Hình5: Những điều khoản liên quan đến Phân tích kết cấu Học phần BT.05

Một phần của tài liệu Bài giảng dự án Retraining và Bridge Technologie (Trang 64 - 66)

Học phần BT.05.103

Tiêu chuẩn và quy trình

Tiết 11: Cầu cống - Quy phạm thi công và nghiệm thu

22 TCN.266.2001

Từ những năm 80 của thế kỷ trớc, trình độ thi công và nghiệm thu cầu cống phục vụ ngành giao thông đã đợc phát triển dần lên, kết cấu công trình đợc thiết kế với nhiều dáng vẻ phong phú và hiện đại hơn lên, đòi hỏi phơng pháp thi công và tổ chức nghiệm thu cũng phải thay đổi, bổ sung cho phù hợp. Tập tiêu chuẩn ngành nghề về " Cầu và cống - quy phạm thi công và nghiệm thu" đã đợc Bộ GTVT cho ban hành và áp dụng từ tháng 4 năm 2000. Tập Tiêu chuẩn này thay thế "Quy trình thi công và nghiệm thu cầu cống" đã ban hành năm 1975 và đã đợc bổ sung nhiều quy tắc cơ bản và "chuẩn mực" khi tiến hành xây dựng công trình cầu cống trên đờng giao thông trong và ngoài đô thị, bao gồm đờng sắt, đờng ô-tô, cầu cống khu vực bến cảng…

Quy phạm thi công và nghiệm thu cầu cống 22TCN 266- 2000 gồm 321 điều và 3 phụ lục, đợc phân chia vào vào 11 hạng mục chính. Các điều ghi trong hạng mục chính. Các điều ghi trong mỗi hạng mục của quy phạm đợc xếp đặt theo trình tự:

• Tiêu chuẩn về quy trình thi công và nghiệm thu có liên quan;

• Những quy định cơ bản và chuẩn mực để thi công hạng mục công trình ;

• Những yêu cầu kỹ thuật và cách thức kiểm tra tơng ứng khi nghiệm thu hạng mục công trình đó.

Mục 1- Các quy định chung.(16 điều)

• Quy phạm thi công và nghiệm thu cầu cống đợc áp ụng mở rộng cho các công trình giao thông phổ biến thông dụng hiện nay, mà còn áp dụng cho các công trình tiên tiến hiện đại nh cầu treo dây cáp, cống bằng ống kim loại, v,v…

• Nếu nh trong đồ án bản vẽ thi công các công trình tiên tiến , hiện đại, có quy định yêu cầu riêng đạt mức cao hơn hoặc bằng chuẩn mực đã đề ra theo Quy phạm này, phải tuân theo các Quy định riêng đó.

• Nghiêm khắc yêu cầu các đơn vị tham gia thi công phải thực hiện các giải pháp bảo vệ môi trờng sinh thái, tận dụng máy thiết bị thi công, phải lập biểu đồ tiến độ thi công và điều độ cung cấp vật t - thiết bị - nhân lực một cách nhịp nhàng và hợp lý trong suốt thời gian thi công.

Số lần thiết kế theo 3.6.1.1.1 Hệ số xung kích theo 3.6.2 Hệ số lần theo 3.6.1.1.2

Số làn lẻ theo bảng trên Hệ số xung kích theo 3.6.2

Mục 2- Công tác đo đạc định vị. ( 15 điều)

• Đặt ra những yêu cầu cơ bản khi lập mạng lới đo đạc làm căn cứ xác định, kiểm tra vị trí càu cống trong suốt quá trình thi công;

• Quy định các yêu cầu về độ chính xác của hệ thống cọc mốc cọc tim, cọc báo khi tiến hành xây dựng cầu cống theo các cấp độ và quy mô công trình.

Mục 3- Các công trình và thiết bị phụ trợ.(24 điều)

• Những quy định nêu ra trong Quy phạm này chỉ đa ra yêu cầu cơ bản khi thi công cũng nh nghiệm thu các công trình và thiết bị phụ trợ.

• Làm căn cứ để các Đốc công và Giám sát viên chỉ đạo, theo dõi thực hiện các công trình phụ và các thiết bị phụ trợ thi công cầu cống.

Mục 4- Công tác cốt thép và bê tông. (29 điều)

• Có nhiều hạng mục công trình nh xây móng, làm mố trụ đỡ, làm kết cấu nhịp, đúc ống cống, vv… đều dùng dến vật liệu truyền thống là cốt thép và bê tông ; do dó công tác này đợc đặt thành một đề mục quy định chung.

• Những quy định trong mục 4 của quy phạm này không thay thế Tiêu chuẩn Nhà nớc về "Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối - Quy phạm thi công và nghiệm thu", mà đua ra những quy định cần thiết phải thực hiện mang đặc thù là kết cấu dùng trong xây dựng giao thông.

