3.4.1. Phân vùng khách du lịch
Du khách đến Đà lạt nói chung và Thung lũng tình yêu nói riêng xuất phát từ nhiều địa điểm khác nhau trong nước. Mặc dù du khách rất thích đến Đà Lạt nhưng ít du khách có thể thường xuyên đến nơi này, do đó tiếp cận chi phí du lịch theo vùng là phương pháp tốt nhất để xác định giá trị cảnh quan của khu di tích Thung lũng tình yêu.
Trên cơ sở kết quả phỏng vấn du khách và thu thập số liệu thứ cấp về địa điểm xuất phát của du khách, có thể phân chia địa điểm xuất phát của du khách thành 04 vùng theo khoảng cách đến Đà Lạt như sau:
Bảng 3.8: Phân vùng du khách
Vùng Khoảng cách (km)
Nơi xuất phát Dân số (1000
người) 1
Đến 200 Lâm Đồng, Đắc Nông, Khánh Hòa, Phú Yên, Đồng Nai
7.660,5 2
200-300
Tp Hồ Chí Minh, Vũng Tàu, Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước, Bình Thuận, Ninh Thuận.
11.939,9
Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định
4 1000 Các tỉnh đồng bằng sông Hồng, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh.
27.436,7
Nguồn: Theo ước tính của tác giả
Do du khách xuất phát từ nhiều địa điểm khác nhau trong nước nên nhóm nghiên cứu chỉ chọn lựa các địa danh nào có nhiều du khách đến Thung lũng Tình yêu nhất, một số địa phương có số lượng du khách quá ít thì không được tính trong nghiên cứu này.
Việc phân vùng du khách có thể có sự chênh lệch nhất định về khoảng cách giữa các địa phương trong cùng một vùng nhưng trên thực tế phỏng vấn cho thấy chi phí đi lại cũng không thay đổi lớn với khoảng cách chênh lệch từ 0 - 50km.
3.4.2. Xác định chi phí cho một chuyến đến Thung lũng tình yêu
Với mỗi du khách đến Đà lạt nói chung và khu danh thắng Thung lũng tình yêu nói riêng, chi phí của họ bao gồm: chi phí đi lại, chi phí ăn ở, chi phí thời gian và một số khoản chi khác.
Việc xác định trực tiếp các khoản chi phí du khách đã bỏ ra để đến thắng cảnh Thung lũng tình yêu không dễ vì du khách chỉ tính được tổng chi phí cho chuyến đi, rất khó tách các khoản chi phí cho từng địa điểm. Để tính toán chi phí cho để đến địa danh này, nhóm nghiên cứu xác định chi phí cho toàn chuyến đi sau đó phân bổ đều cho các địa điểm đến trong toàn chuyến đi.
Theo kết quả khảo sát, trung bình một du khách đến Đà lạt thường tới 5 địa điểm giải trí. Do đó mức chi phí cho một địa điểm được tính bằng tổng chi phí cho cả chuyến đi chia đều cho năm địa điểm
3.4.2.1. Chi phí đi lại của du khách
Chi phí đi lại của du khách bao gồm chi phí mua vé tàu xe hoặc chi phí mua nhiên liệu cho phương tiện nếu du khách sử dụng xe riêng. Do vậy, chi phí đi lại của du khách phụ thuộc vào khoảng cách và phương tiện sử dụng.
Với du khách đến Đà Lạt từ tỉnh khác, do khoảng cách khá xa nên du khách thường thuê xe buýt hoặc đặt xe tour. Kết quả điều tra cho thấy, du khách đi theo đoàn lớn lựa chọn thuê xe buýt từ 15 đến 45 chỗ ngồi, khách đi lẻ thường đặt tour. Một phần nhỏ du khách xuất phát từ vùng 1 gần đó lựa chọn phương tiện xe máy.
Với du khách sử dụng xe máy, chi phí đi lại của họ là chi phí xăng xe, lệ phí cầu đường và một số chi phí khác để đến được địa điểm. Theo họ, với khoảng cách trung bình từ vùng 1 đến Đà Lạt 110km, họ phải bỏ ra 80.000 đồng cho chuyến đi khứ hồi. Nếu sử dụng xe buýt, du khách cũng phải trả từ 80 – 90 ngàn đồng một vé khứ hồi cho khoảng cách này.
