnh vực xuất nhập khẩu các trang thiết bị Hàng không, cho nên các bạn hàng chủ yếu của Công ty là các ban ngành, các Bộ, các doanh nghiệp tham gia hoạt động trong lĩnh vực Hàng không quốc gia VN cùng các Công ty dịch vụ Hàng không như: Công ty bay (VASCO), Công ty Cụm cảng Hàng không miền Bắc (NASCO)… Bên cạnh đó Công ty còn cung ứng các sản phẩm nhập khẩu và dịch vụ cho các hãng liên doanh hoạt động trong lĩnh vực Hàng không và có cả các khách hàng trực thuộc không quân bộ Quốc phòng, trong đó hãng Hàng không quốc gia VN là khách hàng lớn nhất với tổng giá trị hợp đồng xuất nhập khẩu uỷ thác chiếm 80% tổng giá trị hàng hoá nhập khẩu của Công ty.
Mặc dù thực hiện kinh doanh nhiều mặt hàng nhưng Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không Airimex vẫn tập trung kinh doanh vào một số mặt hàng chủ lực như phụ tùng máy bay luôn chiếm từ 75% tổng kim ngạch nhập khẩu.
Những mặt hàng nhập khẩu chủ yếu của Công ty:
*) Thiết bị phục vụ cho A76
- Thiết bị chống sét - Bơm hút chân khô
- Máy soi hàng lý - Phụ tùng động cơ
- Máy phát điện - Hệ thống xử lý nước
- Xe thang hành khách - Phụ tùng xe nâng hàng
- Dây băng tải hành lý - Dụng cụ phanh lốp
- Phụ tùng Tractar - Hệ thống đèn tín hiệu máy bay
- Xe đẩy kéo hành lý - Máy phân định Ni
*) Phụ tùng máy bay
- Đại tu động cơ D30 - Thiết bị cho A76
- Khối tự động lái - Máy bơm nạp dẩu nhờn
- Hangar cho máy bay - Dụng cụ sửa chữa máy bay
- Phụ tùng ATR- 72 - Động cơ TA – 8
- Kích, máy cấp nguồn TR - Đại tu máy bay TY – 134
- Phụ tùng máy bay B – 200 - Phụ tùng máy bay cho SFC
- Dầu nhờn máy bay ATR - Lốp máy bay
*) Nhiên liệu bay và dầu mỡ các loại
Trước đây, việc nhập khẩu xăng dầu cho ngành Hàng không Việt Nam chủ yếu
thông qua Petrolimex. Theo cách này hiệu quả thấp, giá cả cao, phân phối chậm không đáp ứng được nhu cầu bức thiết của ngành Hàng không.
Từ năm 1990 trở lại đây, việc này được giao cho Công ty cổ phần xuất nhập khẩu
Hàng không thực hiện, mang lại hiệu quả không nhỏ trong việc tháo bỏ những tồn đọng. Công ty đã đàm phán và ký kết những hợp đồng giá cả thấp tiết kiệm được hàng triệu đơn vị ngoại tệ chho ngành Hàng không nói riêng và cho Nhà nước nói chung. Đến cuối năm 1995 nhu cầu xăng dầu Hàng không tăng nhanh, do đó Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã quyết định thành lập Công ty xăng dầu Hàng không (VINAPCO). Sự kiện này đã làm giảm doanh thu, lợi nhuận của Công ty
Đó là những thiết bị vô cùng quan trọng, để đáp ứng nhu cẩu đòi hỏi sự an toàn cao của mỗi chuyến bay. Do vậy thiết bị quản lý bay đòi hỏi hiện đại tính chất quốc tế cao.
- Kính thuỷ lực - Cáp Ra da
- Thiết bị hạ cánh - Phụ tùng hệ thống Ra da
- Dây đèn đêm TSN - Hệ thống thu thời tiết
- Thiết bị hạ cánh - Hệ thống thiết bị điện tử
- Vệ tinh - Máy phát điện
- Trạm nguồn Ra da - Phụ tùng VISAT
Nhìn ra tầm quan trọng của các thiết bị quản lý bay, từ năm 1993 ngành Hàng không bắt đầu chuyên sâu về mua sắm các trang thiết bị hiện đại, do vậy kim ngạch nhập khẩu của Công ty không ngừng tăng lên.
