7. Kết luận (Cần ghi rõ mức độ đồng ý hay không đồng ý nội dung đề tài và các yêu
5.2.2. Mục tiêu của doanh nghiệp:
Bảng14: Mục tiêu của doanh nghiệp
Tiêu chí Nội dung
Mức lợi nhuận Tăng 10% vào năm 2008 Năng suất 1. Nâng cao doanh số bán hàng
2. Nâng cao trình độ quản lý
Vị thế cạnh tranh 1. Trở thành đơn vị lữ hành đầu tàu của ngành du lịch thành phố đủ sức cạnh tranh.
2. Lấy niềm vui của khách hàng là mục tiêu phẩn đấu
Phát triển việc làm 1. Mỗi năm đào tạo khoảng 10% đến 15% tổng nhân lực của công ty (khỏang 30 - 60 người). Kinh phí đào tạo ước tính 100 - 120 triệu/năm.
2. Nâng cao hệ số lương của nhân viên, người có thu nhập thấp nhất cũng trên 1,2 triệu đồng.
Quan hệ với nhân viên và môi trường làm việc trong công ty.
1. Lấy năng suất lao động làm cơ sở để định biên và mức thu nhập của người lao động.
2. Chế độ lương thưởng hợp lý để giữ chân các nhân viên có nhiều kinh nghiệm nhằm tạo sự thỏa mãn, ự đền bù xứng đáng với công lao phục vụ họ.
Vị trí dẫn đầu về công nghệ
1. Cung ứng dịch vụ vận chuyển tiên tiến, đáp ứng mọi nhu cầu đi du lịch của khách hàng
2. Đầu tư 2 xe: 45 và 29 chỗ hiệu Huyndai nhập khẩu.
3. Đầu tư thêm: 3 - 4 chiếc tàu gỗ mới với sức chở từ: 15-25 chỗ ngồi với đầy đủ tiện nghi.
Trách nhiệm trước 1. Nâng cao năng lực của Công ty để xứng đáng với sự tin tưởng của khách hàng với sự đánh giá là “Hàng Việt Nam
công luận chất lượng cao”.
2. Nâng cao sự hài lòng của khách hàng hơn nữa để tiếp tục được chọn là “Doanh nghiệp lữ hành được hài lòng nhất”.
(Nguồn: Từ 15 mẫu phỏng vấn các phó & trưởng phòng tại Canthotourist)
Qua bảng14, mục tiêu đạt 10% lợi nhuận trong năm 2008 có thể là không khả thi, do năm 2007 doanh thu phục vụ khách trong nước giảm 10,64% do các doanh nghiệp lữ hành tại Cần Thơ cạnh tranh quá gay gắt. Trong năm 2008, với sự đổi mới các chương trình du lịch, sử dụng chính sách giảm giá, của các đối thủ cạnh tranh làm cho tình trạng cạnh tranh gay gắt hơn nữa. Nên mục tiêu đạt lợi nhuận 10% cần phải xem xét lại cho phù hợp.
Và việc đầu tư thêm công nghệ, như mua thêm xe khách, tàu vận chuyển mới trong thời điểm này cũng cần phải xem xét lại, vì mảng kinh doanh lữ hành-vận chuyển của Công ty trong thời gian qua đang có dấu hiệu giảm lợi nhuận. Cần phải có chiến lược đối phó với đối thủ cạnh tranh, để nâng cao lợi nhuận rồi mới đến việc phát triển thêm phương tiện vận chuyển.