Với du khách sử dụng xe buýt, chi phí đi lại là tiền vé xe buýt họ đã chi trả. Căn cứ vào kết quả khảo sát một số công ty lữ hành, chi phí đi lại khứ hồi cho một du khách dao động từ 1500 – 1700đồng/km tùy từng chất lượng phương tiện và chất lượng đường xá. Mức chi phí này cũng tương đương với kết quả phỏng vấn về chi phí đi lại của du khách thuê xe theo đoàn hoặc mua vé xe tour. Tác giả sử dụng mức giá 1500đồng/km/du khách để tính chi phí đi lại cho du khách sử dụng xe buýt
Với du khách sử dụng kết hợp cả hai phương tiện (máy bay và xe ô tô) thường là du khách đến từ rất xa (vùng 4). Họ kết hợp chuyến đi đến nhiều
địa điểm trong đó Đà lạt là một điểm dừng. Vì vậy, chi phí đi lại của du khách cần có sự điều chỉnh. Tác giả đã điều chỉnh bằng cách sử dụng vé tàu xe một chiều làm chi phí đi lại của du khách thuộc vùng này.
Chi phí đi lại = 1500 x khoảng cách.
Kết quả tính toán chi phí đi lại của du khách từng vùng dựa trên khoảng cách từ địa điểm xuất phát đến Đà Lạt được thể hiện qua bảng sau:
Bảng 3.9: Chi phí đi lại của du khách
Vùng Khoảng cách (km)
Chi phí đi lại (đồng) Chi phí đi lại một địa điểm (đồng)
1 Đến 200 225.000 45.000
2 200-300 375.000 75.000
3 600-700 1.050.000 210.000
4 1000 1500.000 300.000
Nguồn: Theo ước tính của tác giả
Chi phí đi lại tỷ lệ thuận với khoảng cách, vùng 4 là vùng xa nhất nên có chi phí đi lại lớn nhất( gấp 6,67 lần vùng 1 – vùng gần nhất và gấp 4 lần vùng 2). Điều này sẽ cho thấy lượng khách đến từ vùng 1 và vùng 2 sẽ lớn hơn vùng 4.
3.4.2.2. Chi phí thời gian.
Du khách sử dụng thời gian cho chuyến đi đến Đà lạt dù dài hay ngắn đều phải từ bỏ các công việc khác. Vì vậy, chi phí về thời gian là chi phí cơ hội (sử dụng thời gian cho mục đích du lịch du khách đã mất cơ hội sử dụng thời gian để làm việc, tạo thu nhập) và cần phải xác định chi phí thời gian trong chi phí của du khách.
Deaton và Muellbauer (1980) sau này cả Hanley và Spash (1993) cho rằng khi một cá nhân từ bỏ công việc để đến địa điểm giải trí thì mức lương chính là chi phí cơ hội của thời gian, nên sử dụng mức lương như “giá bóng” của chi phí thời gian.
Song theo một nghiên cứu của tổ chức hợp tác và phát triển kinh tế (OECD, 1994) các cá nhân có thể thấy hài lòng hoặc không cảm thấy hài lòng khi đến địa điểm giải trí; họ cũng có thể sử dụng những ngày nghỉ cuối tuần cho mục đích du lịch và do đó nên sử dụng chi phí thời gian điều chỉnh để xác định chi phí thời gian cho chuyến đi. Cesario trước đó (1976) cũng đã đề xuất cách điều chỉnh chi phí thời gian bằng ½ hay ¼ mức lương.
Hanley và Spash (1993), trước đó có McConnel và Strand (1981) lại đề xuất rằng chúng ta nên lựa chọn mức chi phí thời gian nào mà khi xây dựng hàm hồi quy sẽ cho hệ số tương quan R2 lớn nhất.
Từ kinh nghiệm xác định chi phí cơ hội của thời gian của các nghiên cứu nêu trên và kết quả phỏng vấn du khách, tác giả tính chi phí thời gian dựa trên giả định sau:
1. Thời gian du khách sử dụng để đến Đà Lạt bao gồm thời gian đi lại, thời gian lưu trú của du khách. Do đó, chi phí thời gian được tính cho thời gian du khách đã từ bỏ công việc để đến địa điểm giải trí.
Việc xác định thời gian du khách sử dụng để tới Đà lạt căn cứ vào thời gian lưu trú trung bình và thời gian đi lại của từng vùng. Với du khách có chuyến đi đến nhiều địa điểm (vùng 4) thời gian đi lại của du khách được điều chỉnh bằng cách tính ½ tổng thời gian đi lại.
2. Số liệu điều tra cho thấy, hầu hết du khách đều xuất phát từ các thành phố, thị xã hoặc thị trấn (>90%). Họ đều là những cư dân đô thị có mức thu nhập khá và có khả năng chi trả cho chuyến đi vì trên thực tế du lịch vẫn là thứ
hàng hóa xa xỉ ở Việt Nam. Trong nghiên cứu này, tác giả sử dụng mức thu nhập bình quân của số du khách được phỏng vấn làm cơ sở xác định chi phí thời gian cho chuyến đi của du khách từ các địa điểm khác nhau.