Trong những năm tới thực hiện mục tiêu hiện đại hoá ngành Hàng không và giành
quyền quản lý thông báo bay (FIR) trong khu vực chắc chắn sẽ tạo cơ hội thuận lợi cho Công ty. Đặc điểm của loại hàng hoá này cần sự chính xác, an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay cho nên nhu cầu đổi mới, cải tiến và nâng cấp là luôn cần thiết
Ngoài ra, để cạnh tranh với các hãng Hàng không khác, để ngày càng nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng trên những chuyến bay, Công ty còn phải tiến hành nhập các loại rượu, bia, đồ ăn…
*) Kinh doanh những mặt hàng khác
- Máy bơm nước dân dụng - Vòng bi
- Xe máy - Linh kiện máy tính
- Mực in cho máy tính - Máy trộn bê tông
Việc có một đội ngũ cán bộ, chuyên viên tinh thông nghiệp vụ mà Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không không những đứng vững trong nền kinh tế thị trường mà còn cải thiện được tình hình thu nhập của nhân viên.
Kể từ năm 1989 nhờ có chính sách mở cửa của Nhà nước, sự cải tiến trong cơ chế
về thủ tục hành chính, chính sách kinh tế đầu tư, đã khuyến khích tác động mạnh tới nhu cầu hoạt động của các công ty ở các quốc gia do đó việc quan hệ, trao đổi trở nên cấp
thiết đòi hỏi cần phải có phương tiện đi lại một cách nhanh chóng nhất. Do đó nhu cầu về các chuyến bay đã tăng lên, việc mở rộng các tuyến bay ợn vậy đòi hỏi phải đầu tư mua sắm nhiều loại máy bay mới và các trang thiết bị phục vụ cho việc bảo dưỡng, sửa chữa, quản lý các chuyến bay. Công ty thành lập với mục đích là để nhập khẩu các trang thiết bị, vật tư cho ngành Hàng không cho nên mọi hoạt động của Công ty đều gắn liền với các hoạt động của các đơn vị trong ngành.
i) Với các xí nghiệp bảo dưỡng máy bay, sân bay trong lãnh thổ Việt Nam:
- Nhu cầu về sửa chữa, thay thế phụ tùng, máy móc và bảo dưỡng.
- Nhu cầu về thiết bị toàn bộ như Rada, đài phát sóng…, nhu cầu về nhiên liệu động cơ
máy bay và các loại hàng hoá thông thường khác.
ii) Các công ty dịch vụ bay SASCO, VASCO, NASCO thì có nhu cầu về các loại hàng hoá, dịch vụ là rất lớn, đó có thể là các loại hàng hoá chuyên dụng như máy bay cánh quạt cỡ nhỏ, máy chụp trắc địa… cho đến các loại hàng hoá thông thường khác như săm lốp máy bay, khí tài bay…
Nghiên cứu thị trường nước ngoài với mục đích cuối cùng là lựa chọn nguồn cung ứng tốt nhất đem lại hiêụ quả tối đa cho Công ty cổ phần xuất nhập khẩu Hàng không.
Với các loại thiết bị máy bay như:
- Phụ tùng MBA – 320 nhập từ Pháp, Hà Lan, Đức.
- Phụ tùng ATR – 72 và B767 nhập từ thị trường Mỹ
- Phụ tùng Boing 767 nhập từ Thái Lan.
Các thiết bị phục vụ cho tiêu dùng trên máy bay như: Rượu mạnh, nước ép hoa quả, rượu vang, hộp thức ăn, túi đựng vệ sinh, tấm lót khay trên máy bay, đồ sứ phục vụ ăn… nhập từ các nước như: Nga, Hà Lan, Singapo, Hồng Kông, Thuỵ Sỹ, Thái Lan, Trung Quốc, Pháp.
- Thiết bị dẫn đường, hệ thống ngắt mạch, vật tư PCCC, vật tư phục vụ tai nạn, xe đẩy,
đèn công suất Rada, cần dắt máy bay… nhập từ các nước như Scotland, Canada, Úc,Đức, Mỹ, Pháp.
- Phụ tùng xe cấp điện, phụ tùng xe ăn, phụ tùng trực thănng, phụ tùng xe thang, hệ thống băng tải, máy phát điện, hệ thống đèn đêm, Containe, nhập từ các nước Nga, Pháp, Hà Lan, Đan Mạch.
- phụ tùng xe nâng, máy soi chiếu hành lý, máy in bộ đọc, bộ thiết bị thở, xe thổi khí
lạnh, bộ tạo nguồn cao áp được nhập từ các nước Đan Mạch, Pháp, Đức,Trung Quốc, Hồng Kông, Nhật Bản, Hàn Quốc.
Mặc dù là một doanh nghiệp thương mại nhưng Công ty cổ phần xuất nhập khẩu