tuyến giả
Những kết quả khảo sỏt độ nhạy của tham số bỏn kớnh giú 15m/s trờn đõy đó cho thấy vai trũ quan trọng của phõn bố giú tiếp tuyến phớa ngoài đối với chuyển
động của bóo. Trong một số hỡnh thế bóo, phõn bố giú lý thuyết theo bỏn kớnh khụng mụ tảđược một cỏch hợp lý phõn bố giú thực tế, dẫn đến mụ hỡnh chưa mụ phỏng tốt quĩ đạo thực. Trong những thớ nghiệm trước, phõn bố giú tiếp tuyến phõn tớch được xem là chứa nhiều sai sút và được loại bỏ khỏi trường mụi trường. Thực tế, những sai sút này một phần sinh ra bởi sự thưa thớt của số liệu quan trắc và độ
phõn giải thụ của mụ hỡnh toàn cầu. Vỡ qui mụ khụng gian của vựng giú phớa ngoài tương đối lớn so với qui mụ khụng gian của phõn bố giú bờn trong tõm bóo, nờn trường phõn tớch cú thể nắm bắt được một số đặc thự phõn bố giú tiếp tuyến thực. Như vậy, việc loại bỏ hoàn toàn phõn bố giú tiếp tuyến phõn tớch cú thể làm mất mỏt một số thụng tin quan trọng của phõn bố giú tiếp tuyến thực. Mục này sẽ khảo sỏt sự kết hợp phõn bố xoỏy nhõn tạo với phõn bố xoỏy phõn tớch ở cỏc bỏn kớnh phớa ngoài với hy vọng cú thể tăng độ chớnh xỏc dự bỏo. HRM_TC cú thể kết hợp phõn bố giú tiếp tuyến giả với phõn bố giú tiếp tuyến phõn tớch bằng cỏch, thay vỡ phương trỡnh (3.2.1), phõn bố giú tiếp tuyếp tuyến theo bỏn kớnh−độ cao được xỏc
định bằng phương trỡnh: ( ), B( ) ( )T , VS( ) 1 T( ), v r z =v r w r z +v r ⎡⎣ −w r z ⎤⎦ (3.3.9) ( ), ( ) ( ) T m z w r z =w r w z (3.3.10)
trong đú, tham sốvB là phõn bố giú tiếp tuyến giả; vVS là phõn bố giú tiếp tuyến đối xứng phõn tớch; wm là hàm trọng số kết hợp theo bỏn kớnh, được chọn sao cho bằng 1 phớa trong bỏn kớnh giú cực đại và bằng 0 ở phớa ngoài bỏn kớnh bằng 500km. Để
• M2: Xoỏy nhõn tạo được kết hợp với xoỏy phõn tớch.
Hỡnh 3.3.23 là phõn bố của giú tiếp tuyến của cỏc phương ỏn ban đầu húa xoỏy khảo sỏt M1, M2 và phương ỏn khụng ban đầu húa xoỏy control của trường hợp bóo Chanchu thời điểm 00Z ngày 14/5/2006. Cú thể thấy, phương ỏn M2 cú phõn bố giú ở phớa ngoài bỏn kớnh 300km cú dạng tương tự với phõn bố phõn tớch cũn ở phớa trong cú phõn bố trựng với phõn bố của M1. Tương tự như vậy trờn Hỡnh 3.3.24, phõn bố giú tiếp tuyến của xoỏy nhõn tạo của M2 tương tự với trường phõn tớch ở phớa ngoài và xuất hiện một hoàn lưu xoỏy nghịch yếu ở gần đỉnh mụ hỡnh (thể hiện qua đường đẳng tốc độ giú số 0) trong khi ở phớa trong tương tự với trường hợp M1. Hỡnh 3.3.25 là phõn bố của khớ ỏp mực biển theo bỏn kớnh của trường phõn tớch và trường xoỏy nhõn tạo của phương ỏn khụng kết hợp xoỏy phõn tớch và phương ỏn cú kết hợp xoỏy phõn tớch, cú thể thấy, phõn bố trường khớ ỏp mực biến đối xứng hầu như khụng khỏc nhau.
Hỡnh 3.3.23: Phõn bố giú tiếp tuyến theo bỏn kớnh của trường xoỏy phõn tớch (control), phương ỏn ban đầu húa xoỏy khụng kết hợp với trường phõn tớch (M1) và cú kết hợp với trường phõn tớch (M2)
Hỡnh 3.3.24: Phõn bố giú tiếp tuyến theo bỏn kớnh-ỏp suất của của phương ỏn ban đầu húa xoỏy khụng kết hợp xoỏy phõn tớch (M1) và cú kết hợp xoỏy phõn tớch (M2).
Hỡnh 3.3.25: Phõn bố của trường khớ ỏp mực biển theo bỏn kớnh của phương ỏn ban đầu húa xoỏy khụng kết hợp xoỏy phõn tớch (M1) và cú kết hợp xoỏy phõn tớch (M2) và trường khớ ỏp đối xứng phõn tớch (analysis).
