Hoàn thiện quy định dạng rời.

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp phát triển của Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong thế kỷ XXI.DOC (Trang 69 - 71)

II. Các giải pháp triển

1.6.3.Hoàn thiện quy định dạng rời.

Mỗi hãng xe trên thế giới quy định cho mình về loại hình láp ráp SKD, CKD và IKD khác nhau. Việt Nam nghiên cứu các loại hình lắp ráp của thế giới và đặt riêng cho các xí nghiệp liên doanh sản xuất ô tô các quy định tơng tự. Quy định này không phù hợp với từng quy trình công nghệ của nớc ngoài. Đối với dạng CKD2, quy định 69 cụm chi tiết thực tế số đầu danh mục lên tới 1.100 đến 1.500 tuỳ theo từng loại xe.

Qua thực tế nhập khẩu của các công ty liên doanh cho thấy mức độ rời rạc của bộ linh kiện thấp hơn nhiều so với quy định của Tổng cục đo lờng chất lợng. Vì vậy cần xây dựng lại danh mục dạng rời để đáp ứng nhu cầu thực tế nhập khẩu.

Các liên doanh của ta cha sản xuất dạng IKD nhng chúng ta cần hoàn thiện từng bớc ngay từ bây giờ quy định cho loại hình lắp ráp này. chúng ta cần nghiên cứu để chi tiết hoá quy định ”thùng và vỏ xe sản xuất trong nớc”, phân ra các thang bậc khác nhau của hình thức IKD. Ví dụ, quy định IKD1 gồm thùng xe tải, vỏ xe phần dới gầm xe con, có thể cả vỏ xe buýt đợc sản xuất trong nớc; IKD2 bao gồm cabin xe tải, xe buýt hiện đại và phần vỏ xe con đòi hỏi đầu t trang thiết bị lớn, công nghệ cao. Bằng cách này, chúng ta mới có thể hy vọng khuyến khích việc triển khai lắp ráp theo dạng IKD.

2.Các giải pháp vi mô

2.1.Đào tạo nguồn nhân lực có chất lợng cao

Các doanh nghiệp khi tham gia hoạt động sản xuất kinh doanh đều biết đến tầm quan trọng của nhân tố con ngời- nhân tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp. Vì

vậy, công tác đầo tạo nguồn nhân lục có chất lợng cao là một trong những công việc mà các doanh nghiệp không thể lơ là.

Các doanh nghiệp phải chú trọng đào tạo đội ngũ công nhân có trình độ tay nghề cao, có kiến thức cơ bản đến kiến thức chuyên môn vững vàng đẻ có thể phục vụ tốt cho công việc. Muốn làm đợc điều này, cần thiết phải có chính sách đào tạo, bồi dỡng hợp lí , hiệu quả cao. Các doanh nghiệp cũng cần thờng xuyên tổ chức các cuộc thi tay nghề để kiểm tra trình độ và khuyến khích tinh thần học hỏi của đội ngũ này.

Đối với các cán bộ quản lí, các doanh nghiệp phải sàng lọc ngay từ khâu tuyển dụng, lựa chọn những cá nhân xuất sắc nhất, cho thử thách qua công việc thực tế, có kế hoạch đào tạo nâng cao, chuyên sâu có đào thải để tạo sự cạnh tranh trong đội ngũ cán bộ.

Để có thể nắm bắt đợc những bí quyết công nghệ mới trong tơng lai, các doanh nghiệp phải tự chuẩn bị cho mình đội ngũ công nhan và cán bộ quản lí nhanh nhạy, sáng tạo, linh hoạt trong việc thích ứng với những yếu tố công nghệ mới mẻ. Chúng ta có thể tìm thấy đội ngũ này từ các trờng đại học, cao đẳng, các trờng dạy nghề có uy tín trong xã hội. Thông qua các hình thức khuyến khích tinh thần học tập của sinh viên: trao quà tặng, cấp học bổng, tổ chức các buổi giao lu gặp gỡ, cơ hội việc làm , các…

doanh nghiệp sẽ có thuận lợi lớn trong việc thu hút đợc những sinh viên u tú về làm việc cho doanh nghiệp mình. Đây là yếu tố hết sức cơ bản quyết định sự thành công của doanh nghiệp trong tơng lai.

Đối với các cán bộ quản lí, công nhân đang làm việc, các doanh nghiệp cần mở các lớp bồi dỡng nghiệp vụ về kinh doanh, pháp luật, ngoại ngữ để họ có cơ hội để…

làm mới hệ thống kiến thức của mình cũng nh cập nhật đợc những thông tin có giá trị liên quan đến công việc của bản thân mình.

2.2.Đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến thơng mại và hỗ trợ sau đầu t

Đặc trng lớn nhất của các sản phẩm hàng hóa là nó đợc sản xuất nhằm thực hiện các mục tiêu đã định trớc trong phơng án sản xuất kinh doanh của một doanh nghiệp. Công tác tiêu thụ sản phẩm quyết định hiệu quả của quá trình sản xuất và tái sản xuất của doanh nghiệp đó, Chính vì vậy, tiêu thụ sản phẩm là một trong những khâu quan

trọng nhất của quá trình sản xuất kinh doanh. Với sản phẩm có giá trị cao nh ô tô, khâu tiêu thụ càng có tính quyết định hơn. Nếu làm tốt công tác này, nhà sản xuất sẽ bán đ- ợc nhiều hàng và thu đợc nhiều lợi nhuận. Song chỉ cần một thiếu sót nhỏ, hậu quả sẽ hết sức nghiêm trọng, có thể dẫn tới tình trạng nợ đọng, thậm chí phá sản. Do vậy, cùng với các biện pháp kích cầu cũng nh các chính sách u đãi của nhà nớc, về phía doanh nghiệp cũng cần phải có những nỗ lực, tự vận động để thúc đẩy việc sản xuất kinh doanh đem lại hiệu quả nh mong muốn. Các doanh nghiệp cần thực hiện các biện pháp đồng bộ:

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp phát triển của Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong thế kỷ XXI.DOC (Trang 69 - 71)