Mục 5 - Thi công nền và móng ( 22 điều)

• Quy phạm này nêu các điều khoản cần thiết để thi công nền và móng bằng nhiều phơng thức khác nhau nh đóng cọc đặc và cọc ống, hạ cọc bằng cách khoan lỗ rồi đổ nhồi bê tông, thi công móng kiểu giếng chìm, hoặc thi công móng đặt nông.

• Trong mục này, chỉ đa ra yêu cầu nghiệm thu bắt buộc đối với nền và móng công trình giao thông, ngoài ra phải tuân thủ một số yêu cầu khác có quy định trong đồ án BVTC hoặc trong các bớc công nghệ đóng hạ cọc có quy định riêng cho từng loại máy - thiết bị của nhà chế tạo.

Mục 6 - Thi công cầu cống bê tông và bê tông cốt thép ( 91 điều)

• Vật liệu bê tông và bê tông cốt thép chiếm tỷ lệ rất lớn trong công trình cầu cống. Tuy vật liệu này là phổ thông nhng khi thi công không đúng những quy định bắt buộc của quy phạm thờng dẫn đến sự cố công trình, giảm tuổi thọ công trình, gây lãng phí lớn trong xây dựng.

• Trớc hết, Nhà thầu phải tuân thủ các Tiêu chuẩn của Nhà nớc và của Ngành về BT,BTCT, về BT đúc sẵn và BT đổ toàn khối, về đầm cầu BTUL; sau đó, đa vào vị trí công trình cầu cống, Nhà thầu phải tuân theo các quy tắc chuẩn mực về thi công lắp đặt và những yêu cầu bắt buộc ghi trong mục 5 này để nghiệm thu và công nhận là sản phẩm của công trình giao thông.

Mục 7 - Lắp ráp kết cấu thép và kết cấu thép liên hợp bê tông ( 28 điều)

• Sau khi dầm cầu thép và kết cấu thép đã đợc chế tạo và nghiệm thu xuất xởng theo Tiêu chuẩn ngành 22TCN 288-02, Nhà thầu thi công phải tuân theo các chỉ dẫn ghi trong mục 7 để thực hiện các công việc tiếp theo nh liên kết lắp ráp các cấu kiện để thành nhịp cầu, đặt các nhịp dầm vào vị trí bằng các phơng pháp truyền thống, chống gỉ kết cấu thép và hoàn thiện công trình.

• Đối với các dầm cầu thép đặc thù nh dầm thép HKT-liên kết bằng bu lông CĐC, dầm thép HKT đợc treo bằng hệ thống dây cáp CĐC, Nhà thầu phải lập trình tự công nghệ thi công theo các yêu cầu kỹ thuật ghi trong đồ án BVTC và các quy định bắt buộc ghi trong mục 7 này.

Mục 8 - Thi công cầu gỗ ( 54 điều)

• Hiện nay cầu bằng gỗ sử dụng lâu dài phục vụ giao thông là rất hiếm nhng vẫn phải có những quy định chặt chẽ ghi trong Quy phạm này để đảm bảo chất lợng công trình đạt độ đồng đều về tuổi thọ t- ơng xứng với toàn tuyến giao thông.

• Tuy độ sai lệch cho phép khi thi công cầu gỗ có rộng rãi hơn cầu thép hoặc BTCT, nhng phần lớn các quy tắc chuẩn mực ghi trong mục 8 này đã chú trọng nhiều đến vật liệu gỗ đợc phép đa vào làm công trình giao thông.

Mục 9 - Công tác đắp đất trên cống và quanh mố cầu. Gia cố mái dốc (12 điều)

• Nhiều Nhà thầu xem nhẹ những quy định của công tác này, dẫn đến sự cố sụt lở biến dạng công trình ngay sau khi khai thác một thời gian ngắn.

• Công tác này thực hiện bằng loại vật liệu chủ yếu là đất xây dựng, nên phần lớn cán bộ kỹ thuật và công nhân làm cầu không am hiểu nhiều công tác đất và xây dựnd nên dễ coi thờng công việc này. • Với 12 điều quy định bắt buộc của mục 9, sẽ giúp Nhà thầu thực hiện tốt công tác đắp đất hai bên

cống và trên mặt cống, đắp đất trớc và sau mố, sau đó là việc gia cố mái đốc trớc mố và nền đờng đầu cầu đợc tính thuộc vào công trình của cầu; nhắc nhở Nhà thầu phối hợp thi công những công trình và kết cấu phụ trợ khác ẩn dấu trong các lớp đất đắp.

Mục 10 - Lắp đặt mặt cầu ( 37 điều)

• Đặt ra các quy định riêng cho việc thi công và nghiệm thu lắp đặt mặt cầu đờng sắt (bao gồm tà vẹt và các phụ kiện của đờng ray)

Học phần BT.05.103

Một phần của tài liệu Bài giảng dự án Retraining và Bridge Technologie (Trang 64 - 66)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(68 trang)
w