Chi phí nguyên vật liệu

Một phần của tài liệu Công tác kế toán tập hợp CPSX và tính GTSP tại Công ty công trình giao thông 124 (Trang 54 - 55)

1 HTX Thịnh Hng 934880 934,880

- đá hộc m3 343 85,714 29,399,902 1,469,995

… …… ……. … …… ……. …… ….

Cộng nguyên vật liệu 1,803,304,57

II . Chi phí nhân công. .

… …….. ……. …. ……. ……. ……… ……..

Cộng nhân công 381,081,000

III. Chi phí máy thi công.. ..

… ….. …….. …….. …….. …… ……… ….

Cộng chi phí máy 546,064,363

IV . Chi phí sản xuất chung. .

… …… …… ….. …… ……. ……. ……

Cộng chi phí SXC 253,935,955

Tổng cộng 3,074,551,119

II.2. 2:Đánh giá sản phẩm dở dang:

Để tính đợc giá thành sản phẩm xây lắp thì điều cần thiết là phải xác định đ- ợc chi phí cho khối lợng xây lắp dở dang cuối kỳ. Việc tính và đánh giá sản phẩm dở dang trong sản xuất xây lắp phụ thuộc vào phơng thức thanh toán khối lợng xây lắp hoàn thành giữa ngời nhận thầu và ngời giao thầu.

ở Công ty CTGT 124, sản phẩm xây lắp dở dang cuối kỳ chính là những công trình, hạng mục công trình, khối lợng xây lắp cha hoàn thành, cha đạt đến điểm dừng kỹ thuật hợp lý đã quy định. Khi trong kỳ có khối lợng xây lắp đợc nghiệm thu, bàn giao và thanh toán, đại diện phòng kế hoạch, phòng kế toán cùng cán bộ kỹ thuật đội sẽ tiến hành kiểm kê, xác định khối lợng xây lắp dở dang cuối kỳ của từng công trình, hạng mục công trình.

Căn cứ vào Biên bản kiểm kê khối lợng xây lắp dở dang cuối kỳ, kế toán xác định giá trị dự toán của khối lợng xây lắp dở dang cối kỳ theo công thức:

Giá trị dự toán của Khối lợng xây lắp

khối lợng xây lắp = dở dang cuối kỳ theo x Đơn giá dự toán dở dang cuối kỳ kết quả kiểm kê thực tế

Sau đó, xác định chi phí thực tế của khối lợng xây lắp dở dang cuối kỳ theo công thức sau:

Chi phí thực tế Chi phí thực tế Chi phí thực tế Giá dự toán dở dang đầu kỳ phát sinh trong kỳ + của giai đoạn x của KLXL dở dang cuối kỳ Giá trị dự toán của Giá trị dự toán của xây dựng dở các giai đoạn xây + giai đoạn xây dựng dang cuối kỳ dựng hoàn thành hoàn thành

Do công trình cải tạo nâng cấp Quốc lộ 32C Yên Bái đã hoàn thành cho nên không có khối lợng xây lắp dở dang cuối kỳ. Vì vậy chi phí sản xuất dở dang cuối kỳ bằng không.

Một phần của tài liệu Công tác kế toán tập hợp CPSX và tính GTSP tại Công ty công trình giao thông 124 (Trang 54 - 55)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(53 trang)
w