Quĩ đạo và sai số vị trớ của cỏc trường hợp bóo của thớ nghiệm này được cho ở
hỡnh p4.1, phụ lục 4. Cú thể thấy trong một số trường hợp, phương ỏn cú kết hợp xoỏy M2 đó cho quĩ đạo dự bỏo gần với thực hơn so với phương ỏn khụng kết hợp
đó di chuyển gần với thực hơn và cú quĩ đạo dự bỏo bớt lệch bắc hơn. Tuy thế cũng cú những trường hợp, M2 thể hiện sự khỏc biệt khụng đỏng kể so với M1 hoặc cú trường hợp cho dự bỏo tồi hơn như trường hợp Krovanh – 12Z 23/8/2003.
Đối với cỏc trường hợp xoỏy bóo trờn trường phõn tớch thể hiện rừ và mạnh như cơn bóo Chanchu, phương ỏn M2 cho quĩ đạo dự bỏo bỏm sỏt với quĩ đạo phương ỏn khụng ban đầu húa xoỏy ở những hạn dự bỏo sau 24 giờ. Điều này cú thể được giải thớch do phõn bố giú phớa ngoài của phương ỏn M2 được gần như trựng với phõn bố xoỏy phõn tớch, trong khi trường phõn tớch cũng cú cường độ bóo tương
đối mạnh và cấu trỳc giú phớa trong tương tự với trường hợp xoỏy nhõn tạo.
Bảng 3.3.11 là Sai số trung bỡnh tổng thể của cỏc phương ỏn ban đầu húa xoỏy M1, M2 và phương ỏn đối chứng control và kỹ năng trung bỡnh của cỏc phương ỏn M1, M2 so với control. Nhỡn chung, sai số vị trớ phương ỏn M2 nhỏ hơn M1 ở hầu hết cỏc hạn dự bỏo (từ 6h đến 36h) và chỉ lớn hơn M1 một chỳt ở hạn 42h và 48h. Sai số trung bỡnh tổng thể của M2 là 86km so với 94km của M1. Nhận xột tương tự đối với kỹ năng dự bỏo so với phương ỏn control. Kỹ năng trung bỡnh của M2 là 24% so với M1 kà 17%.
Bảng 3.3.11: Sai số trung bỡnh tổng thể và kỹ năng trung bỡnh của cỏc phương ỏn ban đầu húa cú và khụng kết hợp xoỏy phõn tớch.
Sai số trung bỡnh (KM) Kỹ năng (%) Hạn dự bỏo (h) Control M1 M2 M1 M2 06 96 57 59 40 39 12 112 82 74 26 34 18 112 89 70 21 38 24 104 101 77 2 26 30 116 115 103 1 11 36 109 108 101 1 7 42 123 95 96 23 22 48 132 105 110 20 17 Trung bỡnh 113 94 86 17 24
0 20 40 60 80 100 120 140 00 06 12 18 24 30 36 42 48 Hạn dự bỏo (h) Sa i s ố v ị tr ớ (k m ) control M1 M2 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 00 06 12 18 24 30 36 42 48 Hạn dự bỏo (h) SA (% ) M1 M2
Hỡnh 3.3.26: A) Sai số vị trớ trung bỡnh ứng với cỏc phương ỏn ban đầu húa xoỏy cú và khụng kết hợp xoỏy phõn tớch và phương ỏn đối chứng.
Túm lại, đối với tập hợp cỏc trường hợp bóo thử nghiệm, việc kết hợp xoỏy nhõn tạo với xoỏy phõn tớch đó làm làm chớnh xỏc hơn hoàn lưu của giú tiếp tuyến phớa ngoài, từ đú làm giảm sai số vị trớ của quĩ đạo bóo dự bỏo so với khi khụng thực hiện việc kết hợp này. Đối với cỏc trường hợp bóo cú trường phõn tớch tương
đối mạnh và cấu trỳc giú bờn trong tương tự với cấu trỳc xoỏy nhõn tạo, sự kết hợp này tạo ra phõn bố giú tiếp tuyến tương tự với phõn bố phõn tớch và cho quĩ đạo bỏm sỏt nhau ở những hạn dự bỏo sau 24h. Tuy thế do vị trớ ban đầu của xoỏy nhõn tạo đó được chớnh xỏc húa nờn nhỡn chung đó giảm sai số vị trớ ở những hạn dự bỏo ban đầu. Đối với cỏc nhiều trường hợp bóo yếu, sự kết hợp xoỏy phõn tớch đó làm tốc độ di chuyển của xoỏy bóo gần với thực hơn. Nhỡn chung, phương ỏn ban đầu húa xoỏy cú kết hợp xoỏy nhõn tạo với xoỏy phõn tớch cho sai số trung bỡnh tổng thể
giảm khoảng 8km và kỹ năng trung bỡnh tăng lờn khoảng 5%.