“THÚĐI THÏỊ THÏỊ THÚĐI ”

Một phần của tài liệu Thay đổi công thức của khát vọng - Sakichitoyodatoyota (Trang 91 - 92)

M ÂY DÏƠT TOYODA

“THÚĐI THÏỊ THÏỊ THÚĐI ”

Sau khi baơi tríơn úê Chiïịn tranh Thïị giúâi thûâ hai, Nhíơt Băn rúi vađo tịnh traơng khuêng hoăng tríìm troơng vïì kinh tïị. Naơn laơm phât ănh hûúêng nghiïm troơng ăïịn câc doanh nghiïơp, trong ăô cô Toyota Motor. Ngûúđi Myơ luâc nađy vúâi tû câch lađ nûúâc cô quín ăươi chiïịm ăông Nhíơt Băn ăaơ quay ra giuâp ăúơ ngûúđi Nhíơt khùưc phuơc híơu quă chiïịn tranh. Vađ Toyota tûúêng chûđng phăi phâ săn ăaơ díìn díìn gûúơng díơy, ăíìu tiïn lađ trong viïơc săn xuíịt xe tăi líỵn phuơc hưìi ư-tư quín ăươi nhû ăaơ nôi úê phíìn trïn. Mùơc duđ víơy, tûđ nùm 1948, do laơm phât mađ tưíng sưị núơ cuêa Toyota ăaơ vûúơt quâ că vưịn ăíìu tû. Luâc nađy Kiichiro ăaơ phăi thûơc hiïơn mươt chđnh sâch tiïịt kiïơm ngín sâch mươt câch khùưc nghiïơt. Nhûơng cương sûơ quăn lyâ cuêa Toyota ăaơ tûơ nguýơn nhíơn lûúng đt ăi ăïịn 10%, cô ngûúđi gíìn nhû khưng nhíơn tiïìn. Thíơm chđ, tịnh thïị trúê nïn tríìm troơng hún khi Kiichiro buươc phăi cho 1.600 cưng nhín nghĩ viïơc. Vađ ăiïìu nađy ăaơ díỵn ăïịn vuơ ằnh cưng cuêa tíơp thïí cưng nhín nhađ mây. Cô thïí nôi, ăíy lađ cuươc ằnh cưng duy nhíịt trong lõch sûê phât triïín cuêa Toyota vađ nô ăaơ ặúơc lađm lùưng xuưịng bùìng quýịt ắnh hy

sùưc lùưm nhû Toyota Publica, haơng Toyota ăaơ bùưt ăíìu mươt chûúng trịnh nghiïn cûâu cưng phu, cíịp tưịc ngađy ăïm. Vađ hoơ ăaơ cho xuíịt xûúêng hai chiïịc xe múâi: Toyota Crown vađ Toyota Corolla. Ăíy ặúơc coi lađ bûúâc nhăy voơt múâi cuêa cưng nghïơ xe húi Nhíơt Băn. Toyota Crown lađ chiïịc xe ăíìu tiïn xuíịt sang thõ trûúđng nûúâc Myơ.

Cuưịi nhûơng nùm 60, míỵu maơ xe cuêa Toyota cađng ngađy cađng trúê nïn phong phuâ, ăa daơng, ăùơc biïơt phăi kïí ăïịn Toyota 2000GT thay thïị cho thïị hïơ hai míỵu maơ Toyota Crown vađ Toyota Corolla kïí trïn.

Nùm 1962, Toyota xuíịt xûúêng chiïịc xe thûâ 1 triïơu cuêa mịnh.

Nùm 1966, Toyota laơi cô míỵu xe Corolla múâi ríịt ặúơc ûa chuương nïn ăïịn tíơn bíy giúđ víỵn ặúơc ặa vađo săn xuíịt. Luâc nađy, Toyota bùưt tay vúâi cưng ty Hino, mươt nhađ săn xuíịt xe húi khâc cuêa Nhíơt Băn. Nùm 1967, Toyota laơi liïn minh vúâi Daihatsu Mo- tor vađ taơo nïn nhûơng bûúâc tiïịn maơnh meơ hún nûơa vïì cưng nghïơ.

Thíơp niïn 70 lađ nhûơng nùm mađ Toyota ăưíi múâi triïơt ăïí câc cú súê kyơ thuíơt, díy chuýìn săn xuíịt, hiïơn ăaơi hôa câc phûúng phâp săn xuíịt vađ quăn lyâ săn xuíịt. Vị thïị, kïịt quă mang laơi ríịt khă quan: Nùm 1970, Toyota tung ra câc míỵu xe múâi nhû Celica, Sprinter, Carina. Nùm 1972, chiïịc xe thûâ 10 triïơu ra ăúđi. Nùm 1978, trïn thõ trûúđng xuíịt hiïơn míỵu xe Tercel cíìu trûúâc ăíìu tiïn cuêa Nhíơt lúơi cuêa mịnh trong quýìn lúơi cuêa xaơ hươi vađ ăíịt

nûúâc. Hún thïị, nhûơng con ngûúđi trong gia ằnh nađy luưn lûơa choơn cho mịnh câch hađnh xûê ăùơc biïơt: vị sûơ sưịng cođn, vị sûơ phât triïín líu dađi cuêa cưng ty, hoơ chíịp nhíơn moơi thiïơt thođi vïì víơt chíịt vađ quýìn lúơi câ nhín.

Một phần của tài liệu Thay đổi công thức của khát vọng - Sakichitoyodatoyota (Trang 91 - 92)