Để thớch ứng với điều kiện mới của xu thế hội nhập đũi hỏi Đảng và Nhà nước phải cú những chớnh sỏch và cơ chế thớch hợp. Một mặt khuyến khớch Tập đoàn dầu khớ Việt Nam phỏt triển nhanh hơn, mặt khỏc thỳc đẩy cỏc ngành kinh tế khỏc cựng phỏt triển.
Đầu tiờn phải núi về chớnh sỏch trợ giỏ xăng dầu nhập khẩu trong bối cảnh giỏ xăng dầu trờn thế giới tăng mạnh như hiện nay. Điều này vụ cựng quan trọng bởi vỡ nước ta nhập khẩu 100% xăng dầu, giỏ xăng dầu tăng cao khụng chỉ ảnh hưởng tới nền kinh tế mà cũn ảnh hưởng tới cả chớnh trị. Nhà nước cần ban hành cỏc qui định như chấn chỉnh lại hệ thống phõn phối, kinh doanh xăng dầu, quy chế quản lý kinh doanh xăng dầu, quy chế đại lý xăng dầu, quy định việc giỏ bỏn định hướng xăng dầu. Nhà nước phải cú chớnh sỏch bự lỗ xăng dầu, để bỡnh ổn thị trường, đồng thời giỳp cho Tập đoàn dầu khớ Việt Nam làm ăn cú hiệu quả hơn. Thực tế trong năm 2004 nhà nước 3 lần quyết định tăng giỏ xăng dầu. Tuy nhiờn, tăng giỏ xăng dầu thỡ cỏc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn bị lỗ, do vậy bự lỗ khụng phải là một giải phỏp lõu dài mà chỉ là tạm thời. Do đú, Nhà nước đang cú những bước đi tạo đà cho cỏc hóng kinh doanh xăng dầu đủ mạnh để cạnh tranh với cỏc hóng nước ngoài, hiện đang chuẩn bị vào nước ta, khi Việt Nam gia nhập WTO.
Thứ hai, giỏ xăng dầu tăng cao đũi hỏi sử dụng năng lượng phải hết sức hiệu quả. Để đảm bảo an ninh năng lượng thỡ tiết kiệm năng lượng là biện phỏp hàng đầu. Hoạt động tiết kiệm cú quy mụ lớn nhất trong ngành dầu khớ là chấm dứt tỡnh trạng đốt bỏ khớ đồng hành tại nơi khai thỏc dầu thụ, thu gom và đưa lượng khớ lớn lao này vào bờ phục vụ cho phỏt điện, sản xuất urờ và cỏc hoỏ chất khỏc, thậm chớ cú thể chế biến thành nhiờn liờu lỏng thay thế cho xăng.
Ngoài ra, Nhà nước cần hoàn thiện lại hệ thống phỏp luật đặc biệt là Luật Đầu tư nước ngoài, tạo điều kiện cho Tập đoàn dầu khớ Việt Nam cú thể dễ dàng thu hỳt vốn liờn doanh liờn kết, hay là đầu tư trực tiếp vào lĩnh vực dầu khớ ở nước ta.