Bơm nhiín liệu:

Một phần của tài liệu Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ 1 TR-FE (Trang 68 - 70)

5. KHẢO SÂT HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐỘNG CƠ 1TR-FE

5.1.2.1. Bơm nhiín liệu:

Kết cấu vă nguyín lý hoạt động:

Bơm nhiín liệu lă loại bơm cânh gạt được đặt trong thùng xăng, do đó loại bơm năy ít sinh ra tiếng ồn vă rung động hơn so với loại trín đường ống. Câc chi tiết chính của bơm bao gồm: Mô tơ, hệ thống bơm nhiín liệu, van một chiều, van an toăn vă bộ lọc được gắn liền thănh một khối.

Hình 5.2: Kết cấu của bơm xăng điện.

1:Van một chiều; 2:Van an toăn; 3:Chổi than; 4:Rôto; 5:Stato; 6,8:Vỏ bơm; 7,9:Cânh bơm; 10:Cửa xăng ra; 11:Cửa xăng văo.

Rôto (4) quay, dẫn động cânh bơm (7) quay theo, lúc đó cânh bơm sẽ gạt nhiín liệu từ cửa văo (11) đến cửa ra (10) của bơm, do đó tạo được độ chđn không tại cửa văo nín hút được nhiín liệu văo vă tạo âp suất tại cửa ra đểđẩy nhiín liệu đi.

Van an toăn (2) mở khi âp suất vượt quâ âp suất giới hạn cho phĩp (khoảng 6 kG/cm2).

Van một chiều (1) có tâc dụng khi động cơ ngừng hoạt động. Van một chiều kết hợp với bộ ổn định âp suất duy trì âp suất dư trong đường ống nhiín liệu khi động cơ ngừng chạy, do vậy có thể dễ dăng khởi động lại. Nếu không có âp suất dư thì nhiín liệu có thể dễ dăng bị hoâ hơi tại nhiệt độ cao gđy khó khăn khi khởi động lại động cơ.

Bơm nhiín liệu chỉ hoạt động khi động cơ đang chạy. Ðiều năy trânh cho nhiín liệu không bị bơm đến động cơ trong trường hợp khóa điện bật ON nhưng động cơ chưa chạy. Hiện nay có nhiều phương phâp điều khiển bơm nhiín liệu

Khi động cơ đang quay khởi động.

Dòng điện chạy qua cực ST2 của khóa điện đến cuộn dđy mây khởi động (kí hiệu ST) vă dòng diện vẫn chạy từ cực STAcủa ECU (tín hiệu STA).

Khi tín hiệu STA vă tín hiệu NE được truyền đến ECU, transitor công suất bật ON, dòng điện chạy đến cuộn dđy mở mạch (C/OPN), rơle mở mạch bật lín, nguồn điện cấp đến bơm nhiín liệu vă bơm hoạt động.

Khi động cơ đê khởi động.

Sau khi động cơ đê khởi động, khóa điện được trở về vị trí ON (cực IG2) từ vị trí Start cực (ST), trong khi tín hiệu NE đang phât ra (động cơ đang nổ mây), ECU giữ Tr bật ON, rơle mở mạch ON bơm nhiín liệu được duy trì hoạt động

Khi động cơ ngừng.

Khi động cơ ngừng, tín hiệu NE đến ECU động cơ bị tắt. Nó tắt Transistor, do đó cắt dòng điện chạy đến cuộn dđy của rơle mở mạch. Kết quả lă, rơle mở mạch tắt ngừng bơm nhiín liệu.

Hình 5.3: Sơ đồ mạch điều khiển bơm nhiín liệu.

1:Cầu chì dòng cao; 2,6,8,9:Cầu chì; 3,4,10:Rơ le; 5:Bơm; 7:Khóa điện; 11:Mây khởi động.

Một phần của tài liệu Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ 1 TR-FE (Trang 68 - 70)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(106 trang)
w