Tương tự như trên ta cũng khơng tính lực này mà chỉ dựa vào hiệu suất
của ổ trượt (ot = 0,98) để tăng tương ứng lực kéo của động cơ.
Như vậy lực kéo sẽ phải tăng thêm 1/0,98 = 1,02 lần.
4.Trọng lượng của trục căng bao bằng trọng lượng
Trọng lượng của trục đều hịa lực căng tính được kết quả như sau: Q2 = 70,4 N
5.Lực ma sát sinh ra giữa bao và các bộ phận tạo hình
a) Đối với bộ phận tạo hình ban đầu
Lực căng bao tác dụng lên bao tại bộ phận tạo hình ban đầu cũng là lực
kéo của động cơ lên các bộ phận trước bộ phận tạo hình (gồm cĩ 7 cặp ổ lăn):
F2 = (F1 + Q)/(0,997) = 75,57 N .
Lực ma sát sinh ra trên bộ phận tạo hình ban đầu:
Fms1 = k×F2×cosα
Trong cơng thức trên
k = 0,4 là hệ số ma sát giữa bao và inox được xác định qua thí nghiệm.
α=71,3 gĩc ma sát khi chuyển động
suy ra Fms1 = k×F2×cosα= 0,4.75,57.cos71,3=9,69N
Như vậy lực kéo bao cần cĩ sau bộ phận tạo hình ban đầu là F3 = F2 + Fms1 = 75,57+ 9,69 = 85,26N b) Đối với bộ phận tạo hình chính
Bộ phận tạo hình chính
Bộ phận tạo hình ban đầu
Lực ma sát sinh ra trên bộ phận tạo hình ban đầu:
Fms2 = k×F3×cosα= 0,4.85,26.cos85,75=2,53N Như vậy lực kéo bao cần cĩ sau bộ phận tạo hình chính là:
F4 = F3 + Fms2 = 85,26 + 2,53 = 87,79[N]
6.Lực ma sát sinh ra giữa bao và phễu cấp liệu
Lực kéo cần cĩ của động cơ sau cặp trục tạo nếp: F5 = F4/ηol2 = 87,79/0,992=89,57[N] Lực ma sát sinh ra trên phễu cấp liệu :
Fms3 = k×F5×cosα=0,4.89,57.cos84,92= 3,17N Như vậy lực kéo bao cần cĩ sau bộ p hận tạo hình chính là :
F6 = F5 + Fms3 = 89,57 + 3,17 = 92,74N
Lực kéo cần thiết của động cơ sau trục cuốn (trừ đi hao
phí trên cặp ổ trượt của cặp con lăn dẫn bao trước
encoder, cặp ổ trượt trên trục hàn bao, cặp ổ lăn trên trục cuốn bao)
F7 = F6/(ηol×ηot2) = 92,74/(0,99.0,982)=97,54[N]
7.Trọng lượng của bao artemia chưa cắt
Trọng lượng này cùng chiều với lực kéo của động cơ, do đĩ nĩ cĩ tác
dụng giảm tải trọng nhưng lại biến đổi theo chu kỳ (khi cĩ khi khơng) nên ta
khơng tính đến khi xác định tải trọng.
8. Hao phí trên bộ truyền xích
Hiệu suất của bộ truyền xích ηx = 0,96
Lực kéo cần cĩ của động cơ sau bộ truyền xích là:
F8 = F7/ηx = 97,54/0,96=101,6N