1. Kiến nghị với Tổng công ty
Công ty cổ phần kỹ thuật tàu công trình thuỷ là đơn vị trực thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam do đó hoạt động của Công ty chịu ảnh hởng rất lớn bởi quan điểm, phơng hớng hoạt động của các đơn vị trên.
- Yêu cầu Tổng công ty nắm bắt kịp thời những chính sách thay đổi điều hành công tác xuất nhập khẩu và thơng mại của nhà nớc và các cơ quan chức năng, phổ biến sớm xuống các đơn vị trực thuộc.
- Hỗ trợ và phân bổ vốn lu động cho hoạt động của Công ty vì vấn đề khó khăn của Công ty là vốn còn hạn chế nên khi tham gia vào các thơng vụ lớn hoặc nhiều thơng vụ cùng một lúc thì Công ty sẽ gặp nhiều bất lợi.
- Tổng công ty nên tiến hành các cuộc gặp gỡ trao đổi giữa các đơn vị trong và ngoài ngành để Công ty có cơ hội tiếp xúc với các khách hàng trọng điểm. - Tổng công ty nên có kế hoạch đào tạo các cán bộ chuyên ngành, chuyên môn giúp các đơn vị trực thuộc.
2. Kiến nghị với nhà nớc
Các thủ tục xuất nhập khẩu đặc biệt là thủ tục hải quan vẫn còn rờm rà, gây
mất thời gian ảnh hởng tới hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp. Chính sách thơng mại, xuất nhập khẩu và nhiều luật định thay đổi và đôi khi không nhất quán, yêu cầu cần kiệm toàn để không ảnh hởng đến các chiến lợc kinh doanh dài hạn và đầu t của Công ty nói riêng và các công ty xuất nhập khẩu nói chung.
Chính sách thuế cần có sự khuyến khích để không đẩy giá bán quá cao và đảm bảo tính thuế công bằng. Đặc biệt mặt hàng thiết bị thuỷ nhập khẩu mà trong nớc sản xuất còn hạn chế hơn nữa đây là mặt hàng phục vụ cho sự phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu trong nớc.
Cần có những qui định và chính sách nhằm đẩy mạnh sự phát triển của ngành công nghiệp tàu thuỷ vì đây là ngành quan trọng để tận dụng đợc tiềm năng của đất nớc. Từ đó kéo theo sự phát triển của các ngành thuỷ sản, GTVT, từ đó thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế đất n… ớc.
Đẩy mạnh quan hệ ngoại giao, tham gia vào các hiệp hội kinh tế khu và thế giới góp phần tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam có thể mở rộng quan hệ giao lu buôn bán với các công ty nớc ngoài.
Kết luận
Đề tài “Vốn và hiệu quả sử dụng vốn tại Công ty cổ phần kỹ thuật tàu công trình thuỷ ” đợc nghiên cứu và phân tích với tinh thần nghiêm túc và cố gắng. Khi bắt tay vào thực hiện chuyên đề này, em luôn cố gắng kết hợp những kiến thức đợc học ở trờng với thực trạng tình hình của Công ty cổ phần kỹ thuật tàu công trình thuỷ thông qua quá trình thực tập tại đây. Em đã mạnh dạn đa ra một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn của đơn vị thực tập.
Tuy nhiên, do thực hiện trong giới hạn thời gian và trình độ hạn chế của một sinh viên nên chuyên đề này chỉ dừng lại ở việc giải quyết một số vấn đề của hiệu quả sử dụng vốn của Công ty cổ phần kỹ thuật tàu công trình thuỷ nên không tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong đợc sự chỉ bảo thêm của thầy giáo.
Cuối cùng em xin đợc cảm ơn sự giúp đỡ và chỉ bảo của thầy giáo hớng dẫn TS.Vũ Duy Hào cùng lãnh đạo và toàn thể cán bộ nhân viên của Công ty cổ phần kỹ thuật tàu công trình thuỷ đã giúp em trong quá trình thực tập và hoàn thành chuyên đề này.
Sinh viên: Trần Lơng Hùng
Lớp Tài chính C-K10