phải lμm nhanh để giải tỏa khu gian cho đoμn tμu khác vμo lμm việc. Việc dỡ đá từ toa xe xuống cần phải theo nguyên tắc.
- Dỡ đầy đủ số lượng đá yêu cầu tại mỗi vị trí không nhiều quá cũng không ít quá, nhiều quá sau nμy mất công chuyển bớt đi, còn ít quá khi vμo đá kích đường sẽ thiếu.
- Phải lμm nhanh để giải tỏa khu gian cho đoμn tμu khác vμo.
Hiện nay việc chuyển đá từ mỏ đá ra tuyến đường dùng nhiều loại toa xe khác nhau như toa trần, toa tự cổ, … với mỗi loại toa việc tổ chức dỡ đá xuống đường có khác nhau.
1.Với toa trần
Công tác dỡ đá có thể bằng hai cách: dỡ đá thủ công vμ dỡ đá bằng máy.
- Dỡ đá bằng thủ công: mỗi toa xe có thể bố trí từ 4-6 người dùng cuốc xẻng lμ chính để gạt đá từ trên xe xuống lề đường. Việc dỡ đá bằng thủ công nói chung vất vả năng suất thấp: áp dụng khi khối lượng nhỏ.
- Dỡ đá bằng máy: trên xe bằng phổ thông ta đặt lên một máy dỡ đá đơn giản, có thể nâng cao năng suất dỡ đá, giảm được lao động nặng nhọc cho người công nhân vμ rút ngắn được thời gian dỡ đá ở mỗi đoμn tμu máy móc có thể dùng: máy ủi hoặc xẻng xúc đá cải tiến.
Nếu dùng máy ủi đặt trên toa xe để dỡ đá cần phải thay lưỡi gạt của máy bằng cái xẻng gạt đá hình tam giác. Máy ủi chạy trên toa nhờ xẻng tam giác đá được gạt sang hai bên lề đường.
Trong quá trình máy ủi chạy trên toa xe lμm việc để tránh xích sắt của máy ủi lμm hư sμn xe cần đóng thêm trên sμn xe 2 hμng ván lót tương tự như lμ hμng ván lót trên cầu.
Còn xẻng xúc đá chạy trên đường ray lμ loại công cụ cải tiến được áp dụng phổ biến ở Liên Xô. Nó lμ một lưỡi xẻng hình tam giác có lắp thêm bánh xe lăn, bánh xe lăn lớn có thể chạy lăn trên một đường ray đặt giữa toa xe.
Đoμn tμu chở đá đến địa điểm cố định vμ đổ lại, dùng dây cáp hai đầu buộc vμo xẻng vμ đầu máy, đầu máy chạy lên vμ kéo xẻng từ bộ phận sau đoμn tμu theo đường ray về phía trước đi đá dạt ra hai bên.
Dùng dụng cụ cải tiến nμy năng suất tăng 20 lần so với dỡ đá nhân công, thời gian dỡ đá nhanh vμ tốn ít nhân lực.
Loại toa xe tự đổ lμ một loại thiết bị chuyên môn có hiệu suất cao. Dùng loại toa xe nμy có thể giải quyết được vấn đề hạn chế được số lượng đá đổ vμ vị trí đổ đá. Dùng loại toa xe nμy có thể giải quyết được số lượng đá đổ ở mỗi lớp không nhiều quá để rồi phải bốc đi hoặc ít quá phải bỏ thêm vμo, giảm được khối lượng công tác hớt đá từ vai đường vμo không tμ vẹt.
Cửa đổ đá người ta đặt ở dưới xe bằng. Có 2 mang, mỗi mang đốc có hai cửa khoang. Các cửa khung có van đóng mở. Có thể điều khiển cho van chạy sang trái hay phải tùy theo vị trí cần đổ đá như hình vẽ 6.6
.
Ngoμi toa xe đổ đá tự động nói trên, còn có loại toa xe đổ nghiêng dùng để đổ đá trên nhμ ga hay từ đường thứ nhất qua đường thứ hai.
Câu 4: Trình bày công tác rải đá thủ công.