II. TÌNH HÌNH NHẬP KHẨU MÁY MÓC, VẬT TƯ THIẾT BỊ CỦA CÔNG TY TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY:
2.Phân tích tình hình nhập khẩu theo số lượng:
Tăng cường cơ sở hạ tầng giao thông vận tải là nhiệm vụ rất quan trọng đối với phát triển kinh tế xã hội, an ninh, quốc phòng, giao lưu quốc tế.
Để góp sức vào sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hoá nước nhà, Công ty Xây dựng và Thương mại không ngừng nâng cao hiệu quả kinh doanh của mình. Qua bảng 5 ta sẽ thấy được điều đó:
Năm 2000, Công ty đã nhập 17000 tấn nhựa đường và đã tiêu thụ 16000 tấn, năm 2001 Công ty đã nhập 26000 tấn và đã tiệu thụ được 25300 tấn, năm 2002 Công ty đã nhập 37000 tấn và đã tiêu thụ được 36500 tấn. Cụ thể:
+ Lượng nhựa đường của Công ty năm 2001 đạt 26000 tấn tăng 52,94% so với năm 2001 tương ứng với giá trị tăng 1984000 USD. Năm 2002 Công ty đã nhập vào 37000 tấn nhựa đường tăng 42,31% so với năm 2001, tương ứng 2500000 USD.
Năm 2001 ngoài việc kinh doanh nhập khẩu Công ty còn tiếp nhận và phân phối 20.000 tấn nhựa đường cho Ngành đường bộ theo chương trình vay vốn OECF và viện trợ ODA thông qua tổ chức JICS của Nhật Bản.
+ Về săm lốp: Năm 2001 Công ty nhập 12000 bộ tăng 23,71% so với năm 2000 tương đương với giá trị tăng 164.510 USD. Năm 2002 lượng nhập mặt hàng săm lốp giảm đi do bị cạnh tranh bởi có nhiều Công ty cùng nhập mặt hàng này, và năm 2002 Công ty chỉ nhập 11000 bộ giảm 8,33% so với năm 2001 tương ứng với số tiền giảm 72000 USD.
+ Mặt hàng máy móc thiết bị năm 2001 Công ty nhập vào 120 cái với giá trị 4200000 USD tăng 20% so với năm 2000, tương ứng với số tiền tăng là 815380 USD. Sang năm 2002 Công ty nhập vào 150 cái với giá trị 5320000 USD tăng 25% so với năm 2001, tương ứng với số tiền tăng là 1120000 USD.
Trước yêu cầu ngày càng cao của nền kinh tế và của tiến trình hội nhập khu vực và thế giới ngành Giao thông vận tải sẽ còn phải cải tạo, nâng cấp các tuyến đường, mở rộng xây dựng mới hệ thống giao thông. Nên trong những năm tới đây Công ty sẽ còn tăng lượng nhập vật tư giao thông vận tải nhằm thúc đẩy tiến trình hội nhập khu vực và thế giới.