- Nguồn vốn kinh doanh 75.188.365 85.911.976 86.234
6. Thị trờng và khách hàng của Công ty.
Công ty cao su Sao vàng có nhà máy chính đặt tại Hà Nội, đồng thời khu vực miền Bắc cũng là thị trờng trọng điểm của Công ty. Khu vực này có tổng doanh thu lớn hơn 50% trong tổng doanh thu của Công ty. Hiện nay mục tiêu của Công ty là chiếm lĩnh thị trờng ở phía Nam, đặc biệt là khu vực miền Trung. Mạng lới tiêu thụ của Công ty đợc mở rộng với trên 200 đại lý trên toàn quốc trực thuộc 6 chi nhánh, chiếm khoảng 60% thị phần toàn quốc về ngành hàng cao su đặc biệt là săm lốp ô tôm, xe máy, xe đạp. Với uy tín của Công ty và chất lợng sản phẩm của mình, thị phần của Công ty luôn đợc ổn định và ngày càng mở rộng.
Tuy nhiên, do mạng lới tiêu thụ lớn nh vậy nên việc quản lý gặp nhiều khó khăn, khó kiểm soát. Sản phẩm săm lốp xe đạp, xe máy, ô tô sản xuất ra còn phải phụ thuộc vào thị trờng có tính thời vụ, mùa ma dung lợng săm lốp trên thị trờng giảm và ngợc lại vào thời điểm khí hậu nóng lợng sản phẩm tiêu thụ sẽ nhiều hơn.
Tại thị trờng trong nớc, Công ty có hai nhóm khách hàng lớn là các cá nhân tiêu dùng, các tổ chức nh các đơn vị giao thông vận tải, các đơn vị bộ đội và mọi tầng lớp dân c. Các Công ty sản xuất xe đạp là một đầu mối tiêu thụ rất lớn săm lốp xe đạp của Công ty nh Công ty xe đạp thống nhất, Xixeha, xe đạp Xuân hoà...
Trong thời kỳ bao cấp, sản phẩm của Công ty có đợc xuất sang các nớc nh Mông Cổ, Ba Lan, Tiệp khắc, Liên xô nhng đến nay thì hoàn toàn bị bỏ ngỏ. Một trong những nguyên nhân cơ bản là sản phẩm của Công ty cha đáp ứng đợc yêu cầu chất lợng, mẫu mã, giá bán sản phẩm còn cao, không cạnh tranh đợc với sản phẩm của các nớc t bản. Trong giai đoạn mở cửa, việc giao lu buôn bán giữa các quốc gia ngày càng phát triển nên việc mở rộng thị trờng ra nớc ngoài là một chiến lợc lâu dài mà Công ty cần quan tâm.
Qua phân tích thị trờng, Công ty thấy rằng nhu cầu về các sản phẩm săm lốp ngày càng lớn. Hiện nay, nớc ta với gần 20 triệu hộ gia đình, mỗi hộ có ít
nhất từ 1 đến 2 xe đạp các loại thì nhu cầu thay thế, mua sắm mới săm lốp hàng năm là rất lớn. Mặt khác, tại các thành phố, thị trấn, thị xã và ngay cả ở các khu vực nông thôn đời sống của ngời dân đã ngày càng một cao, xe máy đã là phơng tiện giao thống khá phổ biến. Theo tính toán cả nớc hiện có hơn 8 triệu xe máy và đến những năm tới lợng xe máy sẽ tăng lên nhiều hơn. Nhu cầu săm lốp xe máy hàng năm khá lớn, nhng năng lực sản xuất của cả nớc mới chỉ đáp ứng khoảng 50% nhu cầu. Do vậy, mục tiêu phấn đấu của Công ty nhằm chiếm lĩnh thị trờng săm lốp xe máy là rất cần thiết. Mặc dù hiện nay ở thị trờng này, Công ty đang chiếm thị phần lớn nhất, hơn hẳn cao su Miền Nam và cao su Đà Nẵng nhng vẫn phải cạnh tranh khốc liệt với các sản phẩm ngoại nhập. Vấn đề này thể hiện rõ nhất trong việc tiêu thụ sản phẩm săm lốp ô tô. Nhu cầu trong n- ớc một năm cần khoảng 1,2 triệu săm lốp ô tô, nhng năng lực của các nhà máy trong nớc chỉ đáp ứng đợc khoảng 30% nhu cầu, số còn lại bị sản phẩm ngoại nhập thao túng. Việc giành lại thị trờng này là một bài toán khó giải cho ngành cao su Việt Nam chứ không phải của riêng Công ty cao su Sao Vàng Hà Nội.