II. Tình hình nhập khẩu máy móc, vật t thiết bị của công ty trong những năm gần đây:
1. Phân tích tình hình nhập khẩu theo giá trị kết cấu mặt hàng:
Phân tích tình hình nhập khẩu theo giá trị kết cấu mặt hàng nhằm đánh giá khái quát tình hình nhập khẩu của Công ty, mức độ tăng giảm so với năm trớc và đánh giá chất lợng của công tác nhập khẩu trong kỳ kinh doanh của Công ty.
Phơng pháp phân tích là so sánh số thực hiện kỳ báo cáo với thực hiện năm trớc của các chỉ tiêu tổng giá trị cũng nh các nhóm hàng để thấy đợc mức độ hoàn thành sự tăng giảm cả về số tiền, tỷ lệ, tỷ trọng của tổng giá trị cũng nh các nhóm mặt hàng, xác định sự ảnh hởng của các nhóm hàng đến chỉ tiêu tổng giá trị.
Nhìn vào Bảng 4 ta thấy tổng kim ngạch tăng lên rõ rệt qua các năm. Cụ thể năm 2000 kim ngạch nhập khẩu 7.636.110 USD. năm 2001 kim ngạch nhập khẩu đạt 11.520.000 USD tăng 50,86% tơng ứng với số tiền tăng 3.883.890 USD so với năm 2000.
Năm 2002 kim ngạch nhập khẩu đạt 15.438.000 USD tăng 34,01% tơng ứng với số tiền tăng 3.918.000 USD, so với năm 2000. Để hiểu rõ hơn ta xét từng mặt hàng nhập khẩu:
* Cung ứng mặt hàng nhựa đờng:
Nhựa đờng là vật liệu ở Việt nam cha có cơ sở sản xuất, trong những năm trở lại đây, để phục vụ cho quá trình công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nớc, Nhà nớc đã chủ trơng xây dựng và nâng cấp cơ sở hạ tầng, đặc biệt là đờng bộ. Chính vì vậy việc nhập khẩu nhựa đờng đóng một vai trò vô cùng quan trọng đối với Công ty nói riêng và ngành Giao thông vận tải nói chung. Năm 2001 kim ngạch nhập khẩu 4.160.000 USD, năm 2000 đạt 2.176.000 USD, năm 2001 tăng 91,18% so với năm 2000 tơng ứng với số tiền tăng là 1.984.000 USD. Sang năm 2002, kim ngạch nhập khẩu đạt 6.660.000 USD tăng hơn so với năm 2001 là 60,1% t- ơng ứng với số tiền là 2.500.000 USD.
* Cung ứng mặt hàng săm lốp ô tô:
Do hình thức kinh doanh săm lốp mỗi năm khác nhau nên kết quả kinh doanh khác nhau.
Vài năm trở về đây Công ty đa ra một biện pháp quan trọng của kinh doanh săm lốp: Bám sát thị trờng về nhập khẩu mỗi lô hàng với số lợng thích hợp, với chủng loại phong phú, với mẫu mã đợc thị trờng a chuộng, giải quyết quay vòng vốn nhanh, thanh toán dứt điểm, kiên quyết không để hàng tồn kho ứ đọng. Phòng kinh doanh xuất nhập khẩu và các Xí nghiệp xuất nhập khẩu khi lập phơng án kinh doanh phải chứng minh cho lãnh đạo Công ty thấy đợc tính khả thi của phơng án, làm sao rủi ro ở mức độ nhỏ nhất đi kèm với nó là các biện pháp thực hiện phơng án đã vạch ra. Và cụ thể là năm 2001 kim ngạch nhập khẩu đạt 860.000 USD tăng 23,65% tơng ứng với số tiền 164.510 USD, so với năm 1998. Đến năm 2002 kim ngạch nhập khẩu chỉ đạt 788.000 USD giảm 8,37% tơng ứng với số tiền giảm theo là 72.000 USD.
* Cung ứng mặt hàng máy móc thiết bị:
Mặt hàng máy móc thiết bị thi công công trình giao thông vận tải là mặt hàng chính của Công ty, chúng chiếm tỷ trọng lớn và tăng dần trong thị trờng cung ứng thiết bị giao thông vận tải.
Năm 2000 kim ngạch nhập khẩu của mặt hàng nàylà 3.384.000 USD. Năm 2001 kim ngạch nhập khẩu của mặt hàng này là 4.200.000 USD tăng 24,1% tơng ứng với số tiền tăng 815.380 USD, so với năm 2000. Năm 2002 kim ngạch nhập khẩu đạt 5.320.000 USD tăng 26,67% tơng ứng với số tiền tăng là 1.120.000 USD, so với năm 2001.
Nói chung mặt hàng thiết bị là mặt hàng chính của Công ty mang tính chuyên ngành cao phục vụ trực tiếp cho xây dựng cơ sở hạ tầng ngành Giao thông vận tải. Phục vụ vừa là mục đích vừa là nhiệm vụ chính trị đối với ngành, còn kinh doanh là phơng tiện để đảm bảo để đảm bảo toàn vốn, tạo công ăn việc làm thu đợc hiệu quả kinh doanh cao và tăng trởng theo kịp với tốc độ tăng trởng kinh tế của đất nớc. Trong giai đoạn tới, công việc xây dựng ngành Giao thông vận tải phục vụ cho công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nớc còn đòi hỏi Công ty nghiên cứu thất tốt các nhu cầu của các đơn vị thi công làm sao cho các thiết bị nhập về phải phù hợp với quy trình công nghệ mới. Vì chất lợng các công trình đặt ra là giá thành hạ và mang lại hiệu quả kinh tế cao.