Xây dựng đơn giá tiền lơngcho ga Giáp Bát.

Một phần của tài liệu Chế độ tiền lương, tiền thưởng Việt Nam, lao động tiền lương tại ga Giáp Bát (Trang 59 - 67)

1.Về lựa chọn sản phẩm:

Căn cứ vào đặc điểm và phơng tiện sản xuất của ga. Ga lựa chọn sản phẩm gồm:

Xe xuất nhập. Tấn xếp dỡ Tổng thu.

2. Về tỷ lệ phân bổ tiền lơng cho các sản phẩm:

Ga xác định theo hao phí lao động của các chức danh (tính theo quý) cho các sản phẩm nh sau:

Hao phí lao động chạy tầu : Phân bổ cho cả 3 sản phẩm

Hao phí lao động hoá vận : Phân bổ cho sản phẩm tấn xếp dỡ và tổng thu. Hao phí lao động khách vận : Phân bổ cho sản phẩm tổng thu.

Căn cứ vào tiêu hao lao động cho tác nghiệp đón tiễn tầu và dồn lập tầu. a.1 Tác nghiệp đón tiễn tầu. Phân bổ cho cả ba sản phẩm

Theo thống kê , tác nghiệp bình quân hàng ngày nh sau: Số đoàn tầu khách thông qua : 18 đoàn.

Số đoàn tầu khách giải lập : 2 đoàn Số đầu máy đơn : 4 đoàn

Số đoàn tầu hàng giải lập : 36 đoàn Số xe xuất nhập : 360 xe

Số xe xếp dỡ : 35 xe.

Căn cứ vào khối lợng trên, căn cứ đội hình sản xuất xác định hao phí giờ công cho từng tác nghiệp nh sau:

+ Tác nghiệp tầu khách thông qua, đầu máy đơn: 22 đoàn x 15’/ đoàn x 6 ngời

———————————— = 33 giờ công. 60 phút

+ Tác nghiệp tầu khách có đón khách. 2 đoàn x 18’/đoàn x 6 ngời ———————————— = 3,6 giờ công 60 phút + Tác nghiệp tầu hàng: Tầu đi : 18 đoàn x 30’ x 10 gnời —————————— = 90 giờ công 60 phút

Tầu về :

18 đoàn x 20’ x 10 ngời —————————— = 60 giờ công 60 phút

Tỷ lệ xe xếp dỡ và xe giải lập trong ngày. 35 x 2

——— = 0,19 360

Vậy tiêu hao lao động cho tác nghiệp đón gửi xe xếp dỡ là 150 x 0,19 = 28,5 giờ công

Tiêu hao lao động cho đón gửi xe XN là 150 – 28,5 = 121,5 giờ công. a.2 Tác nghiệp dồn lập tầu.

Tác nghiệp dồn xe vào đờng xếp dỡ bao gồm dồn đảo lọc ngoài bãi dồn và dồn đa lấy xe đờng xếp dỡ.

- Dồn đảo lọc xe ngoài bãi dồn : theo kinh nghiệm thời gian hết khoảng 180 phút. - Đa lấy xe đờng xếp dỡ: Bãi gỗ : 2lần x 30’/lần = 60’ Quang trung : 2 lần x 45’/lần = 90’ Đờng 17 : 4 lần x 10’/lần = 40’ Đờng 18 : 4 lần x 15’/lần = 60’ Đờng 3 : 4 lần x 20’/lần = 80’ Cộng : 330’

Nh vậy dồn đảo lọc và dồn đa lấy có tổng thời gian là 330 + 180 = 510’ Vì quá trình đa lấy và đảo lọc xe xếp dỡ thờng cùng đồng thời với việc giải thể , lập tầu. Theo thống kê và kinh nghiệm, trong tổng số thời gian dồn cho xếp dỡ có 30% là giải thể lậ tầu;

Nh vậy tổng thời gian dồn thực tế cho xếp dỡ là

510 x (100% - 30%) = 375’

Tổng thời gian máy dồn hoạt động trong ngày là 25,5 giờ x 60’ = 1530’

375 Hệ số dồn phục vụ cho xếp dỡ là: ——— = 0,23 1530

Hệ số giờ dồn phục vụ cho giải lập : 1 – 0,23 = 0,77 Nh vậy tiêu hoa lao động cho tác nghiệp dồn là: TN dồn xe: 25,5h x 18ngời x 0,23 = 105,75 giờ công

Tổng hợp tiêu hao lao động chạy tầu cho các sản phẩm: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Tác nghiệp Tổng hao phí T.Thu Phân bổT

XD XeXN

Tầu khách thông qua 45 45

Tầu khách tác nghiệp 7,2 7,2

Tầu hàng giải lập 150 28,5 121,5 Tác nghiệp dồn 495 105,57 353,43 Cộng 661,2 7,2 134,07 159,93

Tỷ lệ 1,0 0,01 0,2 0,79

b) Xác định tỷ lệ tiêu hao lao động cho các sản phẩm.

Tiêu hao lao động chạy tầu : 18 ngời x 2 x 90 ngày = 3240 công Tiêu hao lao động khách vận : 5 ngời x 90 ngày 450 công

Tiêu hao lao động hoá vận

Đi theo ban : 5 ngời x 90 ngày = 450 công.

Đi hành chính : 13 ngời x 22 công x 3 tháng = 858 công Tổng cộng : 1758 công

Theo thống ke và kinh nghiệm, hao phí lao động cho công tác xếp dỡ là chiếm khoảng 60% , cho công tác thu chiếm khoảng 40%.

