Các dịch vụ logistics chủ yếu đ−ợc thuê ngoμi hiện nay trên thế giới

Một phần của tài liệu 19 Giải pháp cạnh tranh và phát triển cho các doanh nghiệp Logictics Việt Nam giai đoạn hậu WTO (Trang 29 - 31)

Các hoạt động logistics của doanh nghiệp nh− vận chuyển, phân phối, kho bãi, quản lý tồn kho, xử lý đơn hμng vμ xử lý nguyên vật liệu tr−ớc đây đ−ợc bộ phận logistics thực hiện. Tuy nhiên hiện nay với xu h−ớng thuê ngoμi ngμy cμng tăng những hoạt động của logistics do áp lực cạnh tranh toμn cầu, các doanh nghiệp đã thuê ngoμi một phần hoặc toμn bộ chuỗi logistics của họ, những dịch vụ nμy đ−ợc chia thμnh 4 nhĩm gồm: hoạt động kho bãi, hoạt động vận chuyển, dịch vụ khách hμng vμ hoạt động quản lý tồn kho, quản lý logistics nh− sơ đồ 1.2.

Tồn kho vμ quản lý logistics - Gom hμng

- Phân phối hμng - Lên kế hoạch cho hμng - Quản lý sự l−u chuyển hμng - Quản lý tồn kho - Chọn hãng vận chuyển - Quản lý đơn hμng Kho bãi - Đĩng gĩi - Lắp ráp tạo hμng - Dán nhãn - Dịch vụ kho bãi Dịch vụ khách hμng - Thanh tốn tiền hμng - Kiểm tốn - Quản lý đơn hμng - Hoμn thμnh đơn hμng - Trợ giúp - Chọn hãng vận chuyển - Đμm phán giá Vận chuyển

- Quản lý ph−ơng tiện vận chuyển

- Sang hμng tại một điểm - Hμng trả về

Luồng thơng tin Luồng thơng tin

Luồng thơng tin

Luồng hμng hĩa

Sơđồ 1. 2: Phân loại các hoạt động logistics đợc thuê ngoμi.

Nguồn: Ganesh Vaidyanathan, A framework for evaluating third-party logistics, 1/2005. [8]

Trong báo cáo điều tra hoạt động thuê ngoμi dịch vụ logistics của các doanh nghiệp đang sử dụng thì dịch vụ vận chuyển đ−ợc thuê ngoμi nhiều nhất đến 90% trong toμn bộ hoạt động vận chuyển của doanh nghiệp. Tiếp đến lμ hoạt động kho bãi với 74%, sau đĩ lμ hoạt động khai thuê hải quan vμ hoạt động giao nhận với tỷ lệ lμ 70% vμ 54% đ−ợc doanh nghiệp sử dụng. Hoạt động thuê ngoμi hiện nay cĩ nhiều sự khác biệt hơn so với tr−ớc đây địi hỏi nhμ cung cấp dịch vụ cung cấp trọn gĩi dịch vụ logistics hơn lμ đơn thuần chỉ lμ dịch vụ vận chuyển hoặc kho bãi. (Bảng 1.2).

Bng 1. 2: Sự khác biệt giữa hoạt động thuê ngoμi logistics trớc đây vμ hiện nay.

THUÊ NGOμI

TRUYềN THốNG

THUÊ NGOμI HIệN NAY

- Khơng đ−ợc thiết kế

- Th−ờng riêng lẻ – hoặc vận chuyển, hoặc kho bãi

- Chủ hμng muốn giảm chi phí vận chuyển thơng qua hợp đồng

- Hợp đồng chỉ kéo dμi từ 1 đến 2 năm

- Địi hỏi chuyên gia trong một lĩnh vực cụ thể nh− vận chuyển.

- Tốn ít thời gian đμm phán hợp đồng.

- Thỏa thuận đơn giản, t−ơng ứng lμ

chi phí chuyển đổi thấp.

- Đ−ợc thiết kế theo yêu cầu

- Th−ờng trọn gĩi – kết nối giữa vận chuyển, kho bãi, quản lý tồn kho, hệ thống

- Chủ hμng muốn giảm tổng chi phí trong khi vẫn đ−ợc cung cấp dịch vụ tốt vμ linh hoạt. - Hợp đồng dμi hạn, địi hỏi sự tham dự của lãnh đạo cao cấp trong đμm phán.

- Địi hỏi kỹ năng phân tích vμ kiến thức rộng về logistics.

- Tốn nhiều thời gian đμm phán hợp đồng. - Thỏa thuận phức tạp dẫn đến chi phí chuyển đổi cao.

Nguồn : Trích từ Jon Africk của A.T.Kearney.[8]

Nh− vậy xu h−ớng thuê ngoμi hiện nay đã thay đổi theo h−ớng gắn kết chặt chẽ giữa ng−ời cung cấp vμ ng−ời sử dụng dịch vụ nh− lμ việc tận dụng hiệu quả của việc thuê ngoμi những dịch vụ khơng lμ thế mạnh của doanh nghiệp sản xuất kinh doanh.

Một phần của tài liệu 19 Giải pháp cạnh tranh và phát triển cho các doanh nghiệp Logictics Việt Nam giai đoạn hậu WTO (Trang 29 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(144 trang)