Chi phí thời gian = thời gian lưu trú trung bình (ngày) x thu nhập bình quân (ngày) Theo kết quả điều tra có thu nhập bình quân = 3.763.415/30 = 125.447 đồng/ngày. Do đó ta có:
Bảng 3.10 : Chi phí thời gian của du khách
Vùng Thời gian lưu trú trung bình (ngày)
Chi phí thời gian (đồng)
Chi phí thời gian tính cho một địa điểm (đồng)
1 2,2 ngày 275.900 55.100
2 3 ngày 376.300 75.200
3 3,3 ngày 413.900 82.780
4 3.5 ngày 439.000 87.800
Nguồn: Theo tính toán của tác giả.
Thời gian lưu trú trung bình tỷ lệ thuận với khoảng cách đi lại do đó chi phí thời gian cũng tăng theo thời gian lưu trú và khoảng cách đi lại. Những người xuất phát từ vùng 4 có thời gian lưu trú trung bình cao nhất( 3,5 ngày) chính vì vậy họ có chi phí thời gian và chi phí tính cho một địa điểm là cao nhất.
3.4.2.3. Chi phí sinh hoạt: bao gồm chi phí ăn ở, vé vào cửa, mua sắm đô lưu niệm…
- Chi phí ăn ở:
Là khoản chi lớn khi du khách lưu trú tại Đà Lạt. Chi phí ăn ở phụ thuộc vào thu nhập của du khách, thời gian lưu trú của du khách.
Trên thực tế, do dịch vụ phục vụ khách tại Đà lạt rất phát triển nên các khoản chi tiêu của du khách có sự chênh lệch quá lớn giữa những nhóm người có thu nhập cao và người nhóm có thu nhập thấp hơn. Nói chung du khách đến đây được hưởng chất lượng dịch vụ tuỳ theo khả năng chi trả của mình.
Mức chi trả chi phí ăn ở thường cao ở nhóm có thu nhập cao vùng 2, các nhóm còn lại có chi phí ở mức ngang nhau. Chi phí thuê phòng trung bình 200 ngàn đồng/phòng/2 người, chi phí ăn uống trung bình 110ngàn/người/ngày.
Do đó với một người chi phí ăn ở một ngày là 210 ngàn. - Vé vào cửa:
Du khách đến các điểm tham quan đều phải mua vé vào cửa với mức giá tuỳ thuộc từng địa điểm. Với Thung lũng tình yêu, giá vé vào cửa là 10.000 đồng/người. Khách đi theo đoàn lớn có thể được giảm giá song mức giảm không đáng kể.
- Chi phí tham quan, mua đồ lưu niệm:
Một số chi phí khác như chi phí thuê hướng dẫn viên, chi phí mua sắm đồ lưu niệm thường rất nhỏ và ít được du khách chi tiêu nên không đề cập đến trong đề tài.
Tổng hợp chi phí ăn ở của du khách khi giả sử chi phí ăn ở hàng ngày của du khách trong cả quá trình đi lại và lưu trú tại Đà Lạt không đổi.
Chi phí ăn ở = 210.000 x Thời gian lưu trú trung bình
Bảng 3.11: Tổng hợp chi phí ăn ở của du khách.
Vùng Thời gian lưu trú (ngày)
Chi phí ăn ở, tham quan (đồng)
Chi phí tính cho một địa điểm (đồng)
1 2,2 ngày 462.000 92.400
2 3 ngày 630.000 126.000
3 3,3 ngày 693.000 138.600
4 3.5 ngày 735.000 147.000
Kết quả phỏng vấn du khách về mức chi phí đã bỏ ra cho chuyến tham quan, có thể xác định chi phí ăn ở, mua vé tham quan tại các địa điểm như trên. Các chi phí này được du khách ước tính vì trên thực tế thời điểm phỏng vấn du khách chưa kết thúc chuyến đi. Mặt khác, đây chỉ là các chi phí có thể tính toán được, còn một số chi phí khác như mua sắm đồ lưu niệm du khách rất khó ước tính. Tuy nhiên các chi phí này cũng không lớn.
3.4.2.4. Tổng hợp chi phí
Chi phí tổng = Chi phí đi lại + Chi phí thời gian + chi phí ăn ở.
Dựa vào các loại chi phí đã tính toán ở trên ta tính được chi phí tổng theo bảng như sau:
Bảng 3.12: Tổng hợp chi phí tham quan theo vùng
Vùng Thời gian lưu trú trung bình (ngày) Chi phí đi lại ( đồng) Chi phí thời gian (đồng) Chi phí ăn ở (đồng) Tổng (đồng) 1 2,2 ngày 45.000 55.100 92.400 192.500 2 3 ngày 75.000 75.200 126.000 276.200 3 3,3 ngày 210.000 82.780 138.600 429.380 4 3,5 ngày 300.000 87.800 147.000 534.800
Nguồn: Tác giả tính toán trên số liệu điều tra.