9. Rủi ro chiến tranh 10 Rủi ro đình công
2.3.1Thay đổi hợp đồng bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đ ờng biển.
dạng hợp đồng song vụ, do vậy quyền của bên này luôn gắn với nghĩa vụ của bên kia. Qua sự phân tích trên, nhìn chung các quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam về quyền và nghĩa vụ của các bên là rất chi tiết và có sự thống nhất với các quy định của Luật kinh doanh bảo hiểm và QTC 1990.
2.3 Thay đổi, chấm dứt hợp đồng bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đờng biển. đờng biển.
2.3.1 Thay đổi hợp đồng bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đ-ờng biển. ờng biển.
Thay đổi hợp đồng bảo hiểm là sự thoả thuận của các bên về việc sửa chữa thay đổi các điều khoản của hợp đồng đã cam kết và cùng nhau giải quyết hậu quả của việc sửa đổi đó. Việc sửa đổi chỉ có hiệu lực khi hợp đồng đã đợc giao kết và thời điểm thoả thuận sửa đổi nằm trong thời gian hiệu lực của hợp đồng.
Hợp đồng bảo hiểm chỉ có thể bị sửa đổi bổ sung theo sự thoả thuận của các bên. Nhng khác với các hợp đồng khác, hợp đồng bảo hiểm đợc ký kết trên cơ sở tín nhiệm với đối tợng hợp đồng là những rủi ro không chắc chắn. Vì vậy,
việc sửa đổi bổ sung hợp đồng không bị ngời bảo hiểm cản trở nhng phải dựa trên nguyên tắc trung thực tuyệt đối. Đặc biệt, khi phát sinh những điều kiện làm tăng thêm nguy hiểm cho đối tợng bảo hiểm nh chiến tranh bùng nổ, tàu đi chệch h- ớng... ngời đợc bảo hiểm phải lập tức thông báo ngay cho ngời bảo hiểm. Trên cơ sở đó, ngời bảo hiểm sẽ cấp đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm bổ sung và thu thêm phí bảo hiểm nếu cần.