O Mômen xoắn tại đường chảy dẻo bằng

Một phần của tài liệu Phân Tích Ứng Xử & Thiết Kế Kết Cấu BTCT - Hồ Hữu Chỉnh (Trang 66 - 68)

M, 3282 3215 |< í:thay đổ

o Mômen xoắn tại đường chảy dẻo bằng

o_ Một bản như vậy được gọi lă gia cường đẳng hướng (iso#opicaliy reinforced).

> đếu m„# m„v

o_ Mômen chống uốn tới hạn trín đơn vị chiều rộng phu thuôc văo hướng chảy đẻo o_ Mômen xoắn tại đường chảy đẻo khđc 0

©_ Một bản như vậy được gọi lă gia cường trực hướng (or£hofropically reinforced).

Si NT Hha tra Up XE Ĩ TÌệ TẾ KH Cải MỸ CC - Tp2/AwA-siTĐ DĐ bđ hă Hạu Chỉnh

6.1.2 Phđn tích đường chảy dẻo dùng nguỷn lý công ảo

Bước đầu tiín trong phđn tích đường chảy đẻo lă đề xuất kiểu đường chảy dẻo tuđn theo

cđc qu1 luật đí níu ở chương Š, cụ thí lă :

1. Đường chảy dẻo phải lă cđc đường thẳng tạo thănh cđc trục chuyển động xoay của cđc phđn mảnh cứng (phang).

2. Cđc cạnh gối đỡ săn phải lăm việc như cđc trục xoaÿ. Nếu một cạnh gối đố sản bị ngăm, một đường chảy dẻo được hình thănh dọc theo cạnh gôi đố. Trục xoay sẽ đi qua đđu cột

đỡ sản.

3. Để cđc biển dạng được tương thích, một đường chảy dẻo phải đi ngang giao điểm của hai trục xoay của cđc phđn mảnh kí nhau.

Kiểu đường chảy đẻo đề nghị sẽ thường có một số kích thước chưa biết mă dùng để định VỊ trí cđc đường chảy dẻo, vă nói chung có một tập hợp cđc kiíu đường chảy dẻo cho một

bản săn, như ví dụ minh hoạ bín dưới.

Si NT Hha tra Up XE Ĩ TÌệ TẾ KH Cải MỸ CC - Tp2/AwA-siTĐ DĐ bđ hă Hạu Chỉnh

Tđt cả cđc kiíu đường chảy dẻo khả dĩ cđn nín được nhận diện. Tại sao ?

> Kiểu chính xđc lă một trong số đó mă cho giđ trị tải trọng tới hạn nhỏ nhất

> đ ếu kiểu chính xđc không tìm thấy, tải trọng tới hạn tính tođn được sẽ không an toăn Tải trọng tới hạn có thể được xđc định từ cđc kiểu đường chảy đẻo bằng cđch sử đụng:

> Cđc phương trình cđn bằng > ô guỷn lý công ảo (virfual work)

o_ ô ói chung để sử dụng hơn vă được chấp nhận trong giđo trình năy

Một phần của tài liệu Phân Tích Ứng Xử & Thiết Kế Kết Cấu BTCT - Hồ Hữu Chỉnh (Trang 66 - 68)