III. Phân tích hoạt động quản lý vốn kinh doanh của Tổng công ty Đờng sông Miền Bắc
1. Vốn và cách thức huy động của Tổng công ty
1.1. Nhu cầu vốn của Tổng công ty
Xuất phát điểm với cơ sở vật chất kỹ thuật trong hai lĩnh vực kinh doanh trọng yếu nhất là vận tải biển và khai thác cảng đều yếu kém, lạc hậu về công nghệ và rất thiếu vốn đầu t cải tạo, nâng cấp đổi mới trang thiết bị để đáp ứng đòi hỏi ngày càng cao của thị trờng do vậy nhu cầu vốn của Tổng công ty là cần thiết.
1.2. Phơng thức huy động vốn của Tổng công ty đờng sông Miền Bắc:
Xuất phát từ nhu cầu về vốn của mình, Tổng công ty đờng sông Miền Bắc đã xác định sự sống còn của mình phụ thuộc vào hiệu quả của việc huy động và sử dụng vốn. Các nguồn vốn đợc huy động nh sau:
- Vốn do ngân sách cấp bao gồm vốn cấp thẳng từ NSNN cho đầu t ban đầu, vốn rút ra từ doanh nghiệp nhà nớc khác ( do giải thể, sát nhập...) để bổ sung cho doanh nghiệp mới (doanh nghiệp đợc phép trực tiếp nhận để đầu t) (NĐ 388 - HĐBT). Từ khi đất nớc chuyển đổi sang cơ chế thị trờng có sự quản lý của Nhà nớc, nguồn vốn huy động từ NSNN ngày càng giảm dần, do đó Tổng công ty xác định đây không là nguồn vốn chính của mình.
- Vốn tổng công ty huy động thêm để đầu t phát triển sản xuất , kinh doanh bao gồm:
+ Nhà nớc cho vay từ ngân sách với lãi suất u đãi và thời gian vay dài hạn. Với hình thức này Tổng công ty có thể vay với số lợng lớn. Có nhiều khả năng kết hợp với vốn vay từ các ngân hàng nớc ngoài thì đó là các nguồn vốn chủ yếu của Tổng công ty trong thời gian tới .
- Thực hiện chế độ đa sở hữu đội tàu bằng việc khuyến khích các thành phần kinh tế đầu t hoặc góp vốn cổ phần, mua công trái, nhà nớc phát hành tín phiếu, góp vốn liên doanh giữa các tổ chức kinh tế để xây dựng kể cả đối với đội tàu nòng cốt, nhằm thu hút nguồn vốn nhàn rỗi của nhiều đối tợng nh doanh nghiệp nhà nớc, doanh nghiệp t nhân, tổ chức kinh tế , hợp tác xã, cá nhân trong và ngoài nớc. Cùng với các ngành kinh tế khác, Tổng công ty đờng sông Miền Bắc đã thực hiện việc cổ phần hoá đợc một số doanh nghiệp .
- Khuyến khích phát triển đội tàu bằng việc giảm thuế doanh thu, thuế trớc bạ, thuế thu nhập, thuế vốn đối với các đội tàu vận tải quy định các loại cớc phí phù hợp, giành lợi thế cho đội tàu và đảm bảo cho mọi thành phần kinh tế hoạt động.