- P bc thống nhất =(20 40) (MN/m2).
a Buồng cháy thống nhất không tận dụng xoáy lốc dòng khí:
dụng xoáy lốc dòng khí:
HÌNH 36: Buồng cháy thống nhất không tận dụng xoáy lốc dòng khí.
Buồng cháy loại này có hình dạng vật tròn xoay cùng trục với xilanh, có tỉ số lớn
( = 0,75 0,9)
Nhiên liệu phun với áp suất phun :
+ Pphun =(20 60) MN/m2 và phun nhiều lỗ (5 10)lỗ, các lỗ có đường kính nhỏ (d=0,15 0,25)mm.
+ Tia nhiên liệu tới sát thành buồng cháy nhưng không chạm vào thành.
Ưu điểm:
o Kết cấu buồng cháy đơn giản, hiệu suất cao do nhiệt truyền qua thành buồng cháy ít và không tổn thất lưu động dòng khí đến ge nhỏ.
o Dễ khởi động do nhiệt cuối quá trình nén quá cao đến không cần bougie xông máy.
Khuyết điểm :
o dùng cho loại buồng cháy này lớn ( =1,7 2). Nếu nhỏ hơn động cơ sẽ nhả khói đen do không tận dụng xoáy lốc (chưa hoà trộn hỗn hợp tốt).
o Rất nhạy cảm với sự thay đổi n (số vòng quay) vì khi n thay đổi thì P phun thay đổi rõ rệt chất lượng hình thành khí hỗn hợp.
o Tốc độ tăng áp suất trong buồng cháy lớn do bay hơi và hoà trộn giữa nhiên liệu và không khí trong thời gian cháy trễ rất mãnh liệt và thời gian cháy trễ dài ( P/ =1.5MN/m2 độ ).
o Khi thay đổi nhiên liệu ảnh hưởng đến chất lượng phun ra và hình thành hỗn hợp.
o Hệ thống nhiên liệu đòi hỏi chính xác, có tuổi thọ thấp do áp suất phun cao và hay bị nghẹt các lỗ tia có hoặc lỗ tia quá nhỏ.
Phạm vi sử dụng :
- Động cơ tỉnh lại. - Tàu thuỷ.
- Tàu hoả tốc độ chậm.
- Một vài trường hợp dùng trên ôtô với xilanh tương đối lớn D 120mm