Bồi thờng tổn thất theo hợp đồng bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đờng biển.

Một phần của tài liệu Một số vấn đề pháp lý về hợp đồng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biển (Trang 53 - 54)

9. Rủi ro chiến tranh 10 Rủi ro đình công

2.4Bồi thờng tổn thất theo hợp đồng bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đờng biển.

bằng đờng biển.

Bồi thờng tổn thất là nguyên tắc cơ bản quan trọng nhất của bảo hiểm nói chung cũng nh trong hợp đồng bảo hiểm hàng hoá XNK bằng đờng biển nói riêng. Về khái niệm ngời ta có thể hiểu bồi thờng tổn thất là sự bảo vệ hoặc đảm bảo cho thiệt hại hoặc tổn thất phát sinh từ trách nhiệm pháp lý. Khi mua bảo hiểm có nghĩa là khách hàng đã trả tiền cho các sản phẩm bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm cam kết bồi thờng hoặc trả tiền bảo hiểm một cách nhanh chóng và đầy đủ nếu không may họ bị tổn thất. Chính vào thời điểm tổn thất xảy ra, phía khách hàng thờng bị những "cú sốc" lớn về tinh thần. Vào lúc này thì năng lực, sự trung thực, tính hiệu quả, sự tế nhị và tính nhân đạo của doanh nghiệp bảo

hiểm đợc thừa nhận qua cách c sử của mình với các nạn nhân của sự kiện đợc bảo hiểm. Nhận thức đợc vai trò của công tác bồi thờng và chi trả bảo hiểm nên nhiều công ty bảo hiểm trên thế giới đã nêu thành triết lý kinh doanh.

"Hãy đối xử với khách hàng theo cách mà bạn muốn đợc đối xử trong tr- ơng hợp bạn gặp tổn thất".

(Công ty bảo hiểm tài sản Club Corporation)

"Bồi thờng là cơ hội để chúng tôi thực hiện cam kết của mình"

(Tập đoàn bảo hiểm quốc tế Mỹ - AIA)

Các công ty bảo hiểm quốc tế đã tổng kết , khái quát hoá vai trò của công tác bồi thờng và chi trả bảo hiểm nh sau:

"Nếu giải quyết bồi thờng hoặc chi trả nhanh chóng và chính xác, khách hàng cũng sẽ nhanh chóng khắc phục đợc những tổn thất về mặt tài chính để từ đó ổn định cuộc sống, ổn định sản xuất kinh doanh và nâng cao niềm tin vào doanh nghiệp bảo hiểm. Từ đó giúp đợc doanh nghiệp giữ đợc khách hàng truyền thống và mở ra triển vọng khai thác đợc những khách hàng tiềm năng trong tơng lai".

(Jerome Yeafman - Trờng quốc gia bảo hiểm Paris)

Một phần của tài liệu Một số vấn đề pháp lý về hợp đồng bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biển (Trang 53 - 54)