Kết cấu xộcmăng

Một phần của tài liệu Nghiên cứu tính toán, thiết kế và mô phỏng nguyên lý làm việc của đông cơ v8 trên xe zil 130 (Trang 42 - 45)

2.8.2.1. Điều kiện làm việc và vật liệu chế tạo xộcmăng

a. Điều kiện làm việc

Xộcmăng khớ cú nhiệm vụ bao kớn buồng chỏy, ngăn khụng cho khớ chỏy lọt xuống cac-te, cũn xộcmăng khớ làm việc trong điều kiện chịu nhiệt độ cao, ỏp suất va đập lớn, ma sỏt mài mũn nhiều và chịu ăn mũn hoỏ học. Và ngoài ra khi động cơ làm việc xộcmăng cũng chịu ứng suất uốn.

b. Với điều kiện làm việc của xộcmăng như trờn nờn vật liệu chế tạo xộcmăng phải cú đầy đủ cỏc tớnh chất sau:

+ Cú tớnh chịu mài mũn tốt ở điều kiện ma sỏt tới hạn. + Cú hệ số ma sỏt nhỏ đối với mặt xylanh.

+ Cú sức bền và độ đàn hồi cao và ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao. + Cú khả năng khớt với mặt xylanh một cỏch nhanh chúng.

Ta chọn ngang hợp kim làm vật liệu chế tạo xộcmăng vỡ nú cú nhiều ưu điểm mà bản thõn cỏc loại vật liệu khỏc khụng sỏnh được như:

+ Nếu mặt ma sỏt bị cào xước trong quỏ trỡnh làm việc vết xước mất dần mặt ma sỏt được khụi phục như cũ.

+ Gơraphit trong hợp kim ngang cú khả năng bụi trơn mặt ma sỏt do đú làm giảm hệ số ma sỏt.

2.8.2.2. Kết cấu của xộcmăng.

Hỡnh 2.21: Kết cấu của xộcmăng

Xộcmăng cú kết cấu đơn giản. Nú cú dạng vũng thộp hở miệng như hỡnh (2.22). Đường kớnh D của xộcmăng là đường kớnh ngoài của xộcmăng ở trạng thỏi lắp ghộp trong xylanh. Mặt 1 là mặt đỏy, mặt 2 là mặt lưng và mặt 3 là mặt bụng, chiều dày của xộcmăng là khoảng cỏch giữa hai mặt đỏy.

Theo nhiệm vụ xộcmăng chia làm hai loại là xộcmăng khớ và xộcmăng dầu. Tuỳ theo sự phõn bố ỏp suất của xộcmăng mà xộcmăng cú xộcmăng đẳng ỏp và xộcmăng khụng đẳng ỏp.

Xộcmăng đẳng ỏp bị mũn khụng đều nhất là khu vực gần miệng xộcmăng bị mỏng nhiều hơn.

Cũn xộcmăng khụng đẳng ỏp là xộcmăng ở trạng thỏi tự do cú hỡnh nhất định và gia cụng theo phương phỏp đặc biệt để cú được ỏp suất phần miệng của xộcmăng tương đối lớn, loại xộcmăng này sau một thời gian sử dụng ỏp suất ở phần miệng tuy cú giảm nhưng giảm ớt hơn loại xộcmăng đẳng ỏp. Cho nờn hiện nay xộcmăng khụng đẳng ỏp được dựng nhiều hơn.

1-Mặt đỏy 2-Mặt lưng 3-Mặt bụng 4-Phần miệng

5-Khe hở miệng ở trạng thỏi lắp ghộp

Hỡnh 2.22: Cấu tạo chung của Xộcmăng

2.8.2.3. Kết cấu của xộcmăng khớ

Nhiệm vụ: làm kín buồng cháy, ngăn không cho khí cháy lọt xuống cácte dầu.

Xộcmăng khớ cú nhiều kiểu tiết diện khỏc nhau. Ta cú thể chọn

xộcmăng cú tiết diện kiểu hỡnh Hỡnh 2.23: Kết cấu xộcmăng khớ

thang như hỡnh (2.23). Bởi vỡ loại này cú kết cấu đơn giản nhưng khi lắp vào xylanh mặt lưng bị vờnh lờn thành mặt cụn, do đú xộcmăng chỉ tiếp xỳc với xylanh ở một phần mặt lưng xộcmăng. Vỡ vậy ỏp suất tiếp xỳc cao, ớt lọt khớ và chúng rà khớt hơn.

2.8.2.4. Kết cấu của xộcmăng dầu

Nhiệm vụ: gạt dầu bôi trơn xilanh và Piston đồng thời ngăn không cho dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy.

Kết cấu xộcmăng dầu cú nhiều loại khỏc nhau. Cỏc loại tiết

xộcmăng tổ hợp …Cỏc dạng này đều nhằm mục đớch nõng cao ỏp suất tiếp xỳc trờn vỏch xylanh.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu tính toán, thiết kế và mô phỏng nguyên lý làm việc của đông cơ v8 trên xe zil 130 (Trang 42 - 45)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(91 trang)
w