III. ĐÁNH GIÁ CƠ CHẾ KHOÁN ĐỘI Ở CễNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG MIỀN TÂY:
1. Phõn tớch, nhận định
1.1. Giỏ cả và định mức vật tư vật liệu trong hợp đồng giao khoỏn:
Trong điều kiện khụng được thuận lợi cỏc phũng ớt người và ở xa cỏc cụng trường, biện phỏp tổ chức thi cụng chưa hợp lý nờn giỏ cả đưa ra nhiều khi chỉ là tương đối ( theo kinh nghiệm) do vậy cú nhiều hạng mục cụng việc giỏ rất cao nhưng cũng cú hạng mục giỏ quỏ thấp. Mõu thuẫn kinh tế giữa đội và Cụng ty cũng xuất phỏt từ vấn đề này. Những hạng mục giỏ cao thỡ cỏc đội thống nhất nhận cũn những hạng mục giỏ thấp thỡ đội đũi hỏi phải tăng giỏ. Trong khi cỏc đội là những người trực tiếp quản lý tại cụng trường đú nờn nắm rất kỹ cú tớnh toàn diện mặt khỏc nhu cầu tăng giỏ khoỏn của cỏc đội là vụ cựng. Nếu Cụng ty cũng bảo vệ quyền lợi của Cụng ty để đảm bảo cú lói nhất định. Như vậy mõu thuẫn lợi ớch này khụng mấy khi được giải quyết triệt để. Chớnh vỡ vậy việc giao nhận khoỏn được diễn ra rất chậm hoặc phải điều chỉnh nhiều thậm trớ cụng trỡnh thi cụng gần song mới thống nhất được bản giao khoỏn điốu này làm giảm và cú khi cũn mất hoàn toàn tỏc dụng của cơ chế khoỏn.
1.2. Giỏ cả và định mức ca xe, mỏy trong hợp đồng giao khoỏn:
1.2.1. Vật tư, vật liệu: Vật tư chớnh do Cụng ty lựa chọn đối tỏc ký hợp đồng mua cấp ứng cho cỏc đội, theo yờu cầu cụng việc . Hợp đồng mua sắm vật tư diễn ra sau bản khoỏn nờn đó thường khụng khớp với giỏ giao khoỏn, và giỏ thường cao do rất khú kiểm soỏt giỏ cả, chất lượng vật tư, vật liệu dẫn đến việc quyết toỏn bản khoỏn gặp khú khăn.
1.2.2. Xe mỏy,Thiết bị: Định mức ca mỏy là một vấn đề hay diễn ra mõu thuẫn nhất, bởi nú liờn quan nhiều đến biện phỏp tổ chức thi cụng và chất lượng xe mỏy khi xe mỏy hỏng khụng được sửa chữa kịp thời bởi số lượng mỏy múc hầu hết đó sử dụng nhiều, hoạt động trờn tất cả cỏc cụng trỡnh, trờn cả nước mặt khỏc đội ngũ sữa chữa ớt và quy định cho việc sửa chữa bảo
dưỡng mỏy chưa được phự hợp thậm trớ cũn chưa đầy đủ, ảnh hưởng tới tiến độ cụng trỡnh, hiệu quả kinh tế do mỏy nghỉ thỡ cụng nhõn cũng nghỉ theo.
2.3. Nhõn lực:
+ Cỏn bộ đội thường bao gồm 05 người
Đội trưởng, cỏn bộ Kỹ thuật 2 người, thống kờ 01 người, kế toỏn 01 người, đội ngũ này do Cụng ty tuyển dụng bố trớ và bổ sung khi cần thiết.
+ Cụng nhõn kỹ thuật: bao gồm lỏi xe, lỏi mỏy
+ Cụng nhõn tay nghề: Do Cụng ty tuyển dụng và điều động.
+ Cụng nhõn phổ thụng: do đội tuyển dụng theo yờu cầu cụng việc. 1.2.4. Tiền vốn:
+ Cụng ty cấp ứng theo yờu cầu cụng việc. Hiện Cụng ty đang hoạt động chủ yếu bằng tiền vay ngõn hàng trong khi hạn mức vay cú hạn và lại cỏc cụng trỡnh thường nghiệm thu, thanh toỏn chậm cú cụng trỡnh thi cụng song 3 năm sau vẫn chưa thanh toỏn hết tiền với chủ đầu tư. Yếu tố này gõy nờn hiện tượng cỏc đội luụn thiếu vốn hoạt động gõy ảnh hưởng tới tiến độ cụng trỡnh, uy tớn, hiệu quả kinh tế.
+ Mặt khỏc thủ tục vay vốn quỏ phức tạp phải được sự kiểm tra kiểm soỏt nhất trớ của cỏc phũng ban chuyờn mụn. Trong khi cỏc phũng ban chỉ cú khả năng kiểm tra, kiểm soỏt số liệu trờn cơ sở chứng từ hợp lý, hợp lệ khụng cú điều kiện lắm bắt thực tế. Do vậy thiếu sự đỳng, đủ, kịp thời đõy cũng là nguyờn nhõn gõy ra hiệu quả sản xuất thấp.
1.2.5. Nghiệm thu, thanh toỏn
+ Nghiệm thu: cụng việc này do đội thi cụng đảm nhiệm về mặt tổ chức thỡ đõy là việc sắp xếp hợp lý song do cơ chế cũn chưa hoàn chỉnh, chưa làm rừ được việc thanh toỏn nhanh hay chậm đội được hưởng hay mất quyền lợi kinh tế cụ thể là bao nhiờu, mà mới chỉ ra được ảnh hưởng chung chung như khụng nghiệm thu được thỡ Cụng ty khụng vay được vốn. Trong khi quy trỡnh nghiệm thu đang được Bộ Giao thụng vận tải ỏp dụng quỏ nặng về hồ sơ, thủ tục liờn quan nhiều người, nhiều cơ quan quản lý.
+ Thanh toỏn: Phũng ban phụ trỏch ( phũng kế hoạch kỹ thuật và tài chớnh) việc thanh toỏn khối lượng thực hiện với cỏc chủ đầu tư cơ bản phụ thuộc vào hồ sơ nghiệm thu. Trong khi việc nghệm thu cũn nhiờu bất cập như đó trỡnh bày ở trờn. giỏ rẻ hơn cú lợi hơn cú thể thuờ xe mỏy ngoài.
1.2.6. Quyết toỏn cụng trỡnh với chủ đầu tư:
Diễn ra rất chậm ảnh hưởng tới việc thu hồi tiền vốn cuối cựng ( giỏ trị chủ đầu tư giữ chờ quyết toỏn 5%) giỏ trị này khụng lớn hơn nhưng lại là số tiền lói và cú khi là vốn của Cụng ty . Việc thu tiền này chậm thỡ Cụng ty sẽ thiếu vốn sản xuất hoặc khụng cú tiền để mở rộng sản xuất cũng như thanh quyết toỏn lỗ lói với cỏc đội.
1.2.7. Quyết toỏn hợp đồng giao khoỏn với đội:
+ Cơ chế khoỏn đưa ra hợp đồng giao khoỏn để phõn rừ quyền lợi và trỏch nhiệm của cụng ty, đội thi cụng và quyết toỏn hợp đồng giao khoỏn sau khi thi cụng song là hoàn toàn phự hợp song để thực hiện được thỡ phải khắc phục cỏc vấn đề đó nờu trong phần thực hiện giao khoỏn giữa Cụng ty với đội.