- Kết cấu thanh truyền lắp kế tiếp.
Loại này hai thanh truyền của hai hàng xylanh giống hệt nhau lắp kết tiếp trờn cựng một chốt khuỷu.
+ Ưu điểm: Kết cấu đơn giản dễ chế tạo, hai thanh truyền làm hoàn toàn giống hệt nhau nờn chế tạo rẻ tiền.
+ Nhược điểm: Chốt khuỷu phải làm dài ảnh hưởng chiều dài trục khuỷu và than mỏy làm tăng trọng lượng động cơ và giảm sức bền trục khuỷu.
- Loại thanh truyền trung tõm.
+ Loại thanh truyền trung tõm là loại cú hai thanh truyền cựng lắp chung trờn một chốt khuỷu cả hai thanh truyền cựng lắp trờn một mặt phẳng nờn một thanh truyền cú dạng hỡnh nạng cũn thanh truyền kia lắp đồng tõm và bị kẹp giữa nạng thanh truyền nạng.
Ưu điểm:
Động học động lực học hai thanh truyền trờn giống nhau hai hàng xylanh giống nhau nhưng chốt khuỷu ngắn hơn chốt khuỷu thanh truyền lắp kế tiếp.
Nhược điểm:
Loại thanh truyền này cú khuyết điểm chế tạo phức tạp, hơn nữa dựng bạc lút cú kết cấu đặc biệt mặt trong và mặt ngoài đều là mặt làm việc do đú khú chế tạo bạc lút.
Hỡnh 2.16: Kết cấu thanh truyền trung tõm
1-Thanh truyền nạng; 2-Thanh truyền trung tõm; 3-Đầu to thanh truyền nạng. - Loại thanh truyền chớnh và thanh truyền phụ. Loại này cú một thanh thanh truyền phụ lắp trờn thanh truyền chớnh.
Ưu điểm: Loại thanh truyền này ngày nay được dựng khỏ nhiều vỡ nú ưu điểm kết cấu nhẹ gọn giảm được kớch thước và trọng lượng thanh truyền và đồng thời đảm bảo độ cứng vững của đầu to thanh truyền.
Nhược điểm: Động học Piston thanh truyền trờn hai hang xylanh khụng giống nhau. Khi làm việc thanh truyền chớnh cũn chịu thờm mụ men uốn phụ.
1-Đầu nhỏ thanh truyền chớnh. 2-Thanh truyền chớnh.
3-Đầu to thanh truyền. 4-Thanh truyền phụ.