Các lao động khác(gián tiếp, bổ trợ, bảo vệ ) phân bổ vào các sản phẩm theo tỷ lệ nên không đa vào.

Lao động Tổng hao phí T.thu Phân bổT

XD XeXN Chạy tầu 3240 32,4 648 2559,6 Hoá vận 1785 703,2 1054,8 Khách vận 450 450 Tổng 5448 1185,6 1702,8 2559,6 Tỷ lệ 1,0 0,22 0,31 0,47

1 Về lơng cấp bậc công việc bình quân (tính theo dội hình lên ban). + Bộ phận chạy tầu: Điều độ : 1 ngời x 3,54 = 3,54. Trực ban CT : 2 ngời x 2,98 = 5,96 Trực ban đờng : 1 ngời x 2,98 = 2,98 Trởng dồn : 1 ngời x 2,73 = 2,73 ĐXKTTVụ: 2 ngời x 2,82 = 5,64 Dẫn máy: 2 ngời x 2,56 = 5,12 Móc nối: 2 ngời x 2,56 = 5,12 Gác ghi : 6 ngời x 2,56 = 15,36

Vậy tổng số có 17 ngời có tổng hệ số lơng là 46,45 + Hoá vận:

Trực ban :

1 ngời x 2,98 = 2,98 Đôn đốc :

2 ngời x 2,98 = 5,64 Giao nhận bảo quản :

2 ngời x 2,82 = 5,64 Kho: 5 ngời x 2,82 = 14,1 Hạch toán : 6 ngời x 2,82 = 16,92 Đội trởng : 1 ngời x 2,98 = 2,98 Cộng 17 ngời 48,26 + Khách vận : Th ký 5 ngời x 2,82 =14,1

+ Bảo vệ: Đội trởng: 1 ngời x 2,98 = 2,98 Nhân viên : 5 ngời x 2,34 = 11,7 Cộng 6 ngời 14,68 + Bổ trợ : Thợ điện : 2 ngời x 3,45 = 6,9 Vệ sinh, tạp công : 4 ngời x 3,45 = 13,8 Giám sát : 2 ngời x 3,26 = 6,52 Nhân viên khác: 5 ngời x 2,81 = 14,05 Cộng 13 ngời 41,27

Nh vậy ta có bảng tổng hợp lơng bình quân cấp bậc các bộ phận nh sau:

Bộ phận Số ngời Tổng hệ số lơng Hệ số lơng cấp bậc Chạy tầu 17 46,45 2,73 Hoá vận 17 48,26 2,83 Khách vận 5 14,1 2,82 Bảo vệ 5 14,68 2,93 Bổ trợ 13 38,17 2,93 Gián tiếp 15 49,4 3,29 Cộng 72 214,16 14,71 Bình quân 2,98

3. Tính hệ số phụ cấp trung bình của ga: a) Hệ số phụ cấp làm đêm.

Theo khoản 4 Điều V của Nghị điịnh 26 CP của Chính phủ khi lao động làm việc theo ca vào ban đêm thì đợc hởng phụ cấp bằng 40% tiền lơng cấp bậc.Nh vậy ta có thể tính hệ số phụ cấp của các bộ phận nh sau:

KCbi x 8 KPClđi = ——— x 0,4

22 Trong đó:

KPClđi : Hệ số phụ cấp làm dêm của bộ phận i

KCbi : Hệ số lơng cấp bậc công việc bình quân của bộ phận i 8 : Số ngày làm việc ban đêm trong 1 tháng của bộ phận i 22: Số ngày công lao động theo quy định của Nhà nớc. 0,4: 40% lơng cơ bản (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Vậy ta có thể tính hệ số phụ cấp làm đêm của các bộ phận nh sau: Bộ phận chạy tầu:

2,73 x 8

KPClđct = —————x 0,4 = 0,39 22

Bộ phận chạy tầu có 89 ngời vậy tông hệ số phụ cấp làm đêm của bộ phận chạy tầu là: 0,39 x 89 = 34,71

Bộ phận hóa vận: 2,83 x 8

KPClđhv = —————x 0,4 = 0,41 22

Tổng hệ số phụ cấp làm đêm của bộ phận hoá vận là: 0,41 x 25 = 10,25 Khách vận: 2,82 x 8 Kpclđkv = ———— x 0,4 = 0,41 22 Tổng hệ số phụ cấp làm đêm của bộ phận khách vận là: 0,41 x 10 = 4,1 Bảo vệ: 2,93 x 8 KPClđbv = ———— x 0,4 = 0,42 22

b) Phụ cấp trách nhiệm: Trởng ga 0,5 Phó ga (2 ngời) 0,4 x 2 = 0,8 Trởng phòng (3 ngời) 0,3 x 3 = 0,9 Phó phòng (3 ngời) 0,2 x 3 = 0,6 Tổng 2,8

Vậy hệ số phụ cấp trung bình của ga là:

34,71 + 10,25 + 4,1 + 10,5 + 2,8 KPC = ∑KPClđct,vh,bvkv + ∑KPCtráchnhiệm = ————————————— = 0,29

211 4.Tính đơn giá sản phẩm công đoạn:

Ta có bảng tổng hợp kế hoạch sản xuất của ga nh sau: Chỉ tiêu Đơn vị

tính Thực hiện quý I Kế hoạch quý II Tỷ lệ(%) Ghi chú

Một phần của tài liệu Chế độ tiền lương, tiền thưởng Việt Nam, lao động tiền lương tại ga Giáp Bát (Trang 59